Cập nhật về kinh tế biển: Tin tức, hình ảnh, diễn biến mới nhất

Danh sách bài viết

Nỗ lực giảm rác thải nhựa đại dương, phát triển bền vững kinh tế biển

Trước thách thức rác thải nhựa ngày càng gia tăng hiện nay, việc triển khai nhân rộng các mô hình đổi mới sáng tạo nhằm chống ô nhiễm rác thải nhựa đại dương, phát triển kinh tế tuần hoàn nhựa sẽ góp phần bảo vệ môi trường biển, phát triển bền vững biển...

Hải Phòng chỉ đạo lập quy hoạch chung sau hợp nhất

Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng sau hợp nhất giúp thành phố tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm công nghiệp, dịch vụ logistics, du lịch biển và cửa ngõ giao thương quốc tế…

Xây dựng báo cáo môi trường biển, đảo quốc gia

Báo cáo sẽ phân tích, đánh giá tổng thể hiện trạng môi trường biển, hải đảo, làm cơ sở định hướng chính sách và giải pháp bảo vệ môi trường biển và hải đảo trong giai đoạn tới...

Điều phối liên ngành phát triển bền vững kinh tế biển

Các bộ, ngành, địa phương có biển chủ động xử lý các vấn đề phát sinh trong sử dụng không gian biển theo chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền. Đối với các vấn đề mang tính liên ngành, liên bộ, liên địa phương, các bộ, ngành và địa phương có biển báo cáo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Cơ quan thường trực Ủy ban chỉ đạo quốc gia về thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam để tổng hợp xử lý...

Phát triển kinh tế biển xanh đồng bằng sông Cửu Long: Lợi thế biển rộng, gió lớn

Đồng bằng sông Cửu Long có đường bờ biển dài gần 700 km trải qua các tỉnh từ Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang. Vùng biển rộng trên 360.000 km² không chỉ giàu tài nguyên thủy sản, mà còn có tiềm năng phát triển năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió ngoài khơi...

Bảy giải pháp chiến lược phát triển đồng bộ ngành hàng hải và đường thủy

Theo ông Lê Đỗ Mười, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, mặc dù đã đạt được nhiều kết quả tích cực, lĩnh vực hàng hải và đường thủy của Việt Nam vẫn cần những giải pháp đồng bộ và mạnh mẽ hơn để tiếp tục phát triển bền vững trong thời gian tới....

Cần sớm hoàn thiện khung pháp lý phát triển điện gió ngoài khơi

Việt Nam cần thiết lập cơ chế hỗ trợ tài chính và đảm bảo đầu tư cho các dự án điện gió ngoài khơi tiên phong...

Hoàn thiện thể chế để mở đường cho mô hình kinh tế biển xanh, hiện đại và bền vững

Cần những hành động cụ thể để đưa các định hướng chiến lược về phát triển kinh tế biển xanh đi vào cuộc sống. Với tiềm năng to lớn, định hướng chiến lược rõ ràng và sự đồng hành tích cực của cộng đồng quốc tế, Việt Nam hoàn toàn có cơ sở để vươn lên trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển...

Phát triển kinh tế biển phải gắn với bảo vệ đại dương

Quy hoạch không gian biển được Quốc hội thông qua đã tạo ra không gian tổng thể. Việc hợp nhất các tỉnh cũng tạo ra không gian rộng hơn, hệ sinh thái rộng mở, định hình hành lang sinh học để tiếp cận tổng thể kinh nghiệm của các nước trên thế giới…

Cho phép nhận chìm 500.000m3 chất nạo vét xuống biển ở Thanh Hóa

Theo giấy phép, khối lượng chất nhận chìm có thành phần là cát hạt nhỏ và sét pha. Chất nạo vét không chứa chất phóng xạ, chất độc, chất thải nguy hại vượt quy chuẩn an toàn bức xạ, quy chuẩn kỹ thuật môi trường...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về phát triển bền vững kinh tế biển

Sáng ngày 16/9, tại Trụ sở Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ban, ngành liên quan, đi sâu đánh giá tình hình triển khai Nghị quyết 36 về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và các nội dung liên quan trong Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng...

Đến năm 2050, Kiên Giang trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia

Quy hoạch Kiên Giang đến năm 2030 là tỉnh chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, trung tâm kinh tế biển của quốc gia. Các thành phố Rạch Giá, Hà Tiên, Phú Quốc là tam giác phát triển chính của nền kinh tế đô thị, thương mại và dịch vụ hướng biển…

Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung sẽ đi đầu cả nước về kinh tế biển

Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung tập trung phát triển vùng động lực miền Trung (vùng động lực quốc gia) là đầu tàu dẫn dắt sự phát triển của vùng; phát triển các hành lang kinh tế theo trục Bắc - Nam, các hành lang kinh tế Đông - Tây nhằm kết nối hiệu quả các cảng biển, khu kinh tế, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, đầu mối giao thương lớn...

Trăn trở tín dụng ngân hàng ở biên giới và hải đảo

Tết Nguyên đán hàng năm, Agribank vẫn tổ chức đoàn công tác thăm, tặng quà bà con và bộ đội biên phòng ở biên giới, hải đảo. Năm nay, điểm đến là Điện Biên và một loạt đảo phía Nam. Ngoài câu chuyện tình người và tri ân nơi vùng đất, vùng biển xa xôi thì câu hỏi làm sao phủ rộng tín dụng thương mại ở những nơi này là câu hỏi không dành riêng cho ngành ngân hàng...

Bứt phá về hướng đông, Bến Tre phát triển mạnh về biển

Tỉnh Bến Tre đặt nhiệm vụ then chốt mang tính đột phá là phát triển về hướng đông, tạo động lực mới, không gian phát triển toàn diện về kinh tế xã hội cho địa phương...

Quy hoạch Kiên Giang trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia

Đến năm 2050, Kiên Giang sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia, là cửa ngõ, đầu mối giao thông, giao thương, giao lưu quốc tế quan trọng…

Kinh tế biển và ven biển đang trở thành động lực tăng trưởng

Sau 4 năm triển khai Nghị quyết 36-NQ/TW về “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, kinh tế biển và ven biển dần trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của đất nước…

Phát triển kinh tế biển, Phú Yên cần lưu ý đến lợi thế động

Làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đồng chí Trần Tuấn Anh, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương lưu ý Phú Yên không chỉ chú ý đến lợi thế tĩnh mà còn lợi thế động, nhất là liên kết phát triển vùng và trong bối cảnh phát triển công nghiệp 4.0…

kinh tế biển