Theo nội dung kiến nghị, cử tri xã Quảng Khê và phường Nam Gia Nghĩa nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến cao tốc này không chỉ trong việc kết nối các trung tâm kinh tế, đô thị mà còn trong việc đảm bảo an ninh quốc phòng, bảo vệ biên giới phía Tây Tổ quốc. Do đó, cử tri đề xuất cần đầu tư cho tuyến cao tốc trước năm 2030 để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và xuất khẩu nông sản.
Trả lời về vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hiện tại chưa có quy hoạch cho tuyến cao tốc theo trục Đông - Tây trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Tuy nhiên, việc nghiên cứu quy hoạch tuyến cao tốc này là cần thiết để thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ thương mại - du lịch và nông nghiệp, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh.
Bộ Xây dựng ghi nhận đề xuất của cử tri và cam kết sẽ xem xét, nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc vào quy hoạch mạng lưới đường bộ trong quá trình rà soát, điều chỉnh quy hoạch theo Luật Quy hoạch. Nếu tỉnh Lâm Đồng có nhu cầu đầu tư sớm, Bộ Xây dựng khuyến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh rà soát và cập nhật bổ sung vào quy hoạch tỉnh, làm cơ sở cho việc triển khai đầu tư.
Việc đầu tư vào tuyến cao tốc trục Đông - Tây không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân, tạo ra nhiều cơ hội việc làm và phát triển bền vững cho khu vực. Do đó, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh Lâm Đồng trong quá trình nghiên cứu quy hoạch và đầu tư tuyến cao tốc, nhằm đảm bảo sự phát triển đồng bộ và hiệu quả cho khu vực Tây Nguyên và Duyên hải.
Tuyến cao tốc này hứa hẹn sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế, thúc đẩy sự phát triển toàn diện cho tỉnh Lâm Đồng và các khu vực lân cận, đồng thời khẳng định vai trò chiến lược của tỉnh trong bối cảnh phát triển kinh tế quốc gia.
Với quy mô gần 600 ha cùng tổng vốn đầu tư 7.596 tỷ đồng, Tổ hợp 5 dự án vừa được khởi công tại xã Thịnh Minh được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới của tỉnh Phú Thọ. Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số của địa phương trong giai đoạn 2026–2030...
Uỷ ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh ban hành khung quản lý mới về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, áp dụng đồng bộ và thống nhất trên toàn địa bàn sau khi mở rộng địa giới hành chính...
NIC Hòa Lạc đang được định hướng trở thành không gian hợp tác công nghệ Việt - Nhật, nơi doanh nghiệp, viện trường và nhà đầu tư cùng nghiên cứu, thử nghiệm, phát triển sản phẩm và kết nối đầu tư, thay vì chỉ dừng ở hoạt động kết nối đổi mới sáng tạo...
Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao Samsung Innovation Campus vừa được khánh thành tại Đại học Thái Nguyên sẽ giúp bổ sung hạ tầng đào tạo AI, IoT, Big Data và bán dẫn, trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái nhân lực công nghệ cao tại Việt Nam...
Huế đang duy trì đà thu hút đầu tư tích cực khi tổng vốn đăng ký vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm đạt gần 9.300 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất, xuất khẩu và đóng góp ngân sách tại các khu vực này cũng tiếp tục tăng trưởng, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Trong tháng 8/2026, Thanh Hóa sẽ hoàn thành kiểm tra 22 dự án nhà ở xã hội trên địa bàn, tập trung rà soát việc mua bán không đúng đối tượng, sử dụng sai mục đích và những tồn tại trong quản lý, vận hành chung cư.