Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) ban hành chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp đối với các dòng tàu bay Airbus A319, A320 và A321, đồng thời nhà sản xuất Airbus gửi thông báo yêu cầu các hãng hàng không trên toàn cầu phải kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC trước 23h59 ngày 29/11 (giờ UTC), tương đương 6h59 ngày 30/11 theo giờ Việt Nam.
Vietnam Airlines cho biết hãng đã nhận được đầy đủ yêu cầu từ Airbus và Cục Hàng không Việt Nam, trong đó toàn bộ đội bay Airbus A320/A321 phải hoàn thành cập nhật phần mềm theo gói do Airbus cung cấp trước thời hạn quy định.
Được biết, ngay trong đêm 28/11 – rạng sáng 29/11, hãng đã khẩn trương kích hoạt kế hoạch kỹ thuật tại các cơ sở ở Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Theo Vietnam Airlines, hãng hiện có đủ công cụ, hướng dẫn và phần mềm cập nhật, đồng thời thời gian thực hiện trung bình khoảng một giờ cho mỗi tàu bay. Hãng khẳng định sẽ hoàn tất toàn bộ việc cập nhật trước hạn và duy trì hoạt động khai thác bình thường từ ngày 29/11 và 30/11, nhấn mạnh nguyên tắc an toàn là ưu tiên số một.
Với Vietjet, hãng cho biết đã nhận được yêu cầu cập nhật phần mềm/phần cứng từ Airbus, EASA và Cục Hàng không Việt Nam theo chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp có hiệu lực từ 23h59 ngày 29/11 (giờ UTC).
Ngay sau khi tiếp nhận chỉ đạo, Vietjet đã kích hoạt phương án kỹ thuật, huy động đội ngũ bảo dưỡng tại các cơ sở ở Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và các cơ sở ở nước ngoài để triển khai cập nhật.
Tính đến sáng 29/11, hãng đã hoàn thành 45/69 tàu bay nằm trong danh sách bị ảnh hưởng và đang tăng tốc để bảo đảm toàn bộ đội bay đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trong thời hạn. Vietjet khẳng định hoạt động khai thác từ ngày 29/11 và 30/11 diễn ra bình thường.
Trong khi đó, Bamboo Airways cho biết đã khẩn trương kiểm tra và rà soát đội bay ngay sau khi Airbus gửi cảnh báo khẩn lúc 23h ngày 28/11. Kết quả cho thấy toàn bộ máy bay A320/A321 của hãng không nằm trong danh sách bị ảnh hưởng, do đó các chuyến bay vẫn được khai thác bình thường. Hãng tiếp tục theo dõi sát các hướng dẫn từ Cục Hàng không Việt Nam và Airbus để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Theo báo cáo của các hãng gửi Cục Hàng không Việt Nam lúc 5h30 ngày 29/11, tổng số tàu bay bị ảnh hưởng là 81/169 tàu bay Airbus A320/A321 đang khai thác tại Việt Nam. Do đó, trong những ngày tới, một số chuyến bay có thể bị tác động bởi việc thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp này.
Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn ngay trong đêm 28/11 để chỉ đạo các hãng triển khai yêu cầu của EASA và Airbus, đồng thời yêu cầu rà soát kế hoạch khai thác trong các ngày 30/11 và 1/12 để điều chỉnh phù hợp.
Trên cơ sở tiến độ cập nhật, Cục yêu cầu các hãng chủ động điều chỉnh lịch bay, hạn chế tối đa tác động đến hành khách, và kịp thời thông báo trên tất cả các kênh. Các hãng được yêu cầu hỗ trợ hành khách đổi hành trình, hoàn vé hoặc bố trí chuyến bay gần nhất, đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của người vận chuyển trong trường hợp chuyến bay chậm, hủy. Bên cạnh đó, các hãng cần phối hợp và chia sẻ nguồn lực kỹ thuật để đảm bảo chất lượng và tiến độ thực hiện chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp.
TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632 - 679 km, qua đó mở thêm các trục giao thông kết nối Thành phố với các địa phương Đông Nam Bộ, đồng thời tăng liên kết với khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ...
Cùng với việc số hóa 100% thủ tục có thể tiếp nhận, giải quyết trên không gian mạng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) đang tiếp tục đẩy nhanh phát triển hạ tầng các khu chức năng, tạo nền tảng thu hút các doanh nghiệp triển khai đầu tư những dự án quy mô lớn, công nghệ cao trên địa bàn thành phố...
Từ công nghệ, AI, bán dẫn, năng lượng sạch đến nông nghiệp, khoáng sản quan trọng và hàng không vũ trụ, Canada đang giới thiệu một hệ sinh thái cơ hội ngày càng đa dạng cho doanh nghiệp Việt Nam. Với sự hiện diện chính thức của Chi nhánh Hà Nội thuộc Hiệp hội Thương mại Canada tại Việt Nam (CanCham), cơ hội thúc đẩy đầu tư ngày càng rộng mở...
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chứng kiến những sự chuyển dịch sâu sắc, Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EU) đang đứng trước cơ hội lịch sử để nâng tầm mối quan hệ hợp tác đầu tư...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Việt Nam và Nga khẳng định quan hệ chính trị tin cậy ở mức cao là nền tảng cốt lõi để triển khai hợp tác toàn diện trên các lĩnh vực khác. Hai bên coi hợp tác nhiên liệu - năng lượng là đột phá chiến lược trong quan hệ Việt Nam - Nga, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng cho cả hai nước.