POSCO Future M đang triển khai kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất vật liệu cực dương than chì nhân tạo tại Việt Nam. Đây là cơ sở sản xuất vật liệu cực dương đầu tiên của công ty ở nước ngoài kể từ khi bắt đầu kinh doanh lĩnh vực này vào năm 2011.
Vật liệu cực dương (anode) là một thành phần quan trọng của pin, nhưng hiện hơn 90% thị phần toàn cầu đang do các doanh nghiệp Trung Quốc chi phối. Trong bối cảnh đó, POSCO Future M, nhà sản xuất vật liệu cực dương nội địa duy nhất của Hàn Quốc, đặt mục tiêu tận dụng nhà máy tại Việt Nam để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng pin toàn cầu.
Cách đây ít hôm, sau cuộc họp hội đồng quản trị, POSCO Future M thông báo sẽ đầu tư khoảng 357 tỷ won (250 triệu USD) để xây dựng một nhà máy mới tại Thái Nguyên.
Công trình dự kiến khởi công vào nửa cuối năm nay và bắt đầu sản xuất hàng loạt từ năm 2028. Trong dài hạn, nhà máy có thể mở rộng công suất lên tới 55.000 tấn mỗi năm.
Vật liệu cực dương đóng vai trò như “kho lưu trữ” các ion lithium trong pin lithium-ion khi sạc, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ sạc cũng như tuổi thọ của pin. Nguyên liệu chính để sản xuất là than chì. Trong đó, than chì tự nhiên được tạo ra từ quá trình chế biến khoáng sản, còn than chì nhân tạo được sản xuất bằng cách xử lý nhiệt than cốc.
Tuy nhiên, trong những năm gần đây, công ty gặp nhiều khó khăn khi cạnh tranh với các doanh nghiệp Trung Quốc, vốn theo đuổi chiến lược giá thành thấp nhờ nguồn khoáng sản trong nước dồi dào cùng lợi thế chi phí lao động thấp.
Dù vậy, POSCO Future M cho rằng các hãng ô tô và nhà sản xuất pin toàn cầu ngày càng muốn tìm nguồn cung ngoài Trung Quốc để đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Trong chiến lược này, Việt Nam được công ty xác định là cứ điểm quan trọng. So với Hàn Quốc, Việt Nam được đánh giá có lợi thế về chi phí sản xuất, bao gồm chi phí đầu tư, điện năng, nhân công và logistics, đồng thời sở hữu các điều kiện thương mại thuận lợi với các thị trường lớn. Công ty giải thích chi phí tại Việt Nam hiện cạnh tranh so với các quốc gia Đông Nam Á khác như Indonesia.
Hiện POSCO Future M đang vận hành một nhà máy sản xuất vật liệu cực dương than chì nhân tạo tại Pohang (tỉnh Gyeongbuk, Hàn Quốc) với công suất khoảng 8.000 tấn mỗi năm. Từ kinh nghiệm và công nghệ tích lũy trong quá trình sản xuất trong nước, doanh nghiệp kỳ vọng có thể triển khai sản xuất quy mô lớn tại Việt Nam với chi phí cạnh tranh hơn, qua đó cung cấp sản phẩm cho các khách hàng toàn cầu.
Việt Nam được đánh giá có nhiều tiềm năng và cơ hội để phát triển lĩnh vực kinh tế tầm thấp và không gian vũ trụ. Tuy nhiên, những động lực tăng trưởng mới này lại đang gặp không ít vướng mắc, khó khăn. Vậy cần tháo gỡ những điểm nghẽn này như thế nào? Chiến lược phát triển tổng thể và tạo lập thị trường cho sản phẩm mới này ra sao?... Những nội dung này sẽ được đề cập và thảo luận tại buổi Đối thoại “Phát triển kinh tế không gian vũ trụ, kinh tế tầm thấp tại Việt Nam”, sẽ diễn ra vào lúc 9h ngày 21/8/2026 trên VnEconomy.vn…
Từ đầu năm, Foxconn đã bổ sung vốn gần 39,4 triệu USD hồi cuối tháng 1; 287,1 triệu USD vào tháng 3; 58,3 triệu USD giữa tháng 4, khoảng 62 triệu USD vào đầu tháng 8...
Ngày hội Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo thành phố Đà Nẵng - SURF 2026 đã chính thức khai mạc vào sáng ngày 19/8, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp của thành phố...
Sau nhiều năm mở rộng năng lực sản xuất tại Việt Nam và Ấn Độ, Google được cho là đang chuẩn bị chuyển toàn bộ hoạt động sản xuất điện thoại, đồng hồ thông minh và tai nghe Pixel ra khỏi Trung Quốc...
Trong bối cảnh kinh tế tầm thấp (low-altitude economy) không còn chỉ được nhìn nhận như lĩnh vực chiến lược để khẳng định vị thế khoa học công nghệ, mà còn gắn với tăng trưởng kinh tế và bảo đảm quốc phòng an ninh, nhiều quốc gia đang nhanh chóng chuyển từ giai đoạn thử nghiệm công nghệ sang kiến tạo một hệ sinh thái hoàn chỉnh...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Vừa hoàn thành các mốc tiến độ nhằm vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo sẵn sàng bước vào hạng mục lắp dựng vòm thép trong những ngày tới.