
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Bảy, 17/01/2026
Đan Tiên
24/02/2025, 07:59
Nhằm giảm tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực, từ ngày 24/2, đơn vị chức năng sẽ rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp và tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này...
Theo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, qua phối hợp đánh giá tình hình giao thông thực tế, từ ngày mai (24/2), Hà Nội sẽ thí điểm rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp để giảm xung đột. Đồng thời, tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này.
Các phương tiện đi từ đường Trần Hữu Dực muốn rẽ vào đường Nguyễn Văn Giáp sẽ quay đầu ở các điểm mở. Lực lượng Cảng sát giao thông sẽ tăng cường nhân sự để điều tiết, phân luồng giao thông tại nút giao trong những ngày đầu thí điểm để người dân đi lại thuận lợi trên tuyến đường.
Trước đó, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân về sự bất hợp lý trong tín hiệu đèn giao thông tại nút giao trên, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông số 6 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hà Nội) tiến hành khảo sát lại toàn tuyến, đánh giá cụ thể thực trạng giao thông sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn và bàn phương án khắc phục, tháo gỡ.
Kết quả khảo sát cho thấy, vào giờ cao điểm, nhịp đèn đỏ tại hai ngã tư Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn có thời gian khá dài. Tuy nhiên, cơ quan chức năng khẳng định việc này vẫn phù hợp với thực tế giao thông tại nhiều thời điểm trong ngày. Cụ thể, nhịp chờ đèn đỏ kéo dài hơn 100 giây, trong khi đèn xanh chỉ duy trì trong vài chục giây.
Trước phản ánh của người dân về việc có những thời điểm cả ba hướng đi cùng phải dừng đèn đỏ, lực lượng chức năng giải thích rằng đây là nhịp đèn “giải tỏa”. Nhịp đèn này giúp các phương tiện có đủ thời gian rời khỏi nút giao trước khi dòng xe khác đi vào, từ đó hạn chế tình trạng xung đột giao thông.
Được biết, tình trạng ùn tắc của tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực diễn ra từ tháng 10/2024, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Từng có thời điểm dòng phương tiện bị ùn tắc kéo dài đến gần 1km.
Theo chia sẻ của nhiều người dân địa phương, trước đây, trên tuyến đường này không xảy ra ùn tắc nhưng từ khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông tại nút Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn thì liên tục bị tắc mặc dù tuyến đường có 8 làn xe lưu thông.
Bên cạnh sự chưa hợp lý của tín hiệu giao thông, nhiều người dân sinh sống tại ngã tư cho biết gần đây trên tuyến xuất hiện ngày càng nhiều ô tô đỗ dọc trên tuyến đường, khiến việc đi làm trở nên ngày càng khó khăn hơn.
Sáng 16/01, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công xây dựng dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là một phần trong tầm nhìn chiến lược đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Sau khi sáp nhập với tỉnh KonTum, để tạo ra sự bứt phá mới, tỉnh Quảng Ngãi đã tiến hành điều chỉnh quy hoạch và xác định rõ 06 vùng trọng điểm và 05 hành lang kinh tế chiến lược, nhằm tạo ra một nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững và toàn diện...
Thành phố Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu, nhằm thay thế cầu Phú Lưu đã xuống cấp, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực “ốc đảo” giữa sông Hương, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.
9 giải pháp trí tuệ nhân tạo (AI) đang được thúc đẩy thương mại hóa với các đối tác Nhật Bản trong khuôn khổ hợp tác đổi mới sáng tạo giữa Việt Nam và Nhật Bản
Chỉ số CPI được công bố vào ngày mùng 3 hàng tháng có thể mở ra dư địa quan trọng cho điều hành chính sách vĩ mô. Khi thông tin giá cả được cập nhật kịp thời, khả năng phản ứng của chính sách tiền tệ và tài khóa trước áp lực lạm phát sẽ linh hoạt hơn...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: