
Khi nghị định 86/2014/NĐ-CP bắt đầu có hiệu lực thi hành, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải lắp đặt thiết bị theo dõi hành trình, doanh nghiệp cần lưu ý gì?
Theo Thông tư 09/2015/TT-BGTVT quy định về cung cấp, quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình xe ôtô, khả năng thiết bị chạy sai lệch, không ổn định hoàn toàn có thể bị phạt theo quy định.
Các vi phạm về tốc độ xe chạy, thời gian lái xe liên tục, thời gian làm việc của lái xe trong ngày, vi phạm về truyền dữ liệu được tính toán, sẽ được xác định theo một phương pháp thống nhất trên máy chủ dịch vụ và máy chủ của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Máy chủ từ Tổng cục cũng sẽ tính toán thời gian không truyền dữ liệu khi thấy sự dịch chuyển địa lý bất thường từ lần cập nhật gần đây nhất đến thời điểm nhận tín hiệu mới. Các sai phạm có thể được báo cáo định kỳ hàng tháng, năm hoặc đột xuất theo yêu cầu của sở giao thông vận tải về kết quả xử lý vi phạm tại đơn vị.
Để thực hiện đúng luật định và giúp tối ưu hoá lợi nhuận từ hệ thống quản lý định vị, doanh nghiệp cần đặt ra những câu hỏi sau khi chọn lựa thiết bị giám sát hành trình:
Thiết bị có khả năng cập nhật lộ trình nhanh chóng, phù hợp với địa hình Việt Nam hay không? Toạ độ của xe phải được cập nhật liên tục, bảo đảm được độ mịn tuyệt đối của dữ liệu địa lý và việc theo dõi lộ trình chính xác. Hiện tại ghi nhận trên thị trường đã có thiết bị có khả năng cập nhật toạ độ 2 giây/lần và khả năng vẽ lộ trình với sai số tối đa chỉ 2 mét.
Nên chọn độ nhạy sóng GPS cao để dù di chuyển về các vùng địa lý xa xôi xe vẫn báo định vị tốt. Một số thiết bị đang sử dụng độ nhạy sóng GPS -165dBm – tần số cao nhất nhất hiện nay (theo iTracking.vn). Xe dễ dàng được định vị chính xác trên các khung đường. Thậm chí có thể phân biệt được xe đang chạy trên làn đường nào. Không còn hiện tượng định vị xe lệch khỏi khung đường.
Một số sản phẩm hợp quy trên thị trường có khả năng cập nhật thông tin liên tục 2 giây/lần, quản lý tài, xe chi tiết không chỉ đáp ứng được yêu cầu từ ban ngành mà còn có thể giúp doanh nghiệp tối ưu hoá lợi nhuận (sản phẩm iTracking.vn).
Hệ thống quản lý phải đáp ứng được các yêu cầu dữ liệu từ luật định như biển kiểm soát xe, thời gian cập nhật dữ liệu, tốc độ tại thời điểm cập nhật, vị trí và số giấy phép lái xe. Dữ liệu phải đảm bảo liên tục và ổn định. Đây là các yếu tố cơ bản thiết bị phải đáp ứng được. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm và hệ thống quản lý tốt doanh nghiệp còn có thể khai thác nhiều thông tin hữu ích hơn để tối ưu hoá lợi nhuận với cùng một số tiền đầu tư thiết bị tương đương.
Ông Đinh Minh Quân, Tổng giám đốc công ty định vị số, cung cấp thiết bị và dịch vụ giám sát hành trình iTracking cho biết: “Hiện tại trên thị trường các thiết bị định vị ô tô gần như tương đồng nhau về khả năng cung cấp thông tin theo luật định.
Điểm khác biệt quan trọng nhất mà các doanh nghiệp nên cân nhắc khi so sánh, chọn lựa các thiết bị là khả năng khai thác các thông tin tương đồng nhau và khả năng cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng. Thể hiện ở hệ thống quản lý thông tin chuyên nghiệp, dễ sử dụng, có khả năng tối ưu hoá dữ liệu để quản lý tốt hơn và có thể điều chỉnh cho phù hợp với từng doanh nghiệp. Khả năng hỗ trợ khách hàng 24/7, cam kết dài lâu và đa chiều”.
Một số thông tin tối ưu cho hoạt động quản lý có thể khai thác từ thiết bị giám sát hành trình đó là: quản lý tài xế theo tên, số giấy phép lái xe, thời gian lái xe, đội xe, tính cước; quản lý trạng thái xe cập nhật được vị trí hiện tại, trạng thái bật/tắt máy, trạng thái dừng/chạy, tốc độ, ước lượng nhiên liệu, tình trạng bật/tắt máy lạnh, khả năng cảnh báo vượt tốc độ; cảnh báo và quản lý hoạt động bất thường; quản lý theo thời gian hoạt động; quản lý theo hành trình thời gian thực hoặc theo ngày/tuần/tháng, tổng lộ trình di chuyển của xe, vận tốc trung bình, hiệu suất hoạt động,..
Ông cũng cho biết, hiện phương thức chỉ hỗ trợ khi khách hàng báo trục trặc phát sinh đã lỗi thời. Chính nhà cung cấp thiết bị cần cảnh báo cho doanh nghiệp khi phát hiện và cảnh báo khách hàng khi có vấn đề phát sinh 24/7. Đây cũng là một trong những cam kết mà sản phẩm iTracking của công ty mang đến cho khách hàng.
Các cơ quan quản lý giáo dục Việt Nam cùng các hiệu trưởng và chủ tịch hội đồng trường quốc tế thảo luận về quản trị có trách nhiệm trong thế giới chịu ảnh hưởng của AI...
Công bố thông tin là điều kiện cần, nhưng quan hệ nhà đầu tư (IR) mới là yếu tố quyết định doanh nghiệp có được nhà đầu tư toàn cầu hiểu, theo dõi và phân bổ vốn hay không
“Khoảng trống" thể chế giữa các điểm giao chuyên ngành và bài toán đồng bộ hóa đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải thay đổi tư duy quản lý logistics, từ tháo gỡ điểm nghẽn đơn lẻ sang kết nối toàn bộ chuỗi lưu thông…
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Nằm trong chuỗi hoạt động xúc tiến thương mại và quảng bá sản phẩm nội địa, ngày 11/9, chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng – Hương vị biên cương” chính thức khai mạc tại số 62 Tràng Tiền (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội)...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Năm 2025, quy mô thị trường du lịch wellness toàn cầu được định giá 990,4 tỷ USD. Năm 2026, dự kiến 1.085,6 tỷ USD. Năm 2035 dự kiến 2.400 tỷ USD. Thị trường châu Á - Thái Bình Dương có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm cao nhất... trong giai đoạn 2026 - 2035.