UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức cuộc họp đánh giá tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng và giải ngân chi phí giải phóng mặt bằng dự án thành phần Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, các sở, ngành và địa phương đã tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ.
Tuy nhiên, báo cáo tại cuộc họp cho thấy trên địa bàn các xã Hiếu Giang, Cồn Tiên, Bến Quan, Trường Phú và Lệ Ninh hiện vẫn tồn tại nhiều điểm chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng do liên quan đến kiến nghị của người dân về thống nhất phương án bồi thường, di dời nhà ở và bố trí đất tái định cư.
Một số vị trí liên quan đến công trình của doanh nghiệp và đơn vị đang gặp vướng mắc về thủ tục hành chính, khiến quá trình xử lý chưa thể dứt điểm. Để tháo gỡ những vướng mắc về đất đai và tài sản trên đất, Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Trị đã ban hành hướng dẫn cụ thể, yêu cầu các địa phương căn cứ triển khai nhằm đảm bảo đồng bộ, hạn chế phát sinh mới.
Về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, các đơn vị liên quan cơ bản đã hoàn thành. Riêng tại xã Cồn Tiên vẫn còn 1 trụ điện trung thế tại Km727+023 (phía phải tuyến) buộc phải di dời do ảnh hưởng lưu thông qua hầm chui. Sở Xây dựng và các đơn vị chức năng đã kiểm tra, thống nhất phương án, dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2025. Tại xã Hiếu Giang, 01 trụ điện hạ thế dọc đường gom cầu vượt Tam Hiệp sau khi rà soát cũng đã được địa phương thống nhất phương án xử lý và cam kết hoàn thành di dời trong tháng 11/2025.
Đối với công tác giải ngân chi phí giải phóng mặt bằng, từ tháng 7/2025 đến giữa tháng 11/2025, tổng giá trị giải ngân đạt 77,72 tỷ đồng trên tổng số 222,96 tỷ đồng, tương đương 34,86%. Một số địa phương có kết quả giải ngân tốt, trong đó xã Lệ Ninh đã hoàn thành 100% kế hoạch, xã Kim Ngân đạt trên 99%.
Tại cuộc họp, đại biểu các sở, ngành và địa phương tập trung thảo luận các giải pháp xử lý những tồn đọng nhằm đảm bảo tiến độ chung của Dự án. Nhiều ý kiến đề xuất cần đẩy mạnh phối hợp liên ngành, tăng cường bám sát địa bàn, tháo gỡ từng trường hợp cụ thể để hoàn thành trách nhiệm giải phóng mặt bằng đúng cam kết với tỉnh.
Phát biểu chỉ đạo, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam yêu cầu Ban Quản lý Dự án Đường Hồ Chí Minh và các sở liên quan hỗ trợ tối đa cho địa phương trong giải quyết vướng mắc; các xã phải tập trung nguồn lực, xử lý ngay từng trường hợp, đảm bảo sau cuộc họp phải hoàn thành bàn giao mặt bằng theo đúng thời hạn đã cam kết. Phó Chủ tịch Hoàng Nam đề nghị các địa phương tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của công trình, từ đó đồng thuận và ủng hộ quá trình triển khai.
Cùng với đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Ban Quản lý Dự án sớm hoàn trả các tuyến đường gom dân sinh để đảm bảo giao thông thuận lợi cho người dân; việc hoàn trả phải đảm bảo chất lượng và tính thẩm mỹ, đáp ứng yêu cầu phục vụ đời sống người dân trong vùng dự án.
Quốc hội cơ bản thống nhất việc điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, song đề nghị làm rõ hiệu quả đầu tư, khả năng kết nối cảng biển, phương án kỹ thuật, nguồn vốn và cơ chế làm chủ công nghệ trong bối cảnh tổng mức đầu tư tăng lên gần 290.000 tỷ đồng...
Quốc hội cơ bản thống nhất sự cần thiết đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, song đề nghị làm rõ hiệu quả đầu tư, phương án phân bổ vốn, phạm vi giải phóng mặt bằng và cơ chế đặc thù với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng…
Chỉ sau 6 tháng đi vào hoạt động, Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) đã thu hút 20 tỷ USD từ các nhà đầu tư và đối tác trong, ngoài nước. Đây là con số ấn tượng, cho thấy sức hút và tiềm năng to lớn của một trung tâm tài chính mới nổi…
Đến hết ngày 29/7/2026, TP.Hồ Chí Minh đã giải ngân 60.750,061 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 41,2% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Thành phố đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 70% vào cuối quý III và hoàn thành 100% kế hoạch vốn trong năm 2026, đồng thời gắn kết quả giải ngân với trách nhiệm của người đứng đầu từng cơ quan, đơn vị...
Quốc lộ 56 đoạn qua thành phố Đồng Nai được nghiên cứu mở rộng để tăng năng lực kết nối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, trong bối cảnh tuyến đường hiện hữu đã xuống cấp và không còn đáp ứng lưu lượng phương tiện...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.