-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Ông Nguyễn Duy Lâm làm Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh
Ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải được điều động, chỉ định giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh nhiệm kỳ 2020 - 2025...
Chiều 1/3, Tỉnh ủy Hà Tĩnh tổ chức hội nghị triển khai quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ. Theo đó, Bộ Chính trị quyết định điều động, chỉ định ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (Bộ Xây dựng sau hợp nhất) tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, giữ chức vụ Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Ông Nguyễn Duy Lâm sinh năm 1972, quê xã Đồng Tiến, huyện Đồng Hỷ, tỉnh Thái Nguyên; trình độ thạc sĩ Kỹ thuật, kỹ sư Xây dựng cầu - hầm. Trước khi làm Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh, ông từng kinh qua các chức vụ Phó vụ trưởng rồi Vụ trưởng Kế hoạch - Đầu tư, Cục trưởng Quản lý xây dựng đường bộ (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), Cục trưởng Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông. Tháng 8/2021, ông được bổ nhiệm Thứ trưởng Giao thông Vận tải.
Trước đó, chiều 28/2, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Lê Minh Hưng trao quyết định của Bộ Chính trị cho ông Hoàng Trung Dũng thời điểm đó đang là Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh điều động, bổ nhiệm giữ chức Tổng biên tập Tạp chí Cộng sản.
Ông Dũng đảm nhiệm chức vụ mới thay ông Lê Hải Bình đã được Thủ tướng điều động làm Thứ trưởng Văn hóa Thể thao và Du lịch hôm 25/2.
Ông Hoàng Trung Dũng 54 tuổi, quê xã Hương Long, huyện Hương Khê, Hà Tĩnh; trình độ tiến sĩ chính trị học; Ủy viên Trung ương khóa 13; Đại biểu Quốc hội khóa 15.
Trưởng thành từ công tác Đoàn, ông Dũng trải qua nhiều chức vụ như Phó chánh Văn phòng, Chánh văn phòng Tỉnh ủy; Bí thư Thành ủy TP Hà Tĩnh; Trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy; Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh. Từ tháng 10/2020 đến ngày 28/2/2025, ông Dũng làm Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh.
![[Phóng sự ảnh]: Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/07/23/24435fbe8cc349dc95fc876f339ec9a9-106942.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Ứng dụng kinh tế dược học, giải bài toán người bệnh phải “gánh” 40% chi phí y tế
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Quảng Ninh gỡ vướng cho các dự án năng lượng
UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo rà soát từng dự án, từng vướng mắc để xử lý dứt điểm, nhất là công tác giải phóng mặt bằng các dự án điện…
Áp lực từ chuỗi cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
HSBC: Tăng trưởng GDP 6 tháng tích cực, phản ánh cấu trúc tăng trưởng cân bằng hơn
Theo HSBC, kết quả tăng trưởng GDP 8,18% trong 6 tháng đầu năm phản ánh nền kinh tế Việt Nam đang có thêm nhiều động lực tăng trưởng, trong đó FDI tiếp tục là "lá phiếu tín nhiệm" của nhà đầu tư quốc tế. Dù vậy, áp lực lạm phát, tỷ giá và lãi suất vẫn là những biến số đáng lưu ý trong những tháng cuối năm...
Minh bạch dữ liệu bền vững đang trở thành "tấm vé" tiếp cận vốn quốc tế
Trong các thương vụ huy động vốn, IPO hay mở rộng chuỗi cung ứng quốc tế, thông tin phát triển bền vững đang dần trở thành một phần của đối thoại tài chính. Với sự ra đời của IFRS S1 và IFRS S2, doanh nghiệp không chỉ được yêu cầu công bố nhiều thông tin hơn, mà còn phải chứng minh các rủi ro và cơ hội về phát triển bền vững có thể tác động như thế nào đến triển vọng kinh doanh và khả năng tiếp cận vốn…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Áp lực từ chuỗi cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Định hướng metro và TOD chiến lược trong phát triển đô thị bền vững
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
