Chủ đề: Ô tô điện

Thị trường ô tô điện Trung Quốc nhiều khả năng sẽ giảm tốc mạnh trong năm nay, gia tăng áp lực đối với các nhà sản xuất đang chật vật bám trụ - theo dự báo của các nhà phân tích...

Thị trường ô tô điện Trung Quốc nhiều khả năng sẽ giảm tốc mạnh trong năm nay, gia tăng áp lực đối với các nhà sản xuất đang chật vật bám trụ - theo dự báo của các nhà phân tích...

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đến năm 2030, ô tô điện chiếm 30% và xe máy điện chiếm 22% trong tổng số xe lưu hành. Hiện, thị trường xe điện và các trạm sạc điện đang diễn ra sôi động, các hãng xe dần thể hiện cam kết chuyển đổi trong nỗ lực xanh hóa giao thông…

Trong khi châu Âu tìm cách hạn chế nhập khẩu ô tô điện Trung Quốc bằng cách dựng hàng rào thuế quan, các nhà sản xuất xe điện tại Trung Quốc tiếp tục tung ra những mẫu xe mới hơn và rẻ hơn...

Sự nổi lên nhanh chóng của những hãng xe điện Trung Quốc như BYD và Xpeng khiến cục diện thị trường ô tô lớn nhất thế giới thay đổi mạnh mẽ và đặt các hãng xe ngoại quốc vào thế khó...

Là quốc gia phát thải khí nhà kính thông qua vận tải đường bộ cao thứ nhì Đông Nam Á, Việt Nam có dư địa lớn để “xanh hóa” ngành ô tô; tuy nhiên, chi phí đầu tư cho loại hình công nghiệp này khá lớn, là thách thức không nhỏ với nhiều doanh nghiệp hiện nay…

Nhà sản xuất lithium lớn nhất thế giới Albemarle kêu gọi các chính phủ can thiệp nhằm giảm bớt vị thế thống trị của Trung Quốc trên thị trường các khoáng sản quan trọng đối với việc sản xuất ô tô điện...

Tổng thống Mỹ Joe Biden muốn người dân nước này tăng sử dụng ô tô chạy bằng điện và giảm số ô tô động cơ đốt trong...

Chẳng hạn, nhu cầu graphite được dự báo sẽ tăng gấp 4 lần trong thời gian từ nay đến năm 2040...

Một lượng lớn ô tô nhập khẩu đang ứ đọng các hải cảng ở châu Âu, biến các bến cảng trở thành “bãi đậu xe” bất đắc dĩ...

Lĩnh vực xe điện ngày càng bị cuốn vào những căng thẳng về thương mại và địa chính trị trong bối cảnh thế giới dịch chuyển dần khỏi động cơ đốt trong...

Gần 13.000 công nhân UAW đang tiến hành một cuộc đình công quy mô lớn tại một loạt nhà máy của “tam đại gia” công nghiệp ô tô Mỹ gồm General Motors (GM), Ford và Stellantis...

Tập đoàn Vingroup của Việt Nam và thương hiệu xe hơi VinFast muốn chinh phục Hoa Kỳ và Châu Âu bằng những chiếc SUV điện cao cấp. Một sự thử thách mang tính biểu tượng cho một quốc gia có tốc độ tăng trưởng kỷ lục trong nhiều năm. Hãy cùng đến Hải Phòng và ghé thăm nhà máy hiện đại nhất của VinFast...

Hyundai IONIQ 5 được giới thiệu tại Việt Nam nhằm mục đích giới thiệu cho người dùng và nghiên cứu thị trường trong nước, chưa bán ra thị trường.

Hệ thống trạm sạc ô tô điện ở Ấn Độ vẫn chưa phát triển, vì vậy người dân chủ yếu mua xe máy điện…

Tụt hậu khá xa so với các nhà sản xuất châu Á trong việc chế tạo pin ô tô điện, các hãng xe Mỹ đang chạy đua phát triển một thế hệ pin mới rẻ hơn, có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn và sạc nhanh hơn...

Mặc dù xe điện chỉ chiếm 1% tổng doanh số bán xe hơi, đứng sau Trung Quốc và các khu vực của châu Âu, nhưng cuối cùng ô tô điện cũng bắt đầu bắt nhịp tại Nhật Bản...

Ngoài lệ phí trước bạ và thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được chính phủ ban hành chính sách ưu đãi, ô tô điện sẽ phải chịu một số loại thuế, phí khác để có thể lăn bánh hợp lệ.

Volkswagen Group đang tụt lại rất xa sau Tesla trong cuộc đua giành ngôi vị số 1 trên thị trường ô tô điện toàn cầu...

Cuộc chiến hãng xe nào sẽ kiểm soát tương lai của ngành công nghiệp ô tô sắp trở nên thú vị hơn rất nhiều!