
Chiều ngày 20/3, thành phố Đà Nẵng tổ chức Chương trình chào mừng các chuyến bay từ Manila (Philippines) và Bali (Indonesia) do Hãng hàng không AirAsia khai thác, đánh dấu bước phát triển mới trong việc mở rộng mạng lưới kết nối hàng không quốc tế của thành phố với khu vực Đông Nam Á.
Chuyến bay mang số hiệu Z2824 của Philippines AirAsia, khởi hành từ Sân bay quốc tế Ninoy Aquino (Manila) đã hạ cánh tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng chiều ngày 20/3, đưa 180 hành khách từ Philippines đến với thành phố. Theo kế hoạch khai thác, đường bay Manila – Đà Nẵng được Philippines AirAsia vận hành với tần suất 04 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ Nhật, sử dụng tàu bay Airbus A320. Việc đưa vào khai thác đường bay này góp phần tăng cường kết nối trực tiếp giữa Đà Nẵng với thị trường Philippines – một thị trường du lịch năng động của khu vực.
Tiếp đó, vào lúc 17h55 cùng ngày, chuyến bay mang số hiệu QZ480 của Indonesia AirAsia, khởi hành từ Sân bay quốc tế Ngurah Rai (Bali) đã hạ cánh tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng, với 180 hành khách trên chuyến bay từ Bali đến thành phố. Đây là đường bay thẳng đầu tiên kết nối Bali (Indonesia) với Đà Nẵng. Đường bay Bali – Đà Nẵng do Indonesia AirAsia khai thác với tần suất 04 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ Nhật, sử dụng tàu bay Airbus A320, góp phần mở rộng mạng lưới kết nối giữa Đà Nẵng với một trong những điểm đến du lịch hàng đầu của khu vực.
Chương trình chào mừng các chuyến bay từ Manila – Đà Nẵng và Bali – Đà Nẵng của AirAsia được tổ chức tại Nhà ga quốc tế T2 – Sân bay quốc tế Đà Nẵng, với sự tham dự của Lãnh đạo UBND thành phố Đà Nẵng, đại diện Đại sứ quán Indonesia tại Việt Nam, đại diện Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Sở Ngoại vụ, các đơn vị ngành hàng không tại Đà Nẵng, Hãng hàng không AirAsia cùng các cơ quan thông tấn báo chí.
Phát biểu tại sự kiện, bà Nguyễn Thị Anh Thi, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, cho biết việc Hãng hàng không AirAsia chính thức khai thác đường bay Manila – Đà Nẵng, cùng với việc mở đường bay thẳng Bali – Đà Nẵng từ ngày 20/3/2026, có ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới kết nối hàng không và tạo động lực phát triển du lịch thành phố. Các đường bay này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đà Nẵng và các trung tâm du lịch năng động trong khu vực, mà còn góp phần thúc đẩy giao lưu văn hóa, thương mại, du lịch, tăng cường trao đổi khách và mở rộng hợp tác với các điểm đến Đông Nam Á, đồng thời nâng cao khả năng tiếp cận các thị trường tiềm năng như Úc và khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Tiếp nối đà tăng trưởng năm 2025, du lịch Đà Nẵng trong 2 tháng đầu năm 2026 tiếp tục khởi sắc, với gần 2,5 triệu lượt khách lưu trú, tăng 11% so với cùng kỳ; trong đó, khách quốc tế đạt khoảng 1,5 triệu lượt, tăng 16,6% và chiếm tỷ trọng chủ đạo. Điều này cho thấy nhu cầu kết nối và trao đổi khách quốc tế đến Đà Nẵng đang gia tăng mạnh mẽ.
Bà Jane Runkat, đại diện Đại sứ quán Cộng hoà Indonesia tại Việt Nam, chia sẻ: “Nhu cầu đi lại giữa Indonesia và Việt Nam đang không ngừng gia tăng. Chỉ riêng trong năm 2025, đã có hơn 300.000 lượt công dân hai nước qua lại thăm viếng lẫn nhau. Điều này không chỉ phản ánh sức hút mạnh mẽ của du lịch, mà còn cho thấy những cơ hội hợp tác ngày càng mở rộng giữa hai quốc gia. Các chuyến thăm chính thức, từ cấp cao đến các hoạt động trao đổi chuyên môn, ngày càng được tăng cường; Kim ngạch thương mại song phương đạt mức kỷ lục 17,2 tỷ USD vào năm 2025; Hợp tác trên nhiều lĩnh vực như giáo dục, du lịch và giao lưu văn hóa tiếp tục phát triển mạnh mẽ…




Từ những khung cửi mộc mạc trong các nếp nhà sàn, nghề dệt thổ cẩm của đồng bào các dân tộc ở các xã Lâm Bình và Thượng Lâm (tỉnh Tuyên Quang) không chỉ được gìn giữ như một di sản văn hóa mà còn từng bước trở thành sinh kế bền vững, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân và tạo nên sản phẩm đặc trưng phục vụ phát triển du lịch cộng đồng...
Trong nhiều năm qua, Hàn Quốc luôn nằm trong nhóm thị trường khách quốc tế quan trọng nhất của du lịch Việt Nam. Đồng thời Việt Nam cũng trở thành lựa chọn quen thuộc của người Hàn Quốc cho các kỳ nghỉ ngắn ngày và du lịch gia đình…
Với chi phí có thể lên tới 60.000 Nhân dân tệ, các tour du lịch tập trung vào việc tham quan nhà máy, chứng kiến công nghệ tiên tiến và khám phá các ngành công nghiệp, đang nhanh chóng trở thành lý do để du khách quốc tế đến Trung Quốc…
Từ những kết quả đạt được, Quảng Ninh đã điều chỉnh mục tiêu năm 2026 từ 22 triệu lên gần 22,5 triệu lượt khách, đồng thời nâng mục tiêu doanh thu từ khoảng 65.000 tỷ đồng lên 68.585 tỷ đồng. Đây là động lực để ngành du lịch bứt phá trong những tháng cuối năm…
Trong xu hướng du lịch trải nghiệm, mua sắm đóng vai trò cầu nối và là động lực thúc đẩy năng lực cạnh tranh của một điểm đến. Trong cấu trúc chi tiêu của du khách quốc tế, chi phí dành cho mua sắm cũng luôn chiếm tỷ trọng lớn…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.