
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp nhà đất không đủ kiện về mặt bằng xây dựng, siêu mỏng, siêu méo được xây dựng khi thực hiện mở đường theo hoạch trên địa bàn thành phố.
Trong văn bản gửi UBND quận, huyện, thị xã về xử lý các trường hợp nhà đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, Sở Xây dựng đề nghị, đối với UBND các quận còn tồn tại các trường hợp "siêu mỏng, siêu méo" chưa được xử lý, Chủ tịch UBND các quận tiếp tục chỉ đạo các đơn vị phòng ban chức năng thống kê, rà soát các trường hợp "siêu mỏng, siêu méo'' phát sinh trên các tuyến Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3 và các tuyến mới mở đang triển khai thực hiện trên địa bàn.
Đồng thời, giải quyết và xử lý dứt điểm các trường hợp mới phát sinh theo Chỉ thị số 20/CT-UBND, ngày 11/11/2016, của Chủ tịch UBND thành phố và đẩy nhanh tiến độ xử lý các trường hợp tồn tại. Các đơn vị khẩn trương tổng hợp tiến độ, kết quả xử lý cùng khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.
Đối với UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn thành phố Hà Nội có dự án đường quy hoạch đi qua: Chủ động thống kê, rà soát xây dựng phương án xử lý các trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng; Thực hiện thu hồi các thửa đất ngoài chỉ giới để sử dụng vào mục đích công cộng nếu việc hợp thửa, hợp khối (sau 30 ngày) không thực hiện được theo Quyết định số 15/2011/QĐ-UBND, ngày 06/6/2011, Chỉ thị số 20/CT-UBND, ngày 11/11/2016 của Chủ tịch UBND thành phố.
Phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư thực hiện giải phóng mặt bằng trong việc phá dỡ toàn bộ, bộ phận kiến trúc công trình đã được đền bù, bao gồm cả phần công trình còn lại nằm ngoài chỉ giới để không phát sinh công trình "siêu mỏng, siêu méo''. Chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố về tình trạng tồn tại hoặc phát sinh các trường hợp công trình "siêu mỏng, siêu méo" trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý.
Được biết, hiện nay, ngoài một số tuyến đường đã mở rộng nhiều năm trước tồn tại tình trạng nhà siêu mỏng, siêu méo như Xã Đã, Lê Văn Lương kéo dài…thì tình trạng này hiện đang tái diễn tại một số tuyến đường mới được mở rộng như Phạm Văn Đồng, Nguyễn Đình Chiểu kéo dài, Võ Chí Công, Nguyễn Văn Huyên kéo dài…
Dù bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển trong giai đoạn “vàng”, tuy nhiên những “hạt sạn” về cơ chế và vận hành vẫn có thể tác động tới tâm lý nhà đầu tư, làm suy giảm niềm tin, ảnh hưởng đến sự phát triển bền vững của thị trường…
Ngày 22/6, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh đã trình dự thảo lần 3 về quyết định hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 (hệ số K) lên Hội đồng Thẩm định hệ số điều chỉnh giá đất Thành phố, mang đến cơ hội và thách thức trong chuyển đổi mục đích sử dụng đất…
Thông tư số 31/2026 của Bộ Xây dựng, có hiệu lực từ ngày 15/12/2026, đã đưa ra những quy định mới nhằm giải quyết mâu thuẫn giữa người dùng xe điện và ban quản lý các tòa nhà chung cư, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của giao thông xanh…
Ban Biên tập và tập thể những người làm báo tại Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times trân trọng cảm ơn sự quan tâm sâu sắc, những tình cảm tốt đẹp, quý báu, sự tin tưởng của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành, các cơ quan, đơn vị, các doanh nghiệp đã dành cho Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times...
Đã có 428 trên tổng số 443 căn hoàn tất đặt cọc cùng những tiếng reo vui của khách hàng bốc thăm được căn hộ mong muốn tại sự kiện bốc thăm quyền mua Nhà ở xã hội Nam Long 2.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.