Ngày 15/10, tại phiên bế mạc Đại hội đại biểu Đảng bộ TP. Hồ Chí Minh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đã trình bày dự thảo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.Hồ Chí Minh lần thứ I.
Theo đó, Nghị quyết đã xác định ba chương trình trọng điểm, đột phá nhằm tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thành phố gồm: hoàn thiện thể chế – chính sách, phát triển hạ tầng đồng bộ và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Về chính sách và thể chế, TP. Hồ Chí Minh sẽ tập trung tháo gỡ, xử lý dứt điểm những dự án, công trình và quỹ đất tồn đọng, vướng mắc kéo dài nhiều năm, tạo dư địa mới cho phát triển đô thị.
Thành phố cũng chủ động đề xuất điều chỉnh, sửa đổi một số nội dung của Nghị quyết 98/2023/QH15 để phù hợp hơn với yêu cầu thực tiễn.
Đặc biệt, Thành phố sẽ thí điểm mô hình đô thị tự chủ, trao quyền cao hơn trong quy hoạch, điều hành đô thị thông minh và phân bổ ngân sách, bảo đảm đủ nguồn lực thực hiện các mục tiêu tăng trưởng và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Về phát triển hạ tầng, đột phá về hạ tầng được xác định là trụ cột trong nhiệm kỳ mới. Thành phố sẽ thúc đẩy liên kết vùng thông qua hệ thống đường kết nối với Đồng Nai, Tây Ninh, Đồng Tháp, Lâm Đồng... gồm các tuyến vành đai, cao tốc, quốc lộ, trục chính đô thị, đường ven biển – ven sông, cùng các nút giao thông và cầu lớn.
Song song đó, Thành phố ưu tiên đầu tư đường ven biển, đường ven sông Sài Gòn, các tuyến kết nối cảng biển, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đường trục Đông – Tây (Võ Văn Kiệt nối dài), trục Tây Bắc, trục động lực Bình Dương – Tây Ninh và các cầu kết nối liên vùng.
Trong lĩnh vực vận tải, Thành phố đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt đô thị, đầu tư đường sắt chở hàng kết hợp hành khách và phát triển hệ thống cảng biển hiện đại như Cái Mép Hạ, Cần Giờ, cảng hành khách quốc tế Vũng Tàu, cảng trên sông Sài Gòn.
Đồng thời, nâng cấp sân bay Côn Đảo, nạo vét, cải tạo hệ thống kênh rạch, cống thoát nước, xây dựng các nhà máy xử lý nước thải và phát triển hệ thống giao thông thông minh – giao thông xanh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), IoT (internet vạn vật) và dữ liệu lớn (bigdata) trong quản lý đô thị.
Về phát triển nguồn nhân lực, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đổi mới căn bản, toàn diện hệ thống giáo dục – đào tạo, theo hướng chuẩn hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế.
Thành phố đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI trong giáo dục, mở rộng phương thức giáo dục tích hợp và phổ cập năng lực tiếng Anh.
Đến năm 2030, bảo đảm ít nhất 300 phòng học/10.000 dân trong độ tuổi đi học (3–18 tuổi), hướng tới 100% trẻ em được đến trường.
Song song đó là chính sách thu hút, đãi ngộ và giữ chân nhân tài, hình thành hệ sinh thái đào tạo – nghiên cứu – khởi nghiệp đạt chuẩn quốc tế, phát triển giáo dục nghề nghiệp gắn với nhu cầu lao động số và từng bước xây dựng một số cơ sở đào tạo đạt trình độ khu vực, quốc tế.
TP. Hồ Chí Minh nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên, cán bộ quản lý, mở rộng chương trình trao đổi giảng viên quốc tế và phát huy vai trò chuyên gia, nhà khoa học trong hoạch định chính sách giáo dục – đào tạo.
Để đảm bảo hiệu quả quản trị, Thành phố cũng đẩy mạnh áp dụng mô hình quản trị hiện đại, xây dựng hệ thống KPI công vụ gắn với kết quả đầu ra, đồng thời thực hiện luân chuyển và bố trí cán bộ phù hợp với chiến lược phát triển từng lĩnh vực và địa bàn.
Tám tháng đầu năm 2026 phản ánh bức tranh kinh tế có nhiều điểm sáng, nhưng phía sau những con số tích cực ấy, một nội dung quan trọng cần đặt ra đó là tăng trưởng đang tạo thêm năng lực mới cho nền kinh tế đến đâu?
Khu công nghiệp khí - năng lượng và các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng và sản phẩm sau khí có phạm vi lập quy hoạch thuộc xã Núi Thành với diện tích dự kiến 431ha...
Bộ Tài chính đề xuất chính sách đặc thù cho cơ chế đặt hàng Nhà nước để đảm bảo đầu ra ổn định, giúp VNR duy trì hoạt động, thu hồi vốn, tái đầu tư. Dự thảo cũng cho phép VNR được xử lý các chi phí đầu tư thất bại hoặc rủi ro do thay đổi quy hoạch...
Cuộc thi Khuôn mẫu Việt Nam 2026 quy tụ 12 đội thi đến từ các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật, tập trung vào quá trình thiết kế, chế tạo, thử nghiệm và hoàn thiện sản phẩm, qua đó tăng kết nối giữa đào tạo kỹ thuật và nhu cầu sản xuất...
Làn sóng đầu tư vào đường sắt đang mở ra thị trường lớn cho phương tiện, thiết bị, xây dựng và dịch vụ. Để dòng vốn đầu tư thực sự tạo ra năng lực công nghiệp trong nước, Việt Nam cần giải bài toán tiếp cận công nghệ, tổ chức chuỗi cung ứng và tạo lực kéo cho doanh nghiệp nội địa...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Theo Nghị quyết, sẽ không truy cứu trách nhiệm hình sự khi có đủ các điều kiện: Không tham nhũng; Vì lợi ích chung; Các hoạt động: đầu tư, sản xuất, kinh doanh; ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số đã hoàn thành và mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội...