Vietnam Airlines bắt tay Vietcombank triển khai kế hoạch "bơm vốn" cho 50 máy bay thân hẹp

Ngày 23/4, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp. Theo kế hoạch, khoản tài trợ sẽ bao gồm vốn trả trước và khoản vay dài hạn, được triển khai từ năm 2026 đến 2032.

Việc đầu tư đội bay mới nằm trong chiến lược phát triển dài hạn của Vietnam Airlines đến năm 2035, tầm nhìn 2040, trong đó mục tiêu trọng tâm là nâng cao năng lực khai thác và khả năng cạnh tranh tại các đường bay Đông Nam Á, Đông Bắc Á và nội địa. Bên cạnh yếu tố công suất, đội tàu mới được kỳ vọng góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu, cắt giảm phát thải và hỗ trợ Hãng tiến tới mục tiêu phát triển bền vững.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết đội tàu thân hẹp hiện đại không chỉ tăng tính linh hoạt trong khai thác mà còn tạo điều kiện để cải thiện chất lượng dịch vụ, từ đó nâng cao trải nghiệm khách hàng và hiệu quả vận hành trong bối cảnh thị trường phục hồi mạnh hậu đại dịch.

Về phía Vietcombank, ngân hàng này sẽ đóng vai trò đầu mối thu xếp tín dụng, tận dụng kinh nghiệm tài trợ nhiều dự án hạ tầng lớn, trong đó có các dự án trước đây liên quan đến đội bay thân rộng Airbus A350, Boeing 787 và thân hẹp A321 của Vietnam Airlines.

Hợp tác giữa hai doanh nghiệp Nhà nước – một bên là hãng hàng không quốc gia, bên còn lại là ngân hàng thương mại có quy mô lớn nhất thị trường – được kỳ vọng sẽ giúp hiện thực hóa các mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông, đồng thời đóng góp vào chiến lược mở rộng mạng bay, tăng năng lực kết nối của Việt Nam với khu vực và thế giới.

Thông tin từ Vietnam Airlines cho biết hãng hiện khai thác gần 100 đường bay, kết nối 22 điểm nội địa và 30 điểm đến quốc tế. Trong khi đó, Vietcombank có tổng tài sản vượt 2 triệu tỷ đồng, vốn hoá thị trường trên 20 tỷ USD và đang là một trong những tổ chức tài chính lớn nhất Việt Nam về quy mô và hiệu quả hoạt động.

Trước đó, Vietcombank cũng đã tham gia thu xếp tài chính cho các dự án trọng điểm như cảng hàng không quốc tế Long Thành, chuỗi dự án khí Lô B, hay các dự án cao tốc kết nối TP.HCM và khu vực phía Đông Nam Bộ.