TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu 87.900 tỷ đồng trong 2017
Doanh thu hợp nhất 2016 của Vietnam Airlines đạt 71.642 tỷ đồng, bằng 92% kế hoạch
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN) vừa công bố các nội dung trình đại hội cổ đông thường niên 2017, diễn ra vào ngày 20/6 tới đây.
Về kết quả sản xuất kinh doanh, Vietnam Airlines cho hay 2016 tiếp tục là một năm gặp nhiều khó khăn, khi các hãng hàng không giá rẻ ngày càng mở rộng hoạt động trên cả đường bay quốc tế và nội địa.
Kết quả sản xuất kinh doanh cả năm 2016 cho thấy, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 71.642 tỷ đồng, bằng 92% kế hoạch; lợi nhuận hợp nhất đạt 2.601 tỷ đồng, đạt 112% so với kế hoạch.
Năm 2016, Vietnam Airlines chi 2.706 tỷ đồng trả lương cho 6.199 lao động. Cụ thể, năm 2016, tiền lương bình quân của đội ngũ phi công Vietnam Airlines là 115,3 triệu đồng/tháng, tăng 4,7% so với năm 2015. Lương bình quân của tiếp viên là 25,5 triệu đồng/tháng, tăng 10,9% so với năm 2015.
Tính chung tiền lương của cán bộ nhân viên Vietnam Airlines trung bình là 19,4 triệu đồng/tháng, tăng 12,8% so với năm trước (không kể Hội đồng Quản trị và Ban Giám đốc).
Đối với thành viên Hội đồng Quản trị, mỗi thành viên kiêm nhiệm nhận mức thù lao 339,84 triệu đồng/năm, tổng quỹ tiền lương, thù lao cho Hội đồng Quản trị cả năm 2016 là hơn 7,4 tỷ đồng.
Năm 2017, Vietnam Airlines lên kế hoạch đạt doanh thu hợp nhất 87.900 tỷ đồng, tăng 22,7%, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế hợp nhất 1.338 tỷ đồng, giảm 36,4%.
Hãng nhận định, nền kinh tế Việt Nam vẫn tiềm ẩn rủi ro, các biến động về giá nhiên liệu, tỷ giá các đồng ngoại tệ vẫn tiếp tục diễn biến khó lường, trong khi đó, tình hình cạnh tranh tiếp tục khốc liệt.
Tại đại hội sắp tới, Vietnam Airlines sẽ trình cổ đông phương án tăng vốn điều lệ thông qua việc phát hành cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Theo đó, doanh nghiệp này dự kiến phát hành thêm 191 triệu cổ phiếu với giá phát hành 10.000 đồng/cổ phiếu. Tổng giá trị phát hành theo mệnh giá là gần 1.912 tỷ đồng.
Trong đó, phát hành 164,73 triệu cổ phiếu mới cho cổ đông Nhà nước, gần 16,77 triệu cổ phiếu mới cho ANA Holdings Inc và gần 9,7 triệu cổ phiếu mới cho các cổ đông khác. Tỷ lệ phát hành cho cổ đông hiện hữu là 15,575%.
Nếu được thông qua, Vietnam Airlines dự kiến sẽ phát hành cổ phiếu vào quý 4/2017. Dự kiến sau phát hành, hãng sẽ tăng vốn điều lệ lên 14.200 tỷ đồng.
Việc phát hành này là nhằm huy động vốn cho dự án mua máy bay B787-9/A350 và bổ sung vốn lưu động.
Năm 2016, Vietnam Airlines đã nhận ba máy bay B787 (sở hữu) và hai máy bay A350, trong đó hai máy bay A350 đã được chuyển đổi thực hiện theo hình thức bán và thuê lại.
Ngoài ra, năm 2017 Vietnam Airlines sẽ bán 4 máy bay B777, trả các máy bay A330 hết hạn thuê, bán và thuê lại một số máy bay A350 và B787-9 nhận trong năm 2017 để cải thiện hệ số nợ/vốn chủ sở hữu.
Về kết quả sản xuất kinh doanh, Vietnam Airlines cho hay 2016 tiếp tục là một năm gặp nhiều khó khăn, khi các hãng hàng không giá rẻ ngày càng mở rộng hoạt động trên cả đường bay quốc tế và nội địa.
Kết quả sản xuất kinh doanh cả năm 2016 cho thấy, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 71.642 tỷ đồng, bằng 92% kế hoạch; lợi nhuận hợp nhất đạt 2.601 tỷ đồng, đạt 112% so với kế hoạch.
Năm 2016, Vietnam Airlines chi 2.706 tỷ đồng trả lương cho 6.199 lao động. Cụ thể, năm 2016, tiền lương bình quân của đội ngũ phi công Vietnam Airlines là 115,3 triệu đồng/tháng, tăng 4,7% so với năm 2015. Lương bình quân của tiếp viên là 25,5 triệu đồng/tháng, tăng 10,9% so với năm 2015.
Tính chung tiền lương của cán bộ nhân viên Vietnam Airlines trung bình là 19,4 triệu đồng/tháng, tăng 12,8% so với năm trước (không kể Hội đồng Quản trị và Ban Giám đốc).
Đối với thành viên Hội đồng Quản trị, mỗi thành viên kiêm nhiệm nhận mức thù lao 339,84 triệu đồng/năm, tổng quỹ tiền lương, thù lao cho Hội đồng Quản trị cả năm 2016 là hơn 7,4 tỷ đồng.
Năm 2017, Vietnam Airlines lên kế hoạch đạt doanh thu hợp nhất 87.900 tỷ đồng, tăng 22,7%, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế hợp nhất 1.338 tỷ đồng, giảm 36,4%.
Hãng nhận định, nền kinh tế Việt Nam vẫn tiềm ẩn rủi ro, các biến động về giá nhiên liệu, tỷ giá các đồng ngoại tệ vẫn tiếp tục diễn biến khó lường, trong khi đó, tình hình cạnh tranh tiếp tục khốc liệt.
Tại đại hội sắp tới, Vietnam Airlines sẽ trình cổ đông phương án tăng vốn điều lệ thông qua việc phát hành cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Theo đó, doanh nghiệp này dự kiến phát hành thêm 191 triệu cổ phiếu với giá phát hành 10.000 đồng/cổ phiếu. Tổng giá trị phát hành theo mệnh giá là gần 1.912 tỷ đồng.
Trong đó, phát hành 164,73 triệu cổ phiếu mới cho cổ đông Nhà nước, gần 16,77 triệu cổ phiếu mới cho ANA Holdings Inc và gần 9,7 triệu cổ phiếu mới cho các cổ đông khác. Tỷ lệ phát hành cho cổ đông hiện hữu là 15,575%.
Nếu được thông qua, Vietnam Airlines dự kiến sẽ phát hành cổ phiếu vào quý 4/2017. Dự kiến sau phát hành, hãng sẽ tăng vốn điều lệ lên 14.200 tỷ đồng.
Việc phát hành này là nhằm huy động vốn cho dự án mua máy bay B787-9/A350 và bổ sung vốn lưu động.
Năm 2016, Vietnam Airlines đã nhận ba máy bay B787 (sở hữu) và hai máy bay A350, trong đó hai máy bay A350 đã được chuyển đổi thực hiện theo hình thức bán và thuê lại.
Ngoài ra, năm 2017 Vietnam Airlines sẽ bán 4 máy bay B777, trả các máy bay A330 hết hạn thuê, bán và thuê lại một số máy bay A350 và B787-9 nhận trong năm 2017 để cải thiện hệ số nợ/vốn chủ sở hữu.
