Tại buổi tiếp, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm đã giới thiệu tổng quan về tình hình phát triển kinh tế – xã hội của Hà Tĩnh, nhấn mạnh các tiềm năng và lợi thế nổi bật trong quy hoạch phát triển hạ tầng, giao thông và đô thị. Đây cũng là những lĩnh vực mà tập đoàn có thế mạnh và kinh nghiệm triển khai nhiều dự án quy mô lớn trên thế giới. Ông khẳng định địa phương sẵn sàng hợp tác, hỗ trợ tối đa trong khuôn khổ pháp luật để doanh nghiệp tìm hiểu cơ hội đầu tư.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương là doanh nghiệp có năng lực tổng thầu cấp 1 trong nhiều lĩnh vực, từng triển khai nhiều dự án về giao thông, đô thị, thủy lợi và khu công nghiệp tại nhiều quốc gia. Đại diện tập đoàn bày tỏ mong muốn được nghiên cứu sâu hơn về tiềm năng phát triển của Hà Tĩnh, đặc biệt tại các khu vực chiến lược như Khu kinh tế Vũng Áng.
Lãnh đạo tỉnh đề xuất tập đoàn nghiên cứu đầu tư vào các dự án trọng điểm gồm tuyến cao tốc Vũng Áng – Cha Lo, tuyến đường sắt Vũng Áng – Tân Ấp – Mụ Giạ, các khu và cụm công nghiệp đã nằm trong quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là những công trình được xem là động lực phát triển, mở rộng kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế – xã hội.
Tỉnh cũng cam kết giao các sở, ngành phối hợp chặt chẽ để hỗ trợ trong quá trình khảo sát thực địa, hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu khả thi và xúc tiến thủ tục đầu tư. Sự phối hợp này nhằm bảo đảm tiến độ, đồng thời giúp doanh nghiệp tiếp cận nhanh với quỹ đất, quy hoạch và cơ sở hạ tầng sẵn có.
Đại diện tập đoàn đánh giá cao cách tiếp cận cởi mở và môi trường đầu tư của Hà Tĩnh. Doanh nghiệp khẳng định nếu có cơ hội hợp tác sẽ triển khai các dự án với cam kết về chất lượng, công nghệ hiện đại và tiến độ thi công, hướng tới phát triển bền vững và hiệu quả lâu dài.
Sau buổi làm việc, đoàn công tác sẽ đi khảo sát thực địa tại Khu kinh tế Vũng Áng và một số khu vực tiềm năng khác để đánh giá kỹ lưỡng về điều kiện hạ tầng và khả năng kết nối giao thông. Đây được xem là bước khởi đầu quan trọng để hai bên tiến tới các thỏa thuận hợp tác cụ thể.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương thành lập năm 1986, nhiều năm liên tiếp nằm trong nhóm 500 doanh nghiệp hàng đầu thế giới. Việc tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Hà Tĩnh cho thấy sức hút ngày càng lớn của tỉnh đối với các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng và công nghiệp.
Với sự chủ động từ phía địa phương và năng lực của tập đoàn quốc tế, các dự án hợp tác tiềm năng tại Hà Tĩnh được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mới cho tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng hiện đại trong những năm tới.



Năm tuyến quốc lộ tiêu chuẩn cao tốc được đề xuất vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ bao gồm: Cao tốc Vành đai 1, cao tốc Vành đai 2, cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo, cao tốc Huế - A Lưới và cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa...
Lễ khởi công có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, đây được xem là chương trình đầu tư hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước tới nay của Thủ đô...
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Đối với hệ sinh thái khởi nghiệp tại Việt Nam, truyền thông báo chí đang đóng vai trò là người đồng hành chiến lược, không chỉ giúp lan tỏa câu chuyện khởi nghiệp mà còn góp phần kết nối cơ hội, khơi mở nguồn lực và thúc đẩy sự phát triển bền vững của doanh nghiệp...
TP.Hồ Chí Minh đang chuẩn bị xây dựng đề án quy mô lớn nhằm tái định hình toàn bộ cách tiếp cận đối với chống ngập, thoát nước và xử lý nước thải trong bối cảnh thành phố mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.