SINOTRUK tăng tốc chiến lược xe thương mại năng lượng mới, doanh thu 6 tháng đạt 11 tỷ USD

Nhà sản xuất xe thương mại lớn của Trung Quốc công bố tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm 2026, đồng thời mở rộng hợp tác quốc tế thông qua hệ sinh thái xe thương mại năng lượng mới.

SINOTRUK tăng tốc chiến lược xe thương mại năng lượng mới, doanh thu 6 tháng đạt 11 tỷ USD

Hội nghị đối tác toàn cầu tổ chức tại Hà Nội phản ánh định hướng phát triển thị trường Đông Nam Á và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải.

Trong bối cảnh xu hướng điện hóa phương tiện thương mại diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, Tập đoàn Xe tải hạng nặng Trung Quốc (SINOTRUK) tiếp tục đẩy nhanh chiến lược phát triển xe thương mại năng lượng mới thông qua việc mở rộng hợp tác quốc tế và đầu tư vào hệ sinh thái vận tải xanh.

Tại Hội nghị Đối tác Năng lượng Mới 2026 diễn ra ngày 21/7 tại Hà Nội với chủ đề "Bứt phá – Kết nối – Dẫn đầu", hội nghị quy tụ 906 đối tác đến từ 39 quốc gia và vùng lãnh thổ để chia sẻ chiến lược phát triển, kết quả kinh doanh và giới thiệu các giải pháp công nghệ mới trong lĩnh vực xe thương mại sử dụng năng lượng sạch.

Theo số liệu được SINOTRUK công bố, doanh thu 6 tháng đầu năm 2026 đạt 11 tỷ USD, tăng 42% so với cùng kỳ năm trước. Tổng lượng xe tiêu thụ đạt 272.000 chiếc, tăng 27,6%.

Trong đó, phân khúc xe tải hạng nặng đạt sản lượng 196.000 xe, tăng 40,3%, tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu thế giới về doanh số. Ở lĩnh vực xe thương mại năng lượng mới, doanh nghiệp bán ra 25.000 xe tải hạng nặng tại thị trường Trung Quốc trong nửa đầu năm, giữ vị trí số một tại thị trường này.

Kết quả trên phản ánh xu hướng gia tăng nhu cầu đối với các phương tiện vận tải phát thải thấp, đồng thời cho thấy chiến lược chuyển dịch sang xe năng lượng mới đang trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của doanh nghiệp.

VnEconomy

Phát biểu tại hội nghị, ông Liu Wei, Tổng giám đốc SINOTRUK, cho biết tập đoàn sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các đối tác toàn cầu thông qua mô hình hệ sinh thái tích hợp "Phương tiện + Năng lượng + Số hoá + Dịch vụ". Theo doanh nghiệp, đây là định hướng nhằm không chỉ cung cấp phương tiện mà còn xây dựng giải pháp vận hành tổng thể cho khách hàng trong lĩnh vực vận tải thương mại.

Mô hình này được phát triển trên bốn nền tảng gồm năng lực nghiên cứu và phát triển sản phẩm theo từng điều kiện khai thác; hệ thống hạ tầng sạc và microgrid; nền tảng quản trị số phục vụ vận hành đội xe; cùng mạng lưới dịch vụ hậu mãi trong toàn bộ vòng đời phương tiện.

Đáng chú ý, SINOTRUK cũng giới thiệu thương hiệu xe năng lượng mới S-EV như một bước đi nhằm hoàn thiện chiến lược điện hóa. Theo doanh nghiệp, bộ nhận diện mới được xây dựng trên ba giá trị cốt lõi gồm Phát triển bền vững (Sustainable), Thông minh (Smart) và Cùng kiến tạo giá trị (Shared Value), thể hiện định hướng phát triển các giải pháp vận tải xanh và giảm phát thải carbon.

Hiện các dòng xe năng lượng mới của SINOTRUK đã được triển khai tại hơn 50 quốc gia, phục vụ nhiều lĩnh vực như logistics, khai khoáng, xây dựng, cảng biển và giao vận đô thị.

Bên cạnh việc mở rộng danh mục sản phẩm, doanh nghiệp cho biết đang tập trung giải quyết những bài toán mà thị trường quốc tế quan tâm như khả năng thích ứng với điều kiện khai thác, hạ tầng cung cấp năng lượng, công nghệ sạc và đổi pin, độ bền phương tiện cũng như chi phí vận hành. Sáu mô hình khai thác được giới thiệu tại hội nghị hướng tới mục tiêu nâng cao hiệu quả đầu tư và rút ngắn thời gian hoàn vốn cho các doanh nghiệp vận tải khi chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng mới.

Trong khuôn khổ sự kiện, SINOTRUK trưng bày 26 mẫu xe thương mại năng lượng mới thuộc nhiều phân khúc, từ xe đầu kéo, xe ben, xe tải nhẹ đến xe bán tải, phục vụ các nhu cầu vận tải trong logistics, xây dựng, khai khoáng, cảng biển và giao hàng đô thị.

VnEconomy

Các mẫu xe sử dụng ba nền tảng công nghệ gồm xe thuần điện (BEV), xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) và xe sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV). Doanh nghiệp đồng thời giới thiệu các giải pháp trạm sạc, phụ tùng và dịch vụ kỹ thuật nhằm hoàn thiện chuỗi giá trị cho phương tiện thương mại năng lượng mới.

Việc lựa chọn Hà Nội làm địa điểm tổ chức hội nghị đối tác toàn cầu cũng cho thấy Đông Nam Á đang trở thành một trong những thị trường được SINOTRUK ưu tiên trong chiến lược mở rộng quốc tế. Trong bối cảnh nhiều quốc gia trong khu vực thúc đẩy lộ trình giảm phát thải và chuyển đổi phương tiện vận tải, các nhà sản xuất xe thương mại đang gia tăng đầu tư vào công nghệ, hạ tầng năng lượng và hệ sinh thái dịch vụ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường.

Xăng E20 của Ấn Độ: Bài toán cân bằng giữa mục tiêu xanh và niềm tin người tiêu dùng

Việc Ấn Độ đẩy nhanh phổ cập xăng pha 20% ethanol (E20) được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu, thúc đẩy kinh tế nông nghiệp và cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau khi trở thành loại nhiên liệu tiêu chuẩn trên toàn quốc, E20 đã vấp phải làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng. Điều này cho thấy chuyển đổi xanh chỉ có thể thành công khi đi cùng lộ trình phù hợp, hạ tầng đồng bộ và sự đồng thuận của thị trường….

Thiếu hạ tầng kỹ thuật, khó giao dịch carbon với thị trường quốc tế

Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.

Tọa đàm: "Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp"

Tọa đàm "Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp" do Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam chủ trì, phối hợp với ETP/UNOPS và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức. Tọa đàm được phát trực tuyến trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào 9 giờ ngày 27/7/2026...

Nắng nóng cực đoan đẩy Pháp và Tây Ban Nha vào cuộc khủng hoảng cháy rừng lịch sử

Các vụ cháy rừng nghiêm trọng bùng phát đồng thời tại tây nam nước Pháp và khu vực phía tây thủ đô Madrid của Tây Ban Nha đã buộc hơn 267.000 người phải sơ tán, trong bối cảnh châu Âu hứng chịu các đợt nắng nóng và hạn hán kéo dài. Thảm họa một lần nữa cho thấy biến đổi khí hậu đang làm gia tăng tần suất và mức độ cực đoan của các hiện tượng thời tiết, đặt ra thách thức ngày càng lớn đối với quản lý rủi ro thiên tai và phát triển bền vững….

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy