Ngày 23/12, theo thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa, qua công tác nắm tình hình, mới đây Phòng Cảnh sát kinh tế đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông và Đội Quản lý thị trường số 9 tiến hành kiểm tra một xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 76C-092.45, kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 76R-006.30.
Phương tiện do Nguyễn Thanh Phương, sinh năm 1981, trú tại xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai điều khiển, đang vận chuyển 271 thùng cá khoai ướp đá, tổng trọng lượng 7,046 tấn. Qua kiểm tra, lái xe không xuất trình được đầy đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa trên.
Làm việc với cơ quan Công an, Nguyễn Thanh Phương khai nhận trước đó đã vận chuyển hoa quả từ tỉnh Tiền Giang ra tỉnh Lạng Sơn. Sau chuyến hàng này, Phương được Công ty TNHH Quốc tế Anh Minh VN, có trụ sở tại tỉnh Lạng Sơn, thuê vận chuyển 372 thùng cá khoai ướp đá, tổng trọng lượng 9,672 tấn.
Số cá khoai này được nhập khẩu từ Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, sau đó đưa đi tiêu thụ tại nhiều địa phương từ Thanh Hóa đến Bình Định với tiền công vận chuyển 20 triệu đồng.
Theo lộ trình được nhân viên công ty cung cấp, Nguyễn Thanh Phương đã giao 101 thùng cá khoai, trọng lượng hơn 2 tấn cho một số thương lái trên địa bàn phường Nam Sầm Sơn và phường Sầm Sơn. Khi đang tiếp tục giao hàng cho các đầu mối khác, phương tiện cùng số cá khoai còn lại bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.
Tiếp tục mở rộng kiểm tra, Công an các phường Sầm Sơn phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 2 tiến hành kiểm tra các cơ sở mà Phương đã giao hàng. Kết quả, lực lượng chức năng thu giữ thêm 181 thùng cá khoai đông lạnh, tổng trọng lượng 3,370 tấn, trong đó có 101 thùng vừa được giao và 80 thùng tồn kho tại các cơ sở kinh doanh.
Theo kết quả điều tra ban đầu, cá khoai nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam hiện có giá khoảng 37.000 đồng/kg. Khi đưa ra thị trường bán cho người tiêu dùng, giá được đẩy lên khoảng 130.000 đồng/kg, thấp hơn rất nhiều so với cá khoai tự nhiên, vốn có giá từ 250.000 đồng/kg, tùy mùa vụ và kích cỡ, có thời điểm lên tới 350.000 đồng/kg.
Chính mức giá rẻ hơn đáng kể này đã khiến cá khoai nhập khẩu dễ dàng được tiêu thụ, đặc biệt tại các chợ dân sinh và cơ sở kinh doanh nhỏ lẻ, nơi người tiêu dùng khó phân biệt bằng mắt thường giữa cá khoai tự nhiên và cá khoai đông lạnh nhập khẩu.
Để làm rõ chất lượng và mức độ an toàn của lô hàng, lực lượng chức năng đã tiến hành lấy mẫu cá khoai gửi Viện Kiểm nghiệm vệ sinh an toàn thực phẩm Quốc gia, Bộ Y tế để kiểm nghiệm. Kết quả cho thấy toàn bộ số cá khoai đều chứa hàm lượng formol từ 90 đến 105 miligam trên mỗi kg.
Formol là hợp chất cực độc, bị nghiêm cấm sử dụng trong chế biến, bảo quản và tiêu thụ thực phẩm. Theo các chuyên gia y tế, khi formol xâm nhập vào cơ thể, dù với liều lượng nhỏ, cũng có thể gây kích ứng mạnh đường tiêu hóa, dẫn đến khó tiêu, viêm loét thực quản và dạ dày. Trường hợp phơi nhiễm với lượng lớn, formol có thể gây ngộ độc nặng, tổn thương các cơ quan nội tạng và thậm chí dẫn đến tử vong.
Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư quốc tế năm 2026 giữa Điện Biên, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và tỉnh Luông Pha Bang (Lào), tỉnh Điện Biên đã trao 20 quyết định chấp thuận nhà đầu tư với tổng vốn gần 7.500 tỷ đồng, ký 6 biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư với tổng vốn cam kết trên 12.000 tỷ đồng….
TP. Hồ Chí Minh mở rộng đối tượng và điều kiện tham gia cơ chế mua bán điện trực tiếp không chỉ giúp tối ưu hóa nguồn lực, mà còn thúc đẩy sự phát triển của các khu công nghiệp và công nghệ cao, góp phần vào sự phát triển kinh tế bền vững của Thành phố…
Cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao kỹ năng lao động và bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tôm, lúa gạo nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng tiêu chuẩn thị trường quốc tế và hướng tới phát triển bền vững...
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) được công nhận đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026 đối với hai nhóm dịch vụ: khai thác cảng; dịch vụ logistics, vận tải hàng hóa và các ngành kinh tế biển. Đây là lần thứ 9 liên tiếp TCSG được ghi nhận qua các kỳ xét chọn, đánh dấu hành trình duy trì và cải tiến chất lượng dịch vụ trong 18 năm.
Trong xu thế chuyển dịch năng lượng toàn cầu, điện gió ngoài khơi đang vượt khỏi phạm vi của một nguồn điện tái tạo để trở thành một ngành công nghiệp mới, kéo theo cả hệ sinh thái từ khảo sát biển, chế tạo kết cấu, cáp và thiết bị điện, cảng biển, tàu dịch vụ, logistics, tài chính, bảo hiểm, đến vận hành, bảo dưỡng và công nghệ số. Để biến những cánh đồng gió ngoài khơi thành động lực tăng trưởng mới, Việt Nam cần đồng thời giải quyết bài toán quy hoạch không gian và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lực công nghiệp ngoài khơi.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.