
Tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation) đã thực hiện thành công việc tra nạp nhiên liệu bay Jet A-1 cho máy bay B737-800 của Hãng hàng không Jeju (Jeju Air) mang số hiệu 7C4104 xuất phát từ Phú Quốc (Kiên Giang, Việt Nam) đi Incheon (Hàn Quốc), khởi đầu cho việc chính thức đưa hệ thống cung cấp nhiên liệu hàng không của Petrolimex Aviation tại Cảng HKQT Phú Quốc vào hoạt động.
Chi nhánh tại Phú Quốc là điểm cung cấp và tra nạp nhiên liệu bay Jet A-1 thứ 9 tại Việt Nam của Petrolimex Aviation, tiếp theo các Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Cát Bi, Liên Khương và các cảng hàng không Điện Biên, Cà Mau.
Phú Quốc là thành phố đảo xinh đẹp có vị trí, vai trò rất quan trọng, đặc thù đối với việc đảm bảo quốc phòng an ninh, phát triển kinh tế, văn hoá, du lịch của đất nước. Xác định rõ tiềm năng của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, được sự quan tâm và chỉ đạo sát sao của Đảng ủy, Hội đồng Quản trị, Tổng giám đốc Công ty, tập thể người lao động Petrolimex Aviation đã quyết tâm với nỗ lực cao nhất để hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, kịp thời đưa Chi nhánh tại Phú Quốc vào hoạt động, đáp ứng nhu cầu của các khách hàng trong nước và quốc tế.
Ngày 28/6/2024, Tổng Giám đốc Công ty đã trực tiếp tới Chi nhánh để chỉ đạo và kiểm tra tính sẵn sàng của hệ thống, chuẩn bị cho chuyến tra nạp đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Với tiêu chí đầu tư hiệu quả, tinh gọn, hệ thống cung cấp nhiên liệu bay Jet A-1 của Petrolimex Aviation tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được xây dựng với tổng diện tích trên 10.000 m2, hệ thống tồn chứa gồm 3 bể với tổng dung tích 3.150 m3, hệ thống công nghệ hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn về an ninh an toàn hàng không, quản lý chất lượng cao nhất đáp ứng các yêu cầu khắt khe của các khách hàng, cơ quan quản lý nhà nước và các tổ chức quốc tế (IATA, EI, JIG...).
Sở hữu hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật tiên tiến cùng đội ngũ cán bộ công nhân viên - người lao động giàu kinh nghiệm, chuyên nghiệp, Chi nhánh tại Phú Quốc được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định thương hiệu và uy tín của Petrolimex Aviation trên thị trường trong nước và quốc tế.



Hạn hán kéo dài và những đợt nắng nóng cực đoan trong mùa hè đang gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ sinh thái sông, hồ và ngành nuôi trồng thủy sản tại nhiều quốc gia châu Âu. Hàng trăm tấn cá chết, hàng nghìn hecta ao nuôi bị khô cạn, trong khi doanh nghiệp phải cắt giảm sản lượng và tăng chi phí để duy trì hoạt động…
Một trong những mục tiêu đặt ra trong dự thảo Hồ sơ Đề án thí điểm phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ- Đáy, Ngũ Huyện Khê đó là quản lý, kiểm soát chặt chẽ các nguồn gây ô nhiễm; đồng thời phấn đấu đến năm 2035 điều hòa, phân phối, phục hồi nguồn nước mặt với các giải pháp ưu tiên tự chảy…
Gói tài trợ nhằm hiện đại hóa hệ thống thủy lợi, tăng khả năng chống chịu của nông dân trước biến đổi khí hậu và áp lực gia tăng đối với nguồn nước...
Dự án Cải thiện môi trường nước thành phố Huế giai đoạn 2 dự kiến được đầu tư hơn 4.279 tỷ đồng bằng nguồn vốn vay ODA Nhật Bản và vốn đối ứng, tập trung xử lý nước thải, chống ngập và cải thiện hệ thống thủy đạo, hồ di tích khu vực Kinh thành Huế...
Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) đã mua lại dự án điện gió Gawara Baya công suất 408 MW và hệ thống pin lưu trữ công suất 104 MW tại Queensland...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.