UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 293, đoạn từ phường Bắc Giang đến tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm.
Dự án do Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Trong đó, chi phí bồi thường, tái định cư hơn 608 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 870 tỷ đồng, phần còn lại dành cho chi phí thiết bị và quản lý dự án.
Dự án được triển khai tại các phường Tân Tiến, Tân An và xã Bắc Lũng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 8,92 km. Tuyến đường có nền rộng 58,5 m, mặt đường 21 m, dải phân cách giữa và vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu tuyến tại Km3+380 (cuối cầu Văn Sơn, phường Tân Tiến) và điểm cuối tại Km13+300 (nút giao tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm, xã Bắc Lũng).
Trên tuyến sẽ được xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc, đèn chiếu sáng và chiếu sáng trang trí, góp phần hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật. Thời gian chuẩn bị đầu tư dự kiến trong năm 2025, và thực hiện từ năm 2025 đến 2028.
UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 293 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tăng cường kết nối giữa tỉnh Bắc Ninh và khu vực, cải thiện năng lực khai thác tuyến đường, qua đó giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông.
Dự án còn có ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị tại tỉnh Bắc Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh và phát huy hiệu quả của các dự án đang và sắp được đầu tư trong khu vực.
Về phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, UBND tỉnh Bắc Ninh giao UBND các phường, xã Tân Tiến, Tân An, Bắc Lũng tổ chức triển khai theo quy định pháp luật. Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng thực hiện dự án.
Khánh Hòa đề xuất thành lập Khu kinh tế đặc biệt Vân Phong với diện tích gần 79.700 ha, dân số hơn 239.000 người, hướng tới tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, hạ tầng và thu hút 450.000 tỷ đồng vốn đăng ký mới đến năm 2030…
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua 20/22 Nghị quyết trong phiên họp ngày 28/10. Riêng Nghị quyết về cơ chế phát triển đường sắt đô thị và Nghị quyết thực hiện Nghị quyết 171 của Quốc hội, HĐND Thành phố dự kiến tiếp tục xem xét vào thời gian kéo dài kỳ họp, khoảng ngày 2–3/11/2026...
Hải Phòng dự kiến giảm tiền thuê nhà đất công sản không dùng để ở cho 3 nhóm doanh nghiệp nhỏ và vừa, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ và doanh nghiệp đổi mới sáng tạo…
Nghệ An đang đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho 84 dự án nhà ở, khu đô thị chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài. Với thời hạn xử lý được ấn định trước ngày 10/12/2026, địa phương đặt mục tiêu giải quyết những điểm nghẽn về thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai và nghĩa vụ tài chính, tạo điều kiện khơi thông nguồn lực bất động sản...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.