Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị đang tổ chức lập điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo thuộc Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo, với quy mô khoảng 49,2 ha.
Trong 30 ha là khu vực đã được lập quy hoạch chi tiết; Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị có diện tích 8,58 ha và phần diện tích còn lại khoảng 10,62 ha.
Việc điều chỉnh quy hoạch được xem là cơ sở để tổ chức lại không gian phát triển, đồng thời tạo dư địa cho các dự án hạ tầng logistics tại khu vực cửa khẩu. Một trong những dự án đang được triển khai là Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị do Công ty cổ phần Hàng hải Vsico làm nhà đầu tư, với tổng vốn 236,6 tỷ đồng.
Dự án có các chức năng bốc xếp hàng hóa xuất nhập khẩu và container, kho bãi lưu giữ hàng hóa, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy và sửa chữa container. Công suất thiết kế dự kiến khoảng 50.000 - 150.000 TEUs/năm.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, dự án đang được triển khai đúng tiến độ, đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng san nền. Đối với phần diện tích giai đoạn 2, công tác tuyên truyền chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và kiểm kê tài sản bị ảnh hưởng đã được thực hiện để phục vụ giải phóng mặt bằng.
Việc hình thành cảng cạn được kỳ vọng bổ sung năng lực lưu giữ, tập kết và trung chuyển hàng hóa ngay phía sau cửa khẩu, qua đó từng bước hoàn thiện chuỗi logistics gắn với hoạt động xuất nhập khẩu xuyên biên giới.
Cùng với đầu tư hạ tầng cảng cạn, Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel đề xuất tham gia đầu tư Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo với diện tích dự kiến khoảng 21,87 ha.
Theo đề xuất, dự án hướng tới giải quyết những điểm nghẽn hiện nay tại khu vực cửa khẩu như năng lực bãi và khu vực chờ còn hạn chế, điều phối phương tiện chưa tối ưu, một số khâu xử lý còn phụ thuộc vào thao tác thủ công và việc ứng dụng công nghệ trong thông quan chưa được khai thác đầy đủ.
Trung tâm được định hướng theo nguyên tắc “hạ tầng đi cùng công nghệ, công nghệ đi cùng vận hành”. Bên cạnh xây dựng và cải tạo cơ sở vật chất, dự án dự kiến tích hợp Smart Gate, Camera AI, hệ thống quản lý phương tiện, quản lý bãi, trung tâm điều hành và các giải pháp tự động hóa.
Mục tiêu là hình thành một đầu mối điều phối, tiếp nhận và phân luồng hàng hóa phía sau cửa khẩu; kết nối Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với ICD Vsico và mạng lưới vận tải xuyên biên giới.
Khi được triển khai, Trung tâm logistics thông minh được kỳ vọng góp phần giảm thời gian phương tiện chờ, nâng năng lực thông quan, hạn chế nguy cơ ùn tắc khi sản lượng hàng hóa gia tăng, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng quỹ đất và hạ tầng hiện hữu.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến đã làm việc với các sở, ngành và nhà đầu tư để nghe báo cáo đề xuất dự án Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo và tình hình triển khai Khu cảng cạn Vsico.
Tại buổi làm việc, các sở, ngành tập trung trao đổi về sự phù hợp của dự án với quy hoạch khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, phương án bố trí quỹ đất, hiện trạng và nguồn gốc đất đai, tài sản công tại khu vực dự kiến triển khai.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đánh giá việc phát triển Trung tâm logistics thông minh theo hướng hiện đại, ứng dụng công nghệ sẽ góp phần khai thác hiệu quả hệ thống kết cấu hạ tầng, nâng cao năng lực thông quan, giảm thời gian chờ và chi phí vận chuyển, đồng thời tăng khả năng kết nối, điều phối hàng hóa qua cửa khẩu.
Trên cơ sở ý kiến của các sở, ngành, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị thống nhất cho phép nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu, đề xuất chủ trương đầu tư dự án theo quy định; đồng thời giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và các cơ quan liên quan hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ, thủ tục.
Trong 6 tháng cuối năm 2026, Hải Phòng yêu cầu các sở, ngành và địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, giao đất và xác định giá đất đối với 42 dự án, với tổng số tiền sử dụng đất dự kiến hơn 14.218 tỷ đồng. Hiện hai dự án có nguy cơ chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng...
Lễ hội Ánh sáng biên cương lần thứ nhất năm 2026 diễn ra tại Lạng Sơn không chỉ tạo điểm nhấn cho du lịch đêm, mà còn mở rộng hợp tác du lịch biên giới với Quảng Tây (Trung Quốc), hướng tới xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng và thu hút dòng khách hai chiều...
Gần 300 doanh nghiệp, hộ kinh doanh và dự án khởi nghiệp tiêu biểu tham dự diễn đàn “Từ ý tưởng đến thị trường - Kết nối chuyên gia, nhà đầu tư với khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2026”, hướng tới tăng khả năng thương mại hóa các ý tưởng, sản phẩm đổi mới sáng tạo.
Nhiều khu đất sau khi Nhà nước thu hồi tại các phường Thuận Hóa, Phú Xuân và Vỹ Dạ đang được thành phố Huế rà soát hồ sơ, hiện trạng để tháo gỡ vướng mắc, xử lý tài sản trên đất và từng bước đưa quỹ đất vào khai thác hiệu quả.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, quy mô khoảng 180,12 ha. Dự án được định hướng hình thành khu đô thị hiện đại, kết hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thương mại và dịch vụ tại khu vực Thiên Cầm...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Giá bất động sản hiện đang phụ thuộc vào giá đất và sự mất cân đối cung cầu. Tuy nhiên, tới đây khi hệ thống đường sắt đô thị metro và đô thị nén TOD được hình thành, giá bất động sản sẽ thay đổi. Chỉ những bất động sản mang lại giá trị thực mới có giá cao.