Được biết đây là đường bay thẳng đầu tiên của Vietnam Airlines kết nối Thủ đô Hà Nội với Cebu – thành phố được xem là “trái tim miền Trung Philippines”, nổi tiếng với biển đảo nguyên sơ và văn hóa bản địa đặc sắc.
Chuyến bay đầu tiên mang số hiệu VN643, khai thác bằng máy bay Airbus A321 với gần 100 hành khách, cất cánh từ sân bay quốc tế Nội Bài lúc 22h50 ngày 2/12 và hạ cánh xuống sân bay quốc tế Cebu lúc 3h30 (giờ địa phương) ngày 3/12. Nhân dịp khai trương, Vietnam Airlines tổ chức hoạt động chào mừng và tặng quà lưu niệm cho hành khách tại cả hai sân bay.
Theo kế hoạch khai thác, các chuyến bay Hà Nội – Cebu sẽ cất cánh vào Thứ Ba, Thứ Năm và Chủ Nhật; chiều ngược lại Cebu – Hà Nội khởi hành vào Thứ Hai, Thứ Tư và Thứ Sáu. Với thời gian bay chỉ khoảng 3 giờ, hành khách từ Hà Nội có thể rút ngắn đáng kể hành trình tới Cebu so với trước đây, đồng thời tiếp cận thuận tiện hơn một trong những điểm đến du lịch nổi tiếng nhất khu vực.
Đường bay mới không chỉ tạo điều kiện cho du khách Việt Nam khám phá Cebu mà còn mở ra cơ hội cho hành khách từ Philippines đến Hà Nội – điểm đến giàu bản sắc văn hóa, ẩm thực đặc sắc và cửa ngõ kết nối tới Hạ Long, Ninh Bình, Sapa và nhiều địa danh du lịch nổi tiếng miền Bắc.
Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết đường bay thẳng Hà Nội – Cebu là bước tiếp theo trong hành trình mở rộng không gian giao lưu giữa Việt Nam và khu vực.
Đại diện Vietnam Airlines nhấn mạnh mỗi đường bay mới là “một nhịp cầu kết nối”, góp phần thúc đẩy giao lưu du lịch và kinh tế giữa hai quốc gia. Vietnam Airlines cam kết phát triển các đường bay chất lượng, an toàn, hiệu quả và tạo thêm lựa chọn thuận tiện cho hành khách.
Việc mở đường bay Hà Nội – Cebu nằm trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Đông Nam Á – khu vực có tốc độ tăng trưởng du lịch cao. Hãng kỳ vọng đường bay mới sẽ đóng góp tích cực vào giao lưu thương mại, du lịch và văn hóa giữa Việt Nam và Philippines, đồng thời góp phần phát triển chung của ngành hàng không khu vực.
Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.