
Tọa lạc tại khu vực Vành đai 3, ngay cửa ngõ Bắc Hà Nội, The InterCentral kết nối trực tiếp với nhà ga của hai tuyến đường sắt đô thị quan trọng là Metro số 4 và Metro số 6. Với quy mô hơn 42 ha, tổng vốn đầu tư trên 25.000 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu sinh sống và làm việc của hơn 18.000 cư dân, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đà phát triển mới cho thị trường bất động sản phía Bắc Thủ đô, trong bối cảnh hạ tầng giao thông chiến lược đang bước vào giai đoạn tăng tốc.
Thị trường bất động sản Hà Nội những năm gần đây chứng kiến sự dịch chuyển mạnh về các cực tăng trưởng mới, trong đó khu vực phía Bắc sông Hồng vẫn được đánh giá là “vùng đất còn dư địa lớn” nhưng chưa được khai thác tương xứng.
Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện khu đô thị The InterCentral hiện thực hóa xu hướng mô hình TOD: Phát triển không gian mật độ tối ưu gắn liền với các trục giao thông công cộng huyết mạch.
Dự án được quy hoạch theo mô hình đô thị nén không chỉ về “lượng” mà cả về “chất” nơi không gian sống, làm việc và hạ tầng được tổ chức đồng bộ, hướng đến phong cách sống hiện đại, tiết kiệm thời gian và tài nguyên đô thị.
Tại ô quy hoạch IV.8.1 với quỹ đất hơn 42 ha, việc Thành phố Hà Nội chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư cho Khu đô thị mới Hateco Đông Anh (tên thương mại là The InterCentral) mang ý nghĩa chiến lược phát triển đô thị tập trung quanh các điểm trung chuyển giao thông công cộng lớn, hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, giảm thiểu khí thải.
Các tòa tháp cao từ 45–60 tầng được kỳ vọng sẽ tạo nên diện mạo kiến trúc mới cho cửa ngõ phía Bắc Hà Nội. Đáng chú ý, chủ đầu tư dành hơn 7,2 ha cho mặt nước và gần 4 ha không gian xanh và công viên nội khu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng diện tích dự án. Đây được xem là điểm nhấn cho định hướng phát triển bền vững, cân bằng giữa đô thị nén và chất lượng sống.
Điểm nổi bật của dự án The InterCentral là khả năng kết nối trực tiếp với hệ thống metro – yếu tố cốt lõi của mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng T.O.D.
Theo quy hoạch, dự án nằm trong vùng kết nối của hai tuyến metro chiến lược của Thủ đô là Metro số 4 và Metro số 6, tạo nên khả năng tiếp cận giao thông công cộng quy mô lớn.
Nhờ lợi thế này, The InterCentral được đánh giá có tiềm năng hình thành một “Super Hub”, nơi giao thoa của các dòng lưu chuyển đô thị, đồng thời tạo ra không gian phát triển sôi động cho thương mại, dịch vụ và cộng đồng cư dân hiện đại.
Thực tế tại nhiều đô thị lớn như Tokyo, London hay Singapore cho thấy, các khu đô thị TOD thường trở thành những trung tâm phát triển mới của thành phố, nơi giá trị bất động sản, hoạt động thương mại và nhịp sống đô thị cùng được thúc đẩy mạnh mẽ.
Trên nền tảng hạ tầng đồng bộ, dự án được quy hoạch theo mô hình "thành phố thu nhỏ" với 10 tòa căn hộ cao cấp, 2 tòa tháp đôi tổ hợp văn phòng hạng A, khách sạn quốc tế, nhà phố thương mại, khu biệt thự khép kín cùng hệ thống giáo dục và y tế, hướng tới hình thành một cộng đồng sống hiện đại, văn minh và bền vững lâu dài.
Tại một vị trí chiến lược với sự phát triển của Thủ đô, việc Tập đoàn Hateco được phê duyệt chủ trương đầu tư và ra mắt sản phẩm vào nửa đầu năm 2026 là cơ sở khẳng định năng lực và tầm nhìn phát triển đô thị bền vững của chủ đầu tư Hateco.
Bên cạnh lĩnh vực Bất động sản, Tập đoàn Hateco còn được biết đến là chủ đầu tư của các dự án lớn về logistics, hạ tầng khu công nghiệp và đầu tư cảng biển như KCN Bắc Tiền Phong (DEEP C), Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), Cảng cạn ICD Long Biên... Ngày 16/03/2026, liên danh Hateco Group - AMPT (thành viên Tập đoàn A.P. Moller-Maersk - Đan Mạch) vừa được lựa chọn là nhà đầu tư của siêu dự án cảng container Liên Chiểu tại Đà Nẵng với tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỷ đồng.
Đối với khách hàng và nhà đầu tư, tính minh bạch về pháp lý và tiềm lực của Chủ đầu tư là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn cho dòng vốn. Sự hình thành của Khu đô thị The InterCentral được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi diện mạo khu vực và khẳng định vị thế của Hateco Group như một nhà phát triển bất động sản bền vững chuyên nghiệp.
Theo lộ trình mới, các mặt hàng vật liệu xây dựng từ kính, sơn tường đến vật liệu cách nhiệt, không nung, sẽ lần lượt phải dán nhãn năng lượng từ năm 2029 và 2031. Cùng với đó, quy định cụ thể về quy cách nhãn, chế tài xử lý vi phạm cũng chính thức được thiết lập...
Không chỉ gói gọn trong không gian căn hộ, cuộc sống tại The Cityon – Imperia Ocean City được mở rộng qua hệ tiện ích đa dạng, những điểm đến sôi động và không gian kết nối cộng đồng. Mang tinh thần về một “Thành phố thú vị”, dự án mang đến nhiều lựa chọn trải nghiệm, để mỗi cư dân tận hưởng cuộc sống theo nhịp điệu riêng.
Tâm lý đầu tư bất động sản hiện tại có xu hướng đề cao các sản phẩm pháp lý rõ ràng, khả năng khai thác ngay thay vì dựa vào kỳ vọng tăng giá như trước đây. Với dòng shophouse khối đế, những sản phẩm nằm trong khu đô thị đã vận hành, có cộng đồng cư dân hiện hữu đang có nhiều lợi thế.
Không gian phát triển phía tây đô thị sân bay Long Thành đang được nghiên cứu mở rộng với định hướng hình thành một khu đô thị đa chức năng, kết hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ, giáo dục, nghiên cứu và các hoạt động kinh tế ven sông...
Hiệp hội bất động sản TP. Hồ Chí Minh vừa có kiến nghị về việc xem xét sự cần thiết luật hoá Nghị quyết số 171/2024/QH15 của Quốc hội quy định về thí điểm thực hiện dự án nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, vào Dự thảo Luật Đất đai sửa đổi...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Hai gói hàng được quấn bằng nilon màu vàng - trắng hình chữ nhật, hút chân không, kích thước khoảng 40 x 70cm, bên trong chứa thảo mộc khô (dạng hoa, lá, cành, nụ) đều là bộ phận của cây cần sa, có tổng trọng lượng khoảng 25,4kg vừa được lực lượng chức năng phát hiện tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.