Cụ thể, từ ngày 4/11 đến 20/11/2025, Vietravel Airlines triển khai chương trình “Chuyên chở yêu thương” nhằm hỗ trợ vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ đến đồng bào miền Trung. Chương trình được thực hiện trên các chuyến bay thường lệ giữa TP. Hồ Chí Minh – Đà Nẵng và Hà Nội – Đà Nẵng, tiếp nhận và vận chuyển các mặt hàng thiết yếu như nhu yếu phẩm, thuốc men, quần áo và vật dụng sinh hoạt.
Hàng hóa sẽ được hãng ưu tiên sắp xếp, vận chuyển nhanh chóng đến các điểm trung chuyển và bàn giao cho các địa phương bị ảnh hưởng. Các tổ chức, đơn vị thiện nguyện có nhu cầu hỗ trợ cần gửi thư ngỏ hoặc công văn đề nghị đến Vietravel Airlines, nêu rõ thông tin đơn vị gửi, chủng loại và khối lượng hàng hóa. Đối với các mặt hàng đặc biệt như thuốc men, cần cung cấp giấy tờ, chứng từ liên quan để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
Theo đại diện Vietravel Airlines, chương trình thể hiện tinh thần trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp và mong muốn đồng hành cùng các tổ chức, cơ quan, hội nhóm thiện nguyện trên cả nước, lan tỏa tinh thần tương thân tương ái, góp phần giúp người dân miền Trung sớm vượt qua khó khăn, ổn định cuộc sống.
Bên cạnh Vietravel Airlines, thì Bamboo Airways cũng triển khai chính sách vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ đồng bào miền Trung trên các chuyến bay khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội đến Đà Nẵng và Quy Nhơn từ ngày 5/11 đến 15/11/2025. Hàng hóa được tiếp nhận bao gồm nhu yếu phẩm và vật dụng thiết yếu, vận chuyển trong thời gian sớm nhất.
Trước đó, gay trong đêm 4/11, Bamboo Airways Cargo đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tập kết hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Hãng huy động lực lượng dịch vụ và khai thác mặt đất vận chuyển 1,5 tấn hàng cứu trợ của Hội Chữ thập đỏ TP. Hồ Chí Minh đến Đà Nẵng trên chuyến bay QH154, khởi hành rạng sáng 5/11/2025.
Tổng giám đốc Bamboo Airways Trương Phương Thành cho biết toàn thể cán bộ, nhân viên của hãng đang tập trung nguồn lực để bảo đảm vận chuyển nhanh chóng các lô hàng cứu trợ từ nhân dân cả nước đến vùng lũ. Hàng hóa cứu trợ cần được đóng gói theo kiện chắc chắn, mỗi kiện không quá 40 kg và mỗi lô hàng không vượt 500 kg. Các tổ chức gửi hàng cần có công văn chính thức và danh mục hàng hóa chi tiết thông qua đầu mối là Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, chính quyền địa phương, Hội Chữ thập đỏ hoặc các quỹ từ thiện được cấp phép.
Bamboo Airways Cargo sẽ từ chối vận chuyển hàng hóa chứa pin hoặc các vật phẩm nguy hiểm, nhằm bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không trong quá trình vận chuyển hàng cứu trợ.
Cuộc thi tìm hiểu kiến thức về An toàn vệ sinh lao động không chỉ là sân chơi bổ ích, mà còn góp phần nâng cao nhận thức, lan tỏa văn hóa an toàn lao động và thúc đẩy xây dựng môi trường làm việc an toàn, bền vững trong ngành chế biến thủy sản...
Từ một thức uống quen thuộc, cà phê đang trở thành một phần của lối sống hiện đại tại Việt Nam, khi người tiêu dùng ngày càng coi quán cà phê là nơi làm việc, học tập, gặp gỡ và trải nghiệm, mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho ngành trong thập kỷ tới…
Mối quan hệ ngoại giao kéo dài hơn 55 năm giữa Việt Nam và Thụy Điển đang chuyển dịch mạnh mẽ sang một giai đoạn mới, được định hình bởi dòng vốn thương mại, đầu tư, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh. Dù bối cảnh kinh tế toàn cầu có nhiều biến động, các doanh nghiệp Thụy Điển vẫn ghi nhận kết quả hoạt động ổn định và khẳng định cam kết gắn bó lâu dài tại thị trường Việt Nam.
Hoạt động hội chợ, triển lãm thương mại trên địa bàn Thành phố sẽ được quản lý theo hướng hậu kiểm là chủ yếu, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tổ chức các hoạt động xúc tiến thương mại, vừa bảo đảm hiệu quả quản lý nhà nước.
Thành phố Huế đang đẩy mạnh mở rộng hợp tác với các đối tác Hàn Quốc trong các lĩnh vực du lịch, y tế và hàng không, trong đó đặc biệt kỳ vọng vào việc mở đường bay trực tiếp giữa Huế và Hàn Quốc nhằm thúc đẩy giao lưu du lịch, thương mại và thu hút đầu tư...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.