Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU–Việt Nam với chủ đề “Chiến lược Cửa ngõ Toàn cầu: Hợp tác đầu tư hướng tới tương lai bền vững” đã diễn ra sáng ngày 24/3 tại Hà Nội, quy tụ khoảng 500 đại biểu là đại diện các cơ quan Chính phủ, tổ chức tài chính, doanh nghiệp hàng đầu từ Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU).
Sự kiện do Phái đoàn EU tại Việt Nam phối hợp với Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Tài chính) và Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) tổ chức, diễn ra trong bối cảnh quan hệ hai bên vừa được nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Toàn diện, mở ra giai đoạn hợp tác sâu rộng hơn.
Diễn đàn có sự tham dự của các lãnh đạo cấp cao của Việt Nam, trong đó có Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc. Về phía châu Âu có sự tham dự của Cao ủy phụ trách Quan hệ đối tác quốc tế của Liên minh châu Âu (EU) Jozef Síkela, Phó Chủ tịch Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) Nicola Beer, Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam Julien Guerrier, Đại sứ các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu cùng đông đảo cộng đồng doanh nghiệp và nhà đầu tư quốc tế.
Phát biểu chỉ đạo tại sự kiện, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc khẳng định quan hệ Việt Nam – EU đã phát triển mạnh mẽ trong hơn 30 năm qua, với khuôn khổ hợp tác ngày càng hoàn thiện, đặc biệt là vai trò của Hiệp định EVFTA trong việc thúc đẩy thương mại và đầu tư song phương. EU hiện là một trong những đối tác kinh tế hàng đầu của Việt Nam, với kim ngạch thương mại tăng trưởng ổn định và đóng góp tích cực của cộng đồng doanh nghiệp châu Âu. Trong bối cảnh thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức, Phó Thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường hợp tác đa phương, thúc đẩy thương mại công bằng và phát triển bền vững. Việt Nam coi EU là đối tác tin cậy, lâu dài và mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác trên nhiều lĩnh vực. Phó Thủ tướng đề xuất EU tăng cường hỗ trợ Việt Nam tiếp cận nguồn tài chính xanh, chuyển giao công nghệ và thúc đẩy đầu tư chất lượng cao trong các lĩnh vực như năng lượng tái tạo, kinh tế xanh, kinh tế số, công nghệ bán dẫn và hạ tầng chiến lược. Đồng thời, kêu gọi các quốc gia thành viên EU sớm hoàn tất phê chuẩn Hiệp định Bảo hộ Đầu tư Việt Nam – EU (EVIPA), qua đó hoàn thiện hành lang pháp lý và tạo niềm tin cho doanh nghiệp hai bên.
Phát biểu tại sự kiện, các đại biểu nhấn mạnh diễn đàn không chỉ là không gian đối thoại chính sách mà còn là nền tảng kết nối đầu tư thực chất, nhằm chuyển hóa các cam kết hợp tác thành dự án cụ thể trong các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế.
Tâm điểm của diễn đàn là việc EU công bố gói đầu tư hơn 560 triệu euro dành cho Việt Nam, tập trung vào chuyển dịch năng lượng, phát triển giao thông bền vững và nâng cao năng lực hạ tầng. Theo Cao ủy Jozef Síkela, đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa khuôn khổ hợp tác mới, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về năng lượng sạch và phát triển bền vững tại Việt Nam.
Cao ủy EU về Đối tác Quốc tế Jozef Síkela cho biết: “Chúng tôi đang triển khai một gói đầu tư trị giá 560 triệu euro để hỗ trợ quá trình chuyển dịch năng lượng và phát triển kinh tế của Việt Nam. Những dự án này cho thấy cách Chiến lược Cửa ngõ Toàn cầu được triển khai trong thực tế – kết hợp nguồn tài chính công, các ngân hàng phát triển và khu vực tư nhân để tạo việc làm, thúc đẩy tăng trưởng dài hạn và tăng cường tính bền vững.”
Trong đó, dự án nhà máy thủy điện tích năng Bắc Ái công suất 1.200 MW được xem là một trong những khoản đầu tư trọng điểm, góp phần ổn định hệ thống điện và nâng cao khả năng tích hợp năng lượng tái tạo. Bên cạnh đó, EU cũng khởi động cơ chế hỗ trợ giao thông bền vững trị giá 40 triệu eoru, hướng tới huy động hơn 1 tỷ euro cho các dự án đường sắt và giao thông đô thị quy mô lớn.
Một điểm nhấn khác của diễn đàn là việc thúc đẩy tài chính xanh và hỗ trợ khu vực tư nhân. Thỏa thuận tài trợ trị giá 200 triệu euro giữa EIB và Techcombank được công bố nhằm mở rộng khả năng tiếp cận vốn cho doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực năng lượng tái tạo, tiết kiệm năng lượng và giao thông sạch.
Phát biểu tại diễn đàn, bà Nicola Beer cho biết EIB sẽ tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam thông qua việc cung cấp nguồn tài chính dài hạn, chuyên môn kỹ thuật và các tiêu chuẩn cao, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và nâng cao chất lượng tăng trưởng.
Các phiên thảo luận chuyên đề tại diễn đàn tập trung vào các lĩnh vực được coi là “đòn bẩy” cho phát triển bền vững của Việt Nam, bao gồm giao thông bền vững, chuyển dịch năng lượng, kết nối hạ tầng, chuyển đổi kép xanh – số và các tiêu chuẩn ESG trong hoạt động đầu tư và kinh doanh. Các phiên này tạo điều kiện để nhà hoạch định chính sách, doanh nghiệp và chuyên gia trao đổi trực tiếp, cập nhật xu hướng và tìm kiếm cơ hội hợp tác.
Bên cạnh đối thoại chính sách, diễn đàn còn chứng kiến việc công bố nhiều thỏa thuận hợp tác giữa doanh nghiệp EU và Việt Nam trong các lĩnh vực vận tải, logistics, y tế số và công nghiệp, góp phần thúc đẩy kết nối kinh tế và mở rộng chuỗi giá trị.
Không chỉ dừng lại ở các cam kết, diễn đàn được kỳ vọng sẽ đóng vai trò cầu nối tháo gỡ rào cản, thúc đẩy hợp tác thực chất và hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa của Việt Nam, tiếp cận các nguồn lực quốc tế.
Thông qua Chiến lược Cửa ngõ Toàn cầu, EU tiếp tục khẳng định cam kết đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình chuyển đổi xanh, phát triển hạ tầng hiện đại và nâng cao năng lực cạnh tranh, qua đó góp phần đưa quan hệ hai bên đi vào chiều sâu và mang lại lợi ích lâu dài.
Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.
Bộ Tài chính xác định 4 chuyển dịch chiến lược và lộ trình 5 trụ cột then chốt, quyết tâm đưa 100% cơ sở dữ liệu chuyên ngành kết nối dùng chung và cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến toàn trình trong giai đoạn mới...
Việt Nam sẽ chuyển từ xã hội “đang già hóa” sang xã hội “già” vào năm 2036. Sự dịch chuyển nhân khẩu học này mang đến cả thách thức to lớn về áp lực y tế, cạn kiệt nguồn nhân lực, lẫn cơ hội để tái thiết hệ thống an sinh xã hội. Vì vậy, Việt Nam cần chủ động chuẩn bị cho tương lai từ sớm để già hóa dân số không còn áp lực...
Theo đó, Vietjet cung cấp miễn phí cho hành khách trên tất cả các chuyến bay của các hãng hàng không mang thương hiệu Vietjet. Giai đoạn đầu, Starlink sẽ được trang bị trên 120 tàu bay Vietjet và tiếp tục triển khai trên toàn đội tàu tương lai.
Dự án tuyến đường nối từ đường Hồ Sen đến nút giao thông quán Mau có chiều dài 640m có tổng mức đầu tư 1.244 tỷ đồng…
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh nhiều hạng mục hạ tầng để đáp ứng yêu cầu khai thác và phục vụ APEC 2027...
Thủ tướng yêu cầu điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có khả năng hấp thụ vốn, đồng thời tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng và thủ tục để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm...
Hiện quy mô khối quỹ mở nội địa vẫn còn nhỏ bé so với hơn 13 triệu tài khoản chứng khoán cá nhân đang giao dịch. Trước sự lệch pha này và mục tiêu đưa quy mô ngành quỹ đạt 5% GDP vào năm 2030, ngành quỹ cần một lộ trình bứt phá từ chiến lược thu hút 1,8 triệu nhà đầu tư mới, hạ tầng công nghệ số hóa đến việc thay đổi tư duy sang quản lý gia sản dài hạn...
VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ Euro để triển khai hai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Theo đó, Siemens Mobility sẽ cung cấp 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng hệ thống thông tin, cấp điện và các giải pháp kỹ thuật cho hai tuyến…
Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu đang thúc đẩy dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam chuyển dịch mạnh mẽ từ “lợi thế chi phí” sang “năng lực cạnh tranh hệ sinh thái”. Vì vậy, cuộc đua thu hút FDI chất lượng cao sẽ không nằm ở quỹ đất rộng lớn, mà dựa trên tốc độ triển khai, hạ tầng kết nối, dữ liệu minh bạch và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG)…
Tại buổi trao văn kiên, Công ty Vắc xin VNVC và Tập đoàn Dược phẩm Pfizer cùng mong muốn đóng góp các mục tiêu y tế dài hạn của Việt Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đôn đốc tiến độ giải ngân Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, trong đó yêu cầu các Sở Xây dựng tập trung khắc phục tình trạng chậm tiến độ, đặc biệt tại những đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp...