UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 293, đoạn từ phường Bắc Giang đến tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm.
Dự án do Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Trong đó, chi phí bồi thường, tái định cư hơn 608 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 870 tỷ đồng, phần còn lại dành cho chi phí thiết bị và quản lý dự án.
Dự án được triển khai tại các phường Tân Tiến, Tân An và xã Bắc Lũng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 8,92 km. Tuyến đường có nền rộng 58,5 m, mặt đường 21 m, dải phân cách giữa và vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu tuyến tại Km3+380 (cuối cầu Văn Sơn, phường Tân Tiến) và điểm cuối tại Km13+300 (nút giao tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm, xã Bắc Lũng).
Trên tuyến sẽ được xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc, đèn chiếu sáng và chiếu sáng trang trí, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật. Thời gian chuẩn bị đầu tư dự kiến trong năm 2025, và thực hiện từ năm 2025 đến 2028.
UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 293 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tăng cường kết nối giữa tỉnh Bắc Ninh và khu vực, cải thiện năng lực khai thác tuyến đường, qua đó giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông.
Dự án còn có ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị tại tỉnh Bắc Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh và phát huy hiệu quả của các dự án đang và sắp được đầu tư trong khu vực.
Về phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, UBND tỉnh Bắc Ninh giao UBND các phường, xã Tân Tiến, Tân An, Bắc Lũng tổ chức triển khai theo quy định pháp luật. Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng thực hiện dự án.
Với kế hoạch chuyển đổi 44 khu công nghiệp theo mô hình sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đang đặt mục tiêu tái định vị lợi thế thu hút đầu tư trong bối cảnh các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn xanh...
Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký Kết luận số 52-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Bắc Ninh...
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Kinh tế Quảng Trị tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm 2026 với nhiều điểm sáng nổi bật. Hoạt động sản xuất công nghiệp tăng gần 9%, xuất nhập khẩu đạt gần 1,4 tỷ USD, trong khi du lịch bứt phá mạnh mẽ với gần 5,7 triệu lượt khách.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.