Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg. Tuyến có điểm đầu tại Cửa Lò, điểm cuối kết nối cửa khẩu Thanh Thủy, chiều dài khoảng 85 km.
Được xác định là dự án quan trọng quốc gia, tuyến cao tốc đóng vai trò then chốt trong việc kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông, mở rộng không gian phát triển cho Nghệ An, đặc biệt là khu vực phía Tây. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Việt Nam – Lào; đồng thời tạo động lực phát triển du lịch, công nghiệp, thương mại, logistics, khai thác khoáng sản và tăng cường tiềm lực quốc phòng – an ninh.
Tại buổi làm việc, UBND Nghệ An đề xuất triển khai giai đoạn 1, đoạn từ thành phố Vinh đến cửa khẩu Thanh Thủy. Tuyến bắt đầu tại nút giao Hưng Tây – điểm kết nối cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, đi qua 9 xã với chiều dài khoảng 60 km.
Dự án được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe (B = 22 – 24,75 m). Một số đoạn đào sâu, đắp cao hoặc vị trí cầu, hầm sẽ được bố trí mặt cắt theo quy hoạch 6 làn xe (B = 29 – 32,25 m), bảo đảm quỹ đất cho mở rộng sau này. Tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 648 ha.
Tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính 23.950 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2030 và chia thành 10 dự án thành phần. Kế hoạch triển khai gồm: năm 2025 chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng; năm 2026 thi công; năm 2028 cơ bản hoàn thành; năm 2029 đưa vào khai thác.
Dự án dự kiến ảnh hưởng khoảng 2.833 hộ dân, trong đó có 221 hộ phải bố trí tái định cư. Nghệ An đề xuất xây dựng 9 khu tái định cư mới tại các địa phương Hưng Nguyên, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân và Kim Bảng. Các xã có tuyến đi qua đã báo cáo phương án bố trí đất ở, đất sản xuất và hỗ trợ ổn định đời sống sau di dời.
Các đại biểu Quốc hội đánh giá cao tính cấp thiết của dự án, đồng thời đề nghị tiếp tục rà soát hướng tuyến, bổ sung đường gom và cống chui dân sinh nhằm bảo đảm giao thông thuận lợi cho người dân khi tuyến đường đi vào vận hành.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, Trưởng đoàn công tác – nhấn mạnh việc khảo sát toàn tuyến là bước quan trọng để hoàn thiện hồ sơ thẩm tra Tờ trình của Chính phủ về dự án. Hồ sơ sẽ được trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Phiên họp thứ 51 vào cuối tháng tới và trình xem xét tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Ông Nguyễn Minh Sơn cũng đề nghị các cơ quan của Nghệ An tiếp tục chuẩn bị kỹ lưỡng các nội dung về địa chất, hướng tuyến, giải phóng mặt bằng, tái định cư và phương án huy động nguồn lực, bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ khi được phê duyệt.
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Cầu Hồng Hà đạt gần 52% giá trị xây lắp, cầu Trần Hưng Đạo đạt 41,08% và cầu Vân Phúc đạt 33,33%. Tuy nhiên, vướng mắc di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng bổ sung và thiếu hụt cục bộ vật liệu, nhân lực vẫn ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án…
Hai nhà đầu tư Việt Nam và Đan Mạch đang nghiên cứu cơ hội mở rộng hoạt động nhà ga hàng hóa hàng không tại sân bay Gia Bình và Long Thành, trong bối cảnh hạ tầng logistics được đặt ra nhiều kỳ vọng trong việc tăng cường kết nối thương mại quốc tế…
Lãi suất, lạm phát, suy thoái, thất nghiệp, khủng hoảng năng lượng… là những vấn đề kinh tế vĩ mô luôn nằm ở tâm điểm chú ý của mọi người, từ nhà hoạch định chính sách đến từng hộ gia đình. Câu hỏi trung tâm mà các ngân hàng trung ương và chính phủ các nước cần phải trả lời mỗi khi cú sốc ập đến, đó là: nên tăng hay giảm lãi suất? Nên bơm thêm hay thắt chặt chi tiêu? Người dân và doanh nghiệp sẽ phản ứng ra sao? Giải Nobel Kinh tế 2026 đã vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ - Robert E. Hall và Michael Woodford. Họ là những người đã đặt nền móng vi mô cho các mô hình mà ngày nay các ngân hàng trung ương khắp thế giới đang sử dụng để trả lời chính cho những câu hỏi trên...
Diễn ra từ ngày 21–23/10/2026 tại Frankfurt (Đức), Routes World 2026 là diễn đàn hàng đầu thế giới về phát triển mạng đường bay, dự kiến quy tụ hơn 230 hãng hàng không và đại diện từ hơn 110 quốc gia.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.