
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 3795/QĐ-UBND phê duyệt kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021 – 2025, với nhu cầu vốn khoảng 149.255 tỷ đồng.
Theo đó, Thanh Hóa đặt ra chỉ tiêu đến năm 2025, diện tích nhà ở bình quân toàn tỉnh đạt 28,6 m2 sàn/người. Trong đó: tại đô thị đạt 35 m2 sàn/người, nông thôn đạt 24,3 m2 sàn/người. Diện tích nhà ở tối thiểu: 10 m2 sàn/người. Tổng diện tích sàn nhà ở tăng thêm giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 19.242.267 m2 sàn tương ứng với khoảng 193.939 căn nhà ở.
Tỷ lệ nhà ở kiên cố và bán kiên cố đạt 97,9%, giảm tỷ lệ nhà ở đơn sơ còn 1,5% trên tổng số nhà ở toàn tỉnh. Nhu cầu về vốn phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 149.255 tỷ đồng.
Chủ trương của UBND tỉnh Thanh Hoá sẽ: phát triển nhà ở thương mại bằng nguồn vốn xã hội hoá của các doanh nghiệp, các tổ chức tín dụng…; nhà riêng lẻ do người dân tự xây dựng bằng vốn của các hộ gia đình; phát triển nhà ở xã hội từ nguồn vốn của doanh nghiệp, vốn vay các tổ chức tín dụng ưu đãi, Ngân hàng chính sách xã hội, nguồn thu từ các dự án nhà ở thương mại, khu đô thị…
Thanh Hóa dành quỹ đất cho việc phát triển nhà ở đảm bảo phù hợp với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng đã được phê duyệt. Trong đó, đặc biệt quan tâm tới quỹ đất, quỹ nhà ở để bố trí tái định cư phục vụ cho nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng và chỉnh trang đô thị. Khi lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất trong các giai đoạn tiếp theo căn cứ nhu cầu quỹ đất để phát triển nhà ở được đề xuất trong Chương trình và Kế hoạch phát triển nhà ở.
UBND các huyện, thị xã, thành phố có trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo triển khai kế hoạch phát triển nhà ở và thực hiện quản lý nhà nước về nhà ở trên địa bàn quản lý; tổng hợp kết quả thực hiện kế hoạch phát triển nhà trên địa bàn theo định kỳ hoặc đột xuất, gửi Sở Xây dựng để tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh. Rà soát và lựa chọn quỹ đất phù hợp với các quy hoạch liên quan để giới thiệu địa điểm thực hiện các dự án phát triển nhà ở.
Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các đơn vị có liên quan thực hiện rà soát quỹ đất đã giao cho các chủ đầu tư để đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, tham mưu cho UBND tỉnh thu hồi đất đối với các dự án chậm triển khai hoặc không thực hiện để giao cho các chủ đầu tư khác thực hiện đáp ứng yêu cầu tiến độ; Phối hợp báo cáo, cung cấp thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản theo Nghị định số 117/2015/NĐ-CP ngày 12/11/2015 của Chính phủ.
Được biết, tại tỉnh Thanh Hóa, quỹ đất xây dựng nhà ở tại khu vực đô thị trên địa bàn tỉnh rất hạn hẹp. Vì vậy, chung cư cao tầng là lựa chọn khả thi, đáp ứng nhu cầu an cư của người dân, nhất là những gia đình trẻ, công nhân viên chức và công nhân lao động có thu nhập trung bình, thấp. Để giải quyết bài toán thiếu nhà ở trong tương lai, tỉnh Thanh Hoá đang kêu gọi các nhà đầu tư phát triển nhà ở xã hội, đồng thời hỗ trợ pháp lý đầu tư cho doanh nghiệp...
Cuối tháng 5/2026, Hồng Hạc City chính thức giới thiệu Zone F1-2 thuộc phân khu Hồng Phát của đại đô thị. Cuối tuần qua, chủ đầu tư tiếp tục tổ chức sự kiện Exclusive Private Sales - mở bán riêng tư với số lượng sản phẩm giới hạn.
Các văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết thi hành Luật Xây dựng đã quy định về cấp giấy phép xây dựng theo hướng cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng chỉ kiểm soát 1 lần đối với mỗi dự án/công trình từ giai đoạn chuẩn bị đến thời điểm khởi công xây dựng...
Việc Hà Nội vừa khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng đã thu hút sự quan tâm lớn của thị trường. Tuy nhiên, điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn ở cách các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn…
Tại nhiều đô thị hàng đầu thế giới, giao thông công cộng không còn được xem đơn thuần là hạ tầng phục vụ đi lại. Thay vào đó, các tuyến metro, đường sắt đô thị và nhà ga đang trở thành hạt nhân cho một mô hình phát triển mới - TOD. Đây được xem là một trong những cuộc cách mạng quy hoạch quan trọng nhất của thế kỷ 21…
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra với tốc độ chóng mặt ở Châu Á, mô hình Phát triển định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD) đã nổi lên như một trong những xu hướng quy hoạch đô thị quan trọng nhất của thế kỷ 21.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.