Thông xe đường trên cao Ngã tư Sở - Ngã tư Vọng

Bắt đầu từ sáng nay (9/11), đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã tư Sở-Ngã tư Vọng đã được thông xe, đưa vào sử dụng

Theo thiết kế, ô tô sẽ được lưu thông với vận tốc tới 80 km/h trên đoạn tuyến đầu tiên của đường Vành đai 2 trên cao.
Theo thiết kế, ô tô sẽ được lưu thông với vận tốc tới 80 km/h trên đoạn tuyến đầu tiên của đường Vành đai 2 trên cao.

Theo phân luồng giao thông, ôtô được phép lưu thông trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã tư Sở-Ngã tư Vọng và ngược lại); cấm môtô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ lưu thông trên đoạn tuyến này.

Việc tổ chức cho các phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến đường Vành đai 2 dưới thấp (đoạn Ngã tư Sở-Ngã tư Vọng và ngược lại) theo sự hướng dẫn, điều tiết của hệ thống biển báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông.

Việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Ngã tư Sở được thực hiện như sau: Cấm các phương tiện trên đường Tây Sơn (dưới thấp) rẽ trái và đi thẳng qua nút giao Ngã tư Sở, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Tây Sơn rẽ phải liên tục ra đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng để đi thẳng ra đường Trường Chinh hoặc rẽ phải liên tục ra đường Nguyễn Trãi.

Điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phục vụ pha đèn hướng Tây Sơn rẽ trái đi thắng (21 giây/xanh) điều tiết cho 3 hướng giao thông còn lại cho phù hợp.

Theo thiết kế, ô tô sẽ được lưu thông với vận tốc tới 80 km/h trên đoạn tuyến đầu tiên của đường Vành đai 2 trên cao. Để bảo đảm an toàn cho các phương tiện, tại hai đầu đường Vành đai 2 trên cao (đầu Ngã tư Sở và Ngã tư Vọng) đã được thiết lập dải phân cách an toàn với biển mũi tên chỉ hướng phản quang.

Trước đó, vào tháng 4/2018, UBND TP. Hà Nội khởi công dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở, kết hợp với mở rộng đoạn đường từ Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng.

Đây là dự án theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) do tập đoàn Vingroup làm nhà đầu tư. Dự án sẽ xây mới hoàn toàn tuyến đường bộ trên cao bằng cầu cạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở, có chiều dài  5,1 km, rộng 19 m.

Còn phần đường vành đai 2 hiện tại từ Vĩnh Tuy-Chợ Mơ-Ngã tư Vọng dài 3,1 km sẽ được mở rộng với mặt cắt 53,5-63,5 m, quy mô 8 làn xe (6 làn dành cho xe cơ giới và 2 làn xe dành cho xe thô sơ), có dải phân cách rộng 4 m ở giữa và vỉa hè rộng 4-6 m mỗi bên...

Dự án có phạm vi đi qua 4 quận Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân và Đống Đa với tổng mức đầu tư gần 9.500 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 4.194 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 2018-2020. Giai đoạn 1 từ Ngã tư Vọng đến Ngã tư Sở có thể thi công trong vòng 15 tháng với điều kiện giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư được lấy từ ngân sách Thành phố.

Sau khi đưa vào khai thác, đường Vành đai 2 trên cao được kỳ vọng sẽ giúp giao thông khu vực đường Trường Chinh, đặc biệt tại nút giao Ngã tư Sở được giảm tải với hệ thống giao thông hai tầng.

Thị trường nhà ở Hà Nội: Lợi thế từ thể chế, quy hoạch và hạ tầng

Thị trường nhà ở Hà Nội đang sở hữu những điều kiện phát triển thuận lợi hiếm có khi đồng thời hưởng lợi từ Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm; làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn và những cải cách về thể chế, trong đó có Luật Thủ đô đã được Quốc hội thông qua với định hướng phát triển Hà Nội theo mô hình đa cực, mở rộng không gian phát triển đô thị và nhà ở trong dài hạn…

Đưa mục tiêu 1,14 triệu căn nhà ở xã hội về đích đúng hạn

Với hàng loạt giải pháp quyết liệt, các địa phương đang tăng tốc đưa mục tiêu phát triển nhà ở xã hội về đích đúng hạn, qua đó nhanh chóng bổ sung nguồn cung, tạo cơ hội “an cư lạc nghiệp” cho người lao động. Đây cũng là một trong những nhiệm vụ quan trọng góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội “hai con số” và bảo đảm an sinh xã hội…

Kỳ vọng về cơ hội có nơi ở của người dân

Trong những năm gần đây, giá nhà quá cao và liên tục duy trì xu hướng tăng, tạo ra thách thức không nhỏ đối với công tác an sinh xã hội. Thách thức này sẽ trầm trọng hơn nếu nguồn cung nhà ở mới ngày càng vượt xa giá trị thực và vượt quá khả năng chi trả của đại đa số người dân. Do đó, cần có những giải pháp phù hợp nhằm giải quyết bài toán về nhà ở, mang lại cơ hội cho đông đảo người dân thực hiện quyền có nơi ở.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy