
Ngày 20/9, lãnh đạo Cục Chế biến nông, lâm, thủy hải sản và nghề muối (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) đã chỉ đạo các nhà máy đường trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long thống nhất giá thu mua mía là 1 triệu đồng/tấn đối với mía có chữ đường là 10 CCS (lý thuyết hàm lượng đường tốt, đạt 10 chữ) tại bàn cân nhà máy.
Yêu cầu thống nhất giá thu mua mía trên nhằm khuyến khích nông dân không bỏ mía với lợi nhuận đảm bảo cho người trồng mía từ 30-40%.
Tại cuộc họp với 10 nhà máy đường trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long bàn về giá thu mua mía và thời gian thu mua trên địa bàn niên vụ 2010-2011, lãnh đạo Cục Chế biến nông, lâm, thủy hải sản và nghề muối còn chỉ đạo các nhà máy đường phải thực hiện đúng lịch sản xuất đã đăng ký.
Theo đó, nhà máy đường Long Mỹ Phát, nhà máy đường Phụng Hiệp, nhà máy đường Vị Thanh (Hậu Giang) sẽ chính thức vào vụ ép vào ngày 24/9/2010; Nhà máy đường Bến Tre, Sóc Trăng và Ấn Độ (Long An) sẽ vào vụ từ ngày 5 đến ngày 10/10; Trà Vinh, Kiên Giang vào vụ từ ngày 1 đến ngày 5/10; Cà Mau từ ngày 25 đến ngày 30/9; nhà máy đường Hiệp Hòa sẽ đi vào hoạt động trung tuần tháng 10.
Trong việc chia sẻ nguyên liệu giữa các nhà máy với nhau phải báo cáo cho lãnh đạo tiểu vùng và báo cáo cho Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Hậu Giang. Tất cả các nhà máy ngoài vùng nguyên liệu của Hậu Giang không được tùy tiện thu mua nguyên liệu mà chưa đăng ký tên chủ phương tiện và tên chủ hộ bán mía.
Đối với những nhà máy đến ngày 20/9 chưa đăng ký tên chủ phương tiện cho Hiệp hội Mía Đường Việt Nam thì phải làm ngay.
Cũng tại cuộc họp trên, ông Trịnh Minh Châu, Phó chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết qua điều tra thực tế, diện tích mía niên vụ 2010-2011 ở đồng bằng sông Cửu Long hiện là 48.000ha, ước tổng sản lượng khoảng 3,2 triệu tấn. Qua đăng ký của 10 nhà máy đường cần đến 3,6 triệu tấn. Như vậy sẽ thiếu khoảng 400.000 tấn so với thời gian mà các nhà máy dự kiến ép là 5 tháng.
Theo ông Nguyễn Thành Long, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam, kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng giám đốc Công ty Cổ phần mía đường Cần Thơ, hiện tại vùng mía nguyên liệu Hậu Giang còn nhiều giống mía chưa đạt được 8 CCS, thậm chí có những giống còn rất non chỉ 3-4 CCS. Chính vì vậy, các nhà máy cần tuân thủ cam kết thời gian vào vụ sản xuất như đã đăng ký. Mặt khác, các nhà máy đường tránh tình trạng mua mía trong vùng giá thấp, ngoài vùng giá cao để đảm bảo cho người trồng mía có lãi từ 40% trở lên.
Ông Nguyễn Văn Đồng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Hậu Giang cho biết tổng diện tích mía trong niên vụ mới này của tỉnh là 13.173ha và sở cũng đã cho cán bộ kiểm tra chữ đường đến hiện tại thì mía mới đạt 6,7 CCS, còn đối với giống ROC 16 là 8 CCS, giá thành sản xuất mía niên vụ này đã lên đến 600-700 đồng/kg.
Như vậy, để đảm bảo cho nông dân có lãi khoảng 40% trở lên thì giá khởi điểm thu mua của các nhà máy đường đầu niên vụ 2010-2011 phải từ 840-980 đồng/kg thì mới hấp dẫn người trồng mía, yêu cây mía và cải thiện kinh tế nông hộ và đầu tư tái sản xuất cho vụ sau.
Về lâu dài, tỉnh Hậu Giang sẽ quy hoạch vùng mía nguyên liệu từ 17.000 đến 20.000ha để đảm bảo cho 3 nhà trong tỉnh đủ nguyên liệu sản xuất. Theo đó, đối với các nhà máy ngoài tỉnh, muốn thu mua nguyên liệu trên địa bàn tỉnh Hậu Giang thì phải đăng ký với tỉnh và phải có chính sách đầu tư, bao tiêu vùng nguyên liệu để tránh tình trạng công ty trong tỉnh đầu tư, công ty ngoài tỉnh đến thu tóm nguyên liệu.
Ngọc Thiện
(TTXVN)




Không ít người tiêu dùng sẵn sàng trả thêm 20% cho sản phẩm thân thiện với môi trường, trong khi các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn phát thải và truy xuất nguồn gốc. Những thay đổi này đang thúc đẩy doanh nghiệp điều chỉnh phương thức sản xuất, kinh doanh...
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.
Hoạt động thương mại và dịch vụ tiêu dùng trong tháng 10/2026 tiếp tục duy trì đà bứt phá mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào bức tranh kinh tế chung của cả nước...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước xác nhận sẽ điều hành thanh khoản một cách chủ động, cung ứng nguồn vốn thanh khoản cho thị trường để hỗ trợ việc giảm mặt bằng lãi suất trong thời gian tới. Động thái này được kỳ vọng giúp mặt bằng lãi suất hạ nhiệt trong thời gian tới.