Kiểm tra 5 dự án hạ tầng giao thông tại Hà Nội, đẩy nhanh tiến độ

5 dự án xây dựng hạ tầng giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội đầu tư theo phương thức PPP sẽ được kiểm tra, đánh giá trong năm 2022 để xử lý những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện...

Chính quyền quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội vừa tổ chức cưỡng chế 27 hộ tại ngõ 176 Định Công với diện tích khoảng 2.900m2 để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1.
Chính quyền quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội vừa tổ chức cưỡng chế 27 hộ tại ngõ 176 Định Công với diện tích khoảng 2.900m2 để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1.

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch kiểm tra, đánh giá các chương trình, dự án đầu tư của TP. Hà Nội năm 2022. Thông qua kiểm tra sẽ phát hiện những tồn tại, khó khăn, vướng mắc để có giải pháp kịp thời tháo gỡ, kiến nghị các cấp có thẩm quyền xử lý những vướng mắc, phát sinh, đẩy nhanh tiến độ thực hiện chương trình, dự án.

Đồng thời, phát hiện những hạn chế, bất cập của quy định về giám sát, đánh giá đầu tư, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung.

Kế hoạch nêu rõ, đối với dự án vốn đầu tư công, dự án vốn nhà nước ngoài đầu tư công và dự án vốn khác cơ quan đầu mối chủ trì thực hiện kiểm tra là Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố.

Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối chủ trì thực hiện kiểm tra 5 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP, gồm dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1 do Liên danh Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội cùng Công ty Xây dựng công trình Hoàng Mai làm chủ đầu tư, dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây do Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 5 -CTCP là nhà đầu tư...

Được biết, đường trục phía nam Hà Tây được khởi công từ 26/4/2008, tuy nhiên tiến độ triển khai rất chậm.

Đến tháng 12/2013, UBND thành phố chỉ đạo tạm dừng triển khai dự án, xác định điểm dừng kỹ thuật tại Km19 900. 

Trong quá trình triển khai dự án, có xảy ra tranh chấp nội bộ giữa nhà đầu tư với doanh nghiệp dự án, đồng thời phải giải quyết các tồn tại về thực hiện nghĩa vụ tài chính theo kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ.

Liên quan đến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1, dự án được UBND TP. Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002 với chiều dài khoảng 2,1km, mặt cắt đường 40m với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao).

Theo kế hoạch dự án sẽ hoàn thành vào năm 2016 nhưng do công tác giải phóng mặt bằng đến 10 năm vẫn chưa xong nên dự án đã chậm tiến độ hơn 6 năm.

Đầu tháng 4 vừa qua, chính quyền quận Hoàng Mai tổ chức cưỡng chế 27 hộ tại ngõ 176 Định Công với diện tích khoảng 2.900m2 để tiến hành giải phóng, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối chủ trì thực hiện kiểm tra 5 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP. Nguồn: UBND TP. Hà Nội.
Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối chủ trì thực hiện kiểm tra 5 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP. Nguồn: UBND TP. Hà Nội.

Đối với các dự án đầu tư vốn khác tại Kế hoạch 235/KH-UBND ngày 21/10/2021 của UBND thành phố về tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai, vi phạm luật đất đai, UBND TP. Hà Nội yêu cầu các sở có trách nhiệm tổ chức thực hiện đúng, đầy đủ theo nội dung, trách nhiệm, nhiệm vụ được UBND thành phố giao.

Về giám sát, đánh giá đầu tư đối dự án có vốn đầu tư nước ngoài, giao Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu quy định tại Nghị định số 29/2021/NĐ-CP, Thông tư Số 02/2022/TT-BKHĐT ngày 14/02/2022 Bộ Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn về công tác giám sát, đánh giá đầu tư đối với hoạt động đầu tư nước ngoài tại Việt Nam.

"Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất UBND thành phố tổ chức thực hiện giám sát, đánh giá đầu tư đối với dự án đầu tư nước ngoài tại Việt Nam và tổ chức thực hiện công tác giám sát, đánh giá dự án đầu tư nước ngoài thuộc thẩm quyền của UBND thành phố, thời hạn hoàn thành trước 30/4/2022", UBND TP. Hà Nội lưu ý.

UBND TP. Hà Nội cũng giao Sở Kế hoạch và Đầu tư lựa chọn tối thiểu 5 dự án đầu tư công thực hiện đánh giá theo kế hoạch và đột xuất.

Đồng thời, giao các sở quản lý chuyên ngành: Xây dựng, Giao thông vận tải, Công thương, Nông nghiệp & Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Y tế, Giáo dục, Văn hóa - Thể thao lựa chọn tối thiểu 2 dự án thuộc lĩnh vực ngành quản lý, tổ chức đánh giá hiệu quả đầu tư hoặc đánh giá tác động của dự án theo quy định.

UBND TP. Hà Nội yêu cầu cơ quan đầu mối chủ động lựa chọn, quyết định phương thức thực hiện kiểm tra, đánh giá các chương trình, dự án thuộc danh mục kế hoạch theo quy định, phù hợp với tình hình thực tiễn. Đồng thời, quyết định thành lập đoàn kiểm tra, đánh giá, tổ chức thực hiện kiểm tra, đánh giá theo quy định...

Về phía các cơ quan, đơn vị được kiểm tra, chuẩn bị, cung cấp các tải liệu theo yêu cầu của cơ quan, đoàn kiểm tra. Phối hợp chặt chẽ với cơ quan, đoàn kiểm tra trong quá trình thực hiện. Triển khai thực hiện thông báo, kết luận của cơ quan kiểm tra.

UBND các quận, huyện, thị xã xây dựng, ban hành quy định phân công tổ chức thực hiện giám sát, đánh giá các chương trình, dự án đầu tư thuộc thẩm quyền của cấp huyện quản lý. Thời hạn hoàn thành chậm nhất trước ngày 30/4/2022, báo cáo UBND thành phố đồng thời gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư đề theo dõi.

Bên cạnh đó, tổ chức xây dựng, phê duyệt kế hoạch giám sát, đánh giá đầu tư các chương trình, dự án đầu tư của huyện năm 2022 theo quy định. Thời hạn hoàn thành chậm nhất trước ngày 15/5/2022 báo cáo UBND thành phố và gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư để theo dõi...

Tín dụng, hạ tầng và tăng trưởng

Việc Ngân hàng Nhà nước mới đây mở cơ chế đặc biệt cho 18 dự án của Vingroup, Sun Group và Masterise đã tạo ra rất nhiều tranh luận. Sẽ là cực đoan nếu ủng hộ hay phản đối hoàn toàn. Thay vào đó, là góc nhìn ủng hộ có điều kiện để tin tưởng vào sự phát triển của đất nước, nhưng đồng thời thận trọng với những rủi ro tiềm ẩn...

Hệ thống metro Hà Nội “bước” sang chu kỳ phát triển mới

Sau hơn một thập niên nỗ lực định hình các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng bằng việc khởi công cùng lúc 5 tuyến metro với tổng chiều dài hơn 300 km. Điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư, mà còn ở việc thành phố lần đầu tiên triển khai một chương trình phát triển metro theo tư duy mạng lưới thay vì từng dự án riêng lẻ.

Chuyên gia tài chính Sam Van: Đổi mới không nằm ở văn bản chính sách mà nằm ở con người

Trở về quê hương sau nhiều năm xa cách, chuyên gia tài chính, nhà tư vấn đầu tư người Mỹ gốc Việt, Sam Van, đã ngỡ ngàng trước một Việt Nam chuyển mình phi thường từ “sinh tồn” sang cạnh tranh và dẫn dắt. Trò chuyện với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy nhân dịp ra mắt cuốn sách “40 năm từ Đổi mới đến hôm nay”, chuyên gia tài chính Sam Van cho rằng đằng sau cú nhảy vọt kinh tế 40 năm qua là những con người dám "đánh cược" với rủi ro…

Chính phủ cập nhật kịch bản tăng trưởng và giải pháp trọng tâm trong các quý còn lại của năm 2026

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 168/NQ-CP cập nhật kịch bản tăng trưởng và các giải pháp trọng tâm cho những tháng còn lại của năm 2026, trong đó yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương trình phương án điều chỉnh linh hoạt thuế xăng dầu, nhiên liệu bay theo diễn biến giá thế giới, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp tài khóa, tiền tệ và đầu tư công nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên…

Nghệ An tăng tốc xử lý 87 dự án tồn đọng

Nghệ An đang tăng tốc xử lý các dự án tồn đọng kéo dài nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, sử dụng hiệu quả đất đai và tạo động lực phát triển kinh tế. Tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ khó khăn nhưng phải bảo đảm đúng quy định pháp luật, không hợp thức hóa sai phạm và xử lý nghiêm trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan...

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy