Cuối 2020 có thể khởi công dự án sân bay Long Thành

Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ trình báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 lên Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng thẩm định nhà nước vào tháng 6/2019

Sân bay Long Thành là dự án quan trọng quốc gia, có tổng mức đầu tư 336.630 tỷ đồng, chậm nhất 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành là dự án quan trọng quốc gia, có tổng mức đầu tư 336.630 tỷ đồng, chậm nhất 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1.

Cập nhật tiến độ thực hiện dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải cho biết đang chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV ) phối hợp với tư vấn khẩn trương hoàn thành báo cáo cuối kỳ báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) giai đoạn 1.

Sân bay Long Thành là dự án quan trọng quốc gia, có tổng mức đầu tư 336.630 tỷ đồng, chậm nhất 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1.

Báo cáo kế hoạch thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ trình FS giai đoạn 1 lên Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng thẩm định nhà nước vào tháng 6/2019.

 Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định FS giai đoạn 1 từ tháng 6/2019 - 8/2019.

Cuối tháng 8/2019 Chính phủ gửi FS giai đoạn 1 cho Ủy ban Kinh tế của Quốc hội thẩm tra.

Tháng 11/2019 Quốc hội thông qua FS giai đoạn 1. Tháng 12/2019 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt FS giai đoạn 1.

Khâu rà phá bom mìn, việc  lựa chọn nhà thầu diễn ra từ tháng 1/2020 - 3/2020. triển khai rà phá bom mìn từ tháng 4/2020 - 10/2020.

Tháng 1/20120- 3/2020 sẽ lựa chọn tư vấn thiết kế kỹ thuật hạng mục san nền, chọn tư vấn thiết kế kỹ thuật hạng mục khu bay, nhà ga... tháng 1/2020 - 5/2020.

Sau đó, bước lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật hạng mục san nền sẽ diễn ra vào tháng 4/2020 - 6/2020.

Tháng 6/2020 - 7/2021 lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật hạng mục khu bay, nhà ga...:

Trong đấu thầu xây lắp, tiến độ sẽ là đấu thầu xây dựng hạng mục san nền vào tháng 7/2020 - 9/2020. Đấu thầu xây dựng hạng mục khu bay tháng 4/2021 - 11/2021. Đấu thầu xây dựng hạng mục nhà ga từ tháng 8/2021 - 2/2022

Bước xây lắp dự kiến khởi công hạng mục san nền tháng 10/2020. Khởi công hạng mục khu bay tháng 12/2021. Khởi công hạng mục nhà ga tháng 3/2022.

Như vậy, ACV phấn đấu để có thể khởi công dự án vào cuối năm 2020, Bộ trưởng Thể cho biết.

Dự án giải phóng mặt bằng, đối với hai khu tái định cư, theo báo cáo, ngày 11/3/2019, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành 2 quyết định phê duyệt phương án bồi thường đối với Tổng công ty Cao su Đồng Nai với tổng giá trị phương án là 208.527.942.000 đồng. Trước mắt, UBND tỉnh Đồng Nai áp dụng đơn giá bồi thường 600 triệu đồng/ha. Giá trị bồi thường sẽ được điều chỉnh sau khi tỉnh chính thức phê duyệt đơn giá bồi thường cây cao su. Dự kiến Tổng công ty Cao su Đồng Nai sẽ bàn giao mặt bằng trong tháng 5/2019.

Đối với 3,58 ha đất của 22 hộ gia đình, cá nhân Trung tâm Phát triển quỹ đất đã kiểm đếm xong và đã chuyển hồ sơ cho UBND xã Bình Sơn và huyện Long Thành để xác nhận nguồn gốc đất.

Về 500 ha để xây dựng sân bay, đối với đất của các hộ gia đình, cá nhân, UBND huyện Long Thành đã gửi thông báo thu hồi đất cho 5.283 hộ/15.716 thửa đất/30.251.107,4 m2 trên địa bàn 6 xã Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Long Phước, Long An và Suối Trầu.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và ban hành thông báo thu hồi đất đối với một số tổ chức.

Bộ trưởng Thể nhận định, do phần lớn diện tích đất cần bàn giao cho Bộ để xây dựng giai đoạn 1 là diện tích đất vườn cây cao su của Tổng công ty Cao su Đồng Nai (khoảng 1.099 ha) và khoảng gần 200 hộ dân nên việc giải phóng mặt bằng có thuận lợi nhất định, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Hiện nay, UBND tỉnh Đồng Nai đang tập trung chỉ đạo giải phóng mặt bằng phần diện tích đất giai đoạn 1, phấn đấu bàn giao đất vào đầu năm 2020 để Bộ Giao thông vận tải triển khai rà phá bom mìn và các công việc liên quan đến triển khai dự án.

Hoàn thiện Nghị quyết, tạo cơ chế xử lý phù hợp để khuyến khích đổi mới sáng tạo

Dự thảo Nghị quyết về xử lý vi phạm pháp luật liên quan kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân và ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số được chỉnh lý theo hướng giữ nghiêm kỷ luật, kỷ cương, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Đồng thời, tạo cơ chế xử lý phù hợp đối với trường hợp có sai sót, rủi ro nhưng không vụ lợi, vì lợi ích chung.

Định hướng xử lý các vấn đề về định giá, thu hồi và chuyển mục đích sử dụng đất theo Nghị quyết 21-NQ/TW

Nghị quyết 21-NQ/TW chỉ rõ nhiều cơ chế về giá đất, thu hồi đất, bồi thường và chuyển mục đích sử dụng đất vẫn còn bất cập. Việc làm rõ từng nhóm điểm nghẽn cùng định hướng xử lý tại Nghị quyết là cơ sở quan trọng để sửa đổi Luật Đất đai bảo đảm khả thi và đồng bộ.

Chuyến thăm Australia và New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Từ củng cố quan hệ đến chủ động kiến tạo không gian phát triển

Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Australia và New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm từ ngày 9 đến 14/8/2026 không chỉ ghi nhận hàng loạt thỏa thuận hợp tác mà còn phản ánh tư duy chủ động mở rộng không gian phát triển chiến lược cho Việt Nam. Trong bối cảnh quốc tế biến động hiện nay, chuyến thăm trở thành một lát cắt quan trọng để nhìn nhận cách Việt Nam triển khai đối ngoại phục vụ phát triển trong giai đoạn mới.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Đưa năng suất thực chất vào hệ thống chỉ tiêu điều hành

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và từng bước trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, việc nâng cao năng suất không còn là câu chuyện riêng của ngành khoa học và công nghệ, mà là một trong những nhiệm vụ trung tâm của cả hệ thống trong giai đoạn 2026–2030...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy