Hà Nội thông xe tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Ngọc Thuỵ hơn 1.200 tỷ đồng

Sáng 5/9, Hà Nội khánh thành tuyến đường nối Nguyễn Văn Cừ đến Ngọc Thuỵ, rộng 40m, dài hơn 1,5km với tổng mức đầu tư trên 1.200 tỷ đồng...

Lễ khánh thành tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Ngọc Thuỵ. Ảnh: Báo Giao thông
Lễ khánh thành tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Ngọc Thuỵ. Ảnh: Báo Giao thông

Sáng 5/10, tại khu vực cầu vượt Hồng Tiến nối với đường Ngọc Lâm và phố Hồng Tiến (quận Long Biên, Hà Nội) diễn ra lễ khánh thành và gắn biển công trình xây dựng tuyến đường nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Mạnh Hà, Chủ tịch UBND quận Long Biên, cho biết tuyến đường nối giữa Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư Ngọc Thụy (quận Long Biên, Hà Nội) có chiều dài hơn 1,5km, bề rộng mặt cắt ngang 40m với tổng mức đầu tư trên 1.200 tỷ đồng. 

Dự án cũng bao gồm xây dựng cầu vượt qua đường Nguyễn Văn Cừ dài khoảng 211m. Đây là đoạn đường cuối cùng thuộc tuyến đường nối từ nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương đến cầu Đông Trù.

Đây là một trong những dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật trọng điểm thành phố giao cho quận Long Biên thực hiện và là công trình chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).

Tuyến đường hoàn thành tạo ra trục giao thông thông suốt từ khu vực cầu Đông Trù đến cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì, kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn quận. Ảnh: Báo Giao thông
Tuyến đường hoàn thành tạo ra trục giao thông thông suốt từ khu vực cầu Đông Trù đến cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì, kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn quận. Ảnh: Báo Giao thông

Ông Nguyễn Việt Hùng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng quận Long Biên, cho biết để thực hiện dự án phải thu hồi đất của khoảng 485 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức, trong đó tái định cư khoảng 176 hộ.

Trước đó, dự án triển khai thi công từ năm 2018, dự kiến hoàn thành sau 2 năm, tuy nhiên do gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, cùng đó là dịch Covid-19 kéo dài khiến dự án bị đình trệ.

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, nhấn mạnh đây là một trong những công trình giao thông tiêu biểu, được thành phố lựa chọn khánh thành và gắn biển trong dịp trọng đại của cả nước và Thủ đô Hà Nội.

Đại diện UBND thành phố đánh giá công trình đóng vai trò rất quan trọng trong hoàn chỉnh mạng lưới đường giao thông, hệ thống hạ tầng đô thị của quận Long Biên và thành phố, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, làm thay đổi bộ mặt đô thị, môi trường sống cho nhân dân 

Để khai thác công trình sau đầu tư hiệu quả, Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị quận Long Biên tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả Chương trình hành động số 16 của thành ủy Hà Nội thực hiện Nghị quyết số 15 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; 10 Chương trình công tác của Thành ủy khóa XVII và các nghị quyết, chương trình, kế hoạch công tác trọng tâm của quận, phù hợp yêu cầu phát triển của địa phương.

Đồng thời, quận tập trung đầu tư hoàn thiện, khớp nối hạ tầng kỹ thuật, các tuyến đường phụ cận với tuyến đường 40m; chủ động xây dựng phương án kêu gọi đầu tư, hoàn chỉnh các ô chức năng theo quy hoạch dọc hai bên tuyến đường để góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng, cảnh quan đô thị; tạo nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, tăng thu cho ngân sách.

Tại buổi lễ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn trao quyết định công nhận công trình gắn biển chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và tặng hoa chúc mừng quận Long Biên.

Quy hoạch không gian biển: Từ phân bổ không gian đến kiến tạo phát triển

Không gian biển đang trở thành một trong những nguồn lực phát triển chiến lược của Việt Nam, nhưng đây cũng là nguồn lực hữu hạn khi ngày càng nhiều ngành kinh tế cùng tìm kiếm những khu vực có điều kiện thuận lợi nhất để phát triển. Trong bối cảnh đó, quy hoạch không gian phải trở thành công cụ kiến tạo giá trị, điều phối các lợi ích và tổ chức những không gian phát triển đa mục tiêu…

Đưa mô hình “Cà phê Doanh nhân” sang Đức, Phú Thọ đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực số, xanh và dữ liệu

Từ những thành công của mô hình “Cà phê Doanh nhân” tại địa phương, tỉnh Phú Thọ tiếp tục mở rộng không gian đối thoại với các doanh nghiệp tại châu Âu nhằm trực tiếp lắng nghe ý kiến của các nhà đầu tư, chuyên gia Đức về cơ hội hợp tác trong công nghiệp, chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và dữ liệu…

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc: Đường sắt Việt Nam phải chuyển đổi mạnh mẽ về tư duy và quản trị

Tại lễ kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đổi mới mô hình hoạt động, làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt và khai thác hiệu quả nguồn lực từ hệ thống nhà ga...

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy