“Uber xe đạp” Trung Quốc nhận đầu tư 600 triệu USD

Mobike nhận được khoản đầu tư này chỉ vài ngày sau khi công bố chính thức mở rộng sang 2 thành phố lớn của Anh

Tính từ tháng 10/2016, Mobike đã huy động được hơn 900 triệu USD vốn đầu tư - Ảnh: China Daily.
Tính từ tháng 10/2016, Mobike đã huy động được hơn 900 triệu USD vốn đầu tư - Ảnh: China Daily.

Trong vòng huy động vốn mới nhất, ứng dụng chia sẻ xe đạp Mobike của Trung Quốc nhận được 600 triệu USD đầu tư, chủ yếu từ hãng công nghệ khổng lồ Tencent, hãng tin Reuters cho biết.

Mobike nhận được khoản đầu tư này chỉ vài ngày sau khi công bố chính thức mở rộng sang hai thành phố Manchester và Salford của Anh với 1.000 xe đạp. Hồi tháng 3, ứng dụng này cũng đã có mặt tại Singapore.

“Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2017, Mobike vượt mục tiêu cả năm ‘phủ sóng’ hơn 100 thành phố” với 100 triệu người dùng và 25 triệu lượt đi xe mỗi ngày, công ty này cho biết trong một thông cáo.

Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng ra toàn cầu với mục tiêu mới là mở rộng ra 200 thành phố vào cuối năm nay”, Giám đốc điều hành Davis Wang của Mobike cho biết.

Mobike cũng sẽ dùng số tiền huy động được để đầu tư vào công nghệ trí tuệ nhân tạo và Internet kết nối vạn vật nhằm phát triển thương hiệu, thông cáo trên cho hay.

Ngoài Tencent, tham gia vòng gọi vốn lần này của Mobike còn có các nhà đầu tư cũ Sequoia, TPG và Hillhouse Capital. Một số nhà đầu tư mới trong vòng này gồm có ngân hàng BOCOM International Holdings Co Ltd, ICBC International Holdings Ltd và công ty quản lý quỹ Farallon Capital.

Theo Reuters, sau vòng gọi vốn này, giá trị của Mobike chưa được tiết lộ. Công ty đầu tư China Renaissance là đơn vị tư vấn tài chính độc quyền của vòng này.

Tính từ tháng 10/2016, công ty này đã nhận được đầu tư hơn 900 triệu USD. Cả Mobike và đối thủ Ofo đều huy động được nhiều khoản đầu tư khổng lồ dù vẫn chưa sinh lời.

Trước đó, vào tháng 5, Ofo nhận được 450 triệu USD trong vòng gọi vốn đầu tiên, nâng giá trị của công ty khởi nghiệp này lên 1 tỷ USD.

Cả Mobike và Ofo, còn được gọi là “Uber xe đạp”, cho phép người dùng quét mã vạch QR code trên xe đạp để mở khóa và sử dụng xe. Ứng dụng còn tích hợp định vị và khóa thông minh, cho phép người dùng có thể để xe bất cứ đâu (miễn là không vi phạm quy định của thành phố) khi dùng xong. Mức phí của Mobike tại Trung Quốc là 0,15 cent/giờ.

Ra mắt vào tháng 4/2016, Mobike đang tích hợp với nhiều ứng dụng của Tencent, bao gồm Wechat - ứng dụng nhắn tin và mạng xã hội phổ biến nhất tại Trung Quốc với hơn 900 triệu người dùng.

Theo hãng tư vấn Roland Berger, trên thế giới hiện có khoảng 600 công ty cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp với tăng trưởng 20%/năm và dự kiến thu về 5,8 tỷ USD vào năm 2020. Nhưng chỉ riêng tại Trung Quốc đã có hàng chục dịch vụ chia sẻ xe đạp xuất hiện trong năm 2016, trong đó "phủ sóng" rộng và nhiều xe đạp nhất là Mobile và Ofo, tờ New York Times cho biết.

Tại các đô thị của Trung Quốc, xe đạp là thứ dễ bị trộm cắp và phá hoại nên người dùng thường phải giấu kỹ. Do đó, mô hình chia sẻ xe đạp tại quốc gia đông dân nhất thế giới đòi hỏi phải sáng tạo hơn.

Hiện tại, dịch vụ này chưa mang lại lợi nhuận với mức phí lớn dành cho quảng cáo và khuyến mại liên tục để mở rộng quy mô, nhưng được đánh giá là có tiềm năng lớn trong kỷ nguyên internet kết nối vạn vật.

Báo chí kinh tế trong kỷ nguyên số và AI: Khi niềm tin và chiều sâu phân tích định hình giá trị

Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.

Sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy