Văn bản nêu rõ, Thông tư số 40/2025/TT-BXD ngày 28/11/2025 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Mục đích của Thông tư này là quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá tối đa của dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng theo quy định của Luật Giá năm 2023 và có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/01/2026.
Để triển khai Thông tư 40, trước đó Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư số 23/2025/TT-BXD quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật và định mức kinh tế - kỹ thuật đối với dịch vụ kiểm định. Trên cơ sở đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các cơ sở đăng kiểm xây dựng phương án giá dịch vụ kiểm định và tổ chức tập huấn trực tuyến hướng dẫn lập phương án gửi về Cục.
Tuy nhiên, đến hết ngày 31/12/2025, Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ nhận được 13 phương án giá từ các cơ sở đăng kiểm trên cả nước. Đáng chú ý, hầu hết hồ sơ gửi về đều chưa đáp ứng yêu cầu, thiếu tài liệu thuyết minh, thống kê sản lượng chưa chính xác, phân bổ chi phí chưa đúng quy định. Do đó, Cục Đăng kiểm chưa có đủ cơ sở để thẩm định và trình Bộ Xây dựng ban hành mức giá tối đa đối với dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết trong bối cảnh chưa có giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, khi Thông tư 40/2025/TT-BXD chính thức có hiệu lực, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước vẫn chưa đủ điều kiện để áp dụng các quy định mới về quản lý giá dịch vụ kiểm định.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.
Thành phố Cần Thơ đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế xã hội và đạt nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026. Tăng trưởng GRDP ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái...
FDI không phải là mục tiêu của chính sách phát triển, mà là một trong nhiều nguồn lực phục vụ cho mục tiêu nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế. Khi các nguồn lực quốc gia ngày càng hữu hạn, mọi chính sách ưu đãi, mọi quyết định phân bổ đất đai, hạ tầng, năng lượng hay dữ liệu đều cần hướng đến giá trị dài hạn mà nền kinh tế nhận được...
Sau gần 40 năm mở cửa, FDI vẫn là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, khi quy mô nền kinh tế đã thay đổi và các nguồn lực phát triển ngày càng tiệm cận giới hạn, câu hỏi đặt ra lúc này là đã đến lúc nhìn nhận đúng vai trò của FDI trong chiến lược phát triển quốc gia...
Đà phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam tiếp tục được củng cố nhờ việc triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, GDP quý 2/2026 ước tăng 8,39% so với cùng kỳ năm trước; hoạt động xuất nhập khẩu duy trì tăng trưởng mạnh trong 6 tháng với tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 283,17 tỷ USD, tăng 33,4% so với cùng kỳ năm trước...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.