
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 21/01/2026
Thiên Ân
28/11/2025, 10:27
Hợp đồng cấp tín dụng 6.750 tỷ đồng cho dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành, vừa được chính thức ký kết giữa Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và hai ngân hàng là Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) và Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank).
Hợp đồng cấp tín dụng vào ngày 25/11 vừa qua cho dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành nhằm bảo đảm nguồn vốn triển khai công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có quy mô 6.750 tỷ đồng, thời hạn vay 20 năm tính từ ngày giải ngân đầu tiên, thời gian ân hạn gốc 2 năm.
Cấu trúc tài trợ dài hạn này giúp nguồn vốn tín dụng được giải ngân ổn định, bền vững trong suốt vòng đời triển khai dự án. Sự tham gia của hai ngân hàng thương mại nhà nước có uy tín và quy mô hàng đầu Việt Nam, không chỉ bảo đảm nguồn vốn ổn định, dài hạn cho dự án, mà còn góp phần tạo hiệu ứng lan tỏa trong huy động nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng giao thông chiến lược.
Nguồn vốn tín dụng nói trên giúp VEC có điều kiện triển khai dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành, tuyến giao thông then chốt kết nối trung tâm TP.Hồ Chí Minh với cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Khoản tín dụng dài hạn được đồng tài trợ bởi Vietcombank và Agribank; trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối thu xếp vốn (5.750 tỷ đồng, chiếm khoảng 85%), Agribank là ngân hàng thành viên hợp vốn (1.000 tỷ đồng, chiếm 15%).
Tại sự kiện ký kết, ông Lê Quang Vinh - Tổng giám đốc Vietcombank - cho biết: Lễ ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ dự án giữa Vietcombank, Agribank và VEC một lần nữa khẳng định sự gắn bó, đồng hành của khối ngân hàng nhà nước với các dự án hạ tầng quan trọng cấp quốc gia; trong đó có sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc kết nối khu vực TP.Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đầu tư công với nguồn vốn hỗn hợp từ ngân sách trung ương và vốn do VEC huy động. Công trình được khởi công ngày 19/8/2025, dự kiến cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026.
Đây là công trình giao thông đặc biệt quan trọng mang tính chiến lược, mở rộng không gian phát triển không chỉ cho TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai và cả khu vực Đông Nam Bộ; đồng thời cũng là công trình đầu tiên thực hiện theo mô hình đầu tư công giao doanh nghiệp nhà nước làm cơ quan chủ quản theo Luật Đầu tư công.
Việc hợp tác tài chính này giúp VEC nâng cao năng lực huy động và đa dạng hóa nguồn vốn cho các dự án trọng điểm khác như mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nghiên cứu nâng cấp một số đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam khác theo chỉ đạo của Chính phủ.
Trước đó, ngày 06/6/2024, Vietcombank và VEC đã ký hợp đồng khung thu xếp vốn để xây dựng các phương án tài chính khả thi trình cơ quan quản lý nhà nước. Đến ngày 29/4/2025, Thủ tướng Chính phủ giao VEC làm cơ quan chủ quản dự án và ngày 03/9/2025, VEC chính thức chỉ định Vietcombank là ngân hàng đầu mối thu xếp vốn, Agribank là ngân hàng thành viên hợp vốn.
Hiện, VEC đã yêu cầu Ban quản lý Dự án mở rộng cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành phối hợp chặt chẽ với UBND TP.Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng thông thường cũng như đẩy nhanh giải ngân thanh toán các khối lượng hoàn thành, phấn đấu hoàn thành dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng.
Từ ngày 11 - 13/3/2026, tại Bangkok, Thái Lan, hội chợ THAIFEX - HOREC Asia 2026 sẽ mang đến một góc nhìn mới cho ngành Hospitality khu vực. Thay vì chỉ tập trung vào sản phẩm, sự kiện nhấn mạnh vai trò của hiệu quả vận hành như nền tảng tạo nên thành công bền vững cho doanh nghiệp.
Vương quốc Anh vừa rà soát nhằm xem xét loại bỏ sản phẩm tôn mạ và thép tấm khỏi biện pháp tự vệ đối với sản phẩm thép. Để bảo vệ quyền lợi, doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động kiểm tra mã HS và thực hiện đăng ký tham gia trước ngày 25/1/2026 nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh xuất khẩu tại thị trường này...
Chi phí ẩn trong chuỗi cung ứng có thể khiến một số doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam không đủ khả năng thâm nhập thị trường châu Âu...
Kết quả 475,04 tỷ USD xuất khẩu trong năm 2025 không chỉ đến từ nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp, mà đó còn là sự quyết liệt của Chính phủ trong việc tháo gỡ các nút thắt thương mại quốc tế. Vụ việc xử lý dứt điểm 500 container chè ùn ứ tại cảng Karachi (Pakistan) là minh chứng điển hình…
Cột mốc xuất xưởng chiếc xe thứ 2 triệu tại Nhà máy Piaggio Phú Thọ không chỉ đánh dấu cột mốc quan trọng sau 18 năm hiện diện tại Việt Nam, mà còn cho thấy sự trưởng thành vượt bậc của nhà máy này trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của Tập đoàn Piaggio.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: