Ngày 27/2, tại kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Quảng Trị khóa VIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo nội dung được thông qua, đến năm 2030, Quảng Trị phấn đấu phát triển nhanh, bền vững, xây dựng nền kinh tế năng động, môi trường sống an toàn, văn minh, hạnh phúc; từng bước khẳng định vai trò là cực tăng trưởng quan trọng trên trục hành lang kinh tế Đông – Tây và khu vực miền Trung, đóng góp tích cực vào sự nghiệp phát triển đất nước.
Tầm nhìn đến năm 2050, địa phương hướng tới trở thành tỉnh có nền kinh tế phát triển năng động, bền vững với cơ cấu chủ đạo là công nghiệp – dịch vụ; là cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ và một trong những trung tâm năng lượng, logistics, du lịch đặc sắc của cả nước.
Một trong những nội dung đáng chú ý là định hướng tổ chức không gian phát triển theo hướng đa trung tâm, liên kết chặt chẽ giữa các khu vực.
Cụ thể, tỉnh xác định hình thành 3 hành lang kinh tế. Thứ nhất là hành lang kinh tế Bắc – Nam gắn với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1A, đường ven biển và đường sắt quốc gia, giữ vai trò trục động lực trung tâm. Thứ hai là hành lang kinh tế Bắc – Nam phụ trợ phía Tây gắn với đường Hồ Chí Minh nhánh phía tây, định hướng phát triển kinh tế rừng, năng lượng tái tạo, đồng thời bảo đảm quốc phòng – an ninh. Thứ ba là hành lang kinh tế Đông - Tây xuyên Á với các trục Đông Hà – Lao Bảo, Cha Lo và La Lay - Mỹ Thủy, thúc đẩy hoạt động logistics, trung chuyển hàng hóa, mở rộng hợp tác và hội nhập quốc tế.
Song song với đó, 7 cực tăng trưởng được xác định gồm: Hòn La – Ba Đồn – Quảng Trạch; Đồng Hới – Hoàn Lão; Đông Hà – Quảng Trị – Cam Lộ; Khu kinh tế Đông Nam; Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cha Lo; Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lao Bảo; cửa khẩu quốc tế La Lay.
Các cực tăng trưởng này đóng vai trò hạt nhân phát triển kinh tế – đô thị – thương mại, góp phần phân bổ động lực phát triển hài hòa giữa khu vực Bắc – Nam, ven biển – miền núi, đô thị – nông thôn.
Việc định hình không gian phát triển theo mô hình đa trung tâm được kỳ vọng sẽ khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từng vùng, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
Dù đã bố trí 207 tỷ đồng cho 57 dự án đo đạc đất đai, Ninh Bình vẫn còn 44 trong số 64 xã, phường chưa lựa chọn được nhà thầu tư vấn thi công. Tiến độ chậm đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu thành phố Quảng Ninh duy trì đà tăng trưởng cao, tập trung đổi mới mô hình phát triển, chuyển từ khai thác tài nguyên sang tăng trưởng theo chiều sâu; đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn, cải thiện môi trường đầu tư và xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng.
Đà Nẵng đang ưu tiên định hướng nguồn viện trợ vào các dự án kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, đồng thời tăng cường tiếp nhận công nghệ xanh và đào tạo nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ, doanh nghiệp nhỏ và vừa...
Tại phiên chất vấn lĩnh vực môi trường, các đại biểu HĐND TP.Hà Nội tập trung đặt vấn đề những bất cập trong quy hoạch, phân cấp quản lý, thu gom và xử lý chất thải rắn. Thành phố xác định tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại, rà soát phương thức tổ chức dịch vụ vệ sinh môi trường, đẩy mạnh phân loại, thu gom, tái chế, hướng tới nâng cao hiệu quả xử lý rác thải và giảm dần chôn lấp…
Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.