Hãng tin CNBC dẫn số liệu từ Hội đồng Thông tin giao thông đường bộ Na Uy (OFV) cho biết 95,9% tổng số ô tô mới đăng ký tại Na Uy trong năm 2025 là xe điện. Đặc biệt, trong tháng 12 vừa qua, con số này đạt tới 98%, phản ánh sự chuyển dịch mạnh mẽ của thị trường ô tô Na Uy sang các phương tiện bền vững.
Tỷ lệ xe điện trong xe mới bán ra ở Na Uy đã tăng từ mức 88,9% vào cuối năm 2024, cho thấy sự gia tăng nhanh chóng trong việc chấp nhận xe điện ở nước này.
Theo dữ liệu từ OFV, tổng số 179.550 xe hơi mới đã được đăng ký tại Na Uy trong năm qua, tăng 40% so với năm trước và phá vỡ kỷ lục trước đó thiết lập vào năm 2021.
Những con số trên khẳng định vị thế của Na Uy - một quốc gia sở hữu trữ lượng dầu lửa lớn - như một quốc gia đi đầu thế giới trong lĩnh vực giao thông bền vững.
Giám đốc OFV, ông Geir Inge Stokke, cho biết: "Năm 2025 là một năm đặc biệt đối với ngành ô tô Na Uy. Chúng tôi thấy được hiệu quả của chính sách xe điện dài hạn và có mục tiêu, cũng như cách các chính sách thuế cụ thể có tác động ngay lập tức đến thị trường”.
Ông Stokke cũng nhấn mạnh rằng sự thay đổi thuế giá trị gia tăng (VAT) từ ngày 1/1/2026 đã thúc đẩy nhiều người quyết định mua xe điện mới trước khi năm 2025 kết thúc.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Na Uy, bà Cecilie Knibe Kroglund, chia sẻ với CNBC rằng các chính sách dài hạn và nhất quán nhằm hỗ trợ việc sử dụng xe điện, thay vì áp đặt các biện pháp cấm sử dụng xe động cơ đốt trong, đã đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh của quốc gia này.
Hãng xe điện Mỹ Tesla tiếp tục củng cố vị thế là thương hiệu xe bán chạy nhất tại Na Uy trong năm thứ 5 liên tiếp. Hãng xe do tỷ phú Elon Musk điều hành đã tìm thấy một niềm an ủi tại Na Uy trong suốt năm 2025, khi hãng chứng kiến sự suy giảm doanh số kéo dài ở một số thị trường châu Âu quan trọng khác trong năm.
Đã có tổng số 34.285 xe Tesla mới đã được đăng ký tại Na Uy trong năm qua, có nghĩa là gần 1/5 số xe mới tại Na Uy là xe Tesla. Con số này tăng 41% so với 24.259 xe Tesla mới được đăng ký tại nước này vào năm 2024.
Mẫu xe Model Y của Tesla đặc biệt phổ biến ở Na Uy, với 27.621 lượt đăng ký lần đầu trên toàn quốc trong năm 2025 - theo dữ liệu của OFV.
Ông Stokke nhận xét về Tesla: "Việc chiếm gần 20% thị phần trong một năm có doanh số bán xe mới cao kỷ lục là điều đáng chú ý. Khi một thương hiệu đạt được khối lượng lớn như vậy với rất ít mẫu xe, điều đó nói lên nhiều điều về cả nhu cầu và ảnh hưởng của Tesla trên thị trường Na Uy”.
Hôm 2/1, Tesla cho biết đã giao 418.227 xe trong quý 4/2025, giảm 16% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này có nghĩa là dù có sự suy giảm doanh số ở một số thị trường, Tesla vẫn duy trì được sức hút mạnh mẽ tại Na Uy, một thị trường đang ngày càng ưu tiên các phương tiện bền vững.
Cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran kéo dài gần 8 tháng qua đã gây ra những xáo trộn lớn trên thị trường dầu lửa toàn cầu vì làm gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy xuất khẩu năng lượng qua hai tuyến đường biển huyết mạch là eo biển Hormuz và eo biển Bab al-Mandeb...
Sự hiện diện ngày càng lớn của các quỹ phòng hộ trên thị trường trái phiếu chính phủ và mức độ sử dụng đòn bẩy tài chính cao của các quỹ này là một rủi ro lớn...
Loạt dữ liệu quan trọng công bố tuần trước đã phác họa tương đối rõ tình hình kinh tế Mỹ trước khi cử tri đi bỏ phiếu trong cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ vào tháng tới...
Lo ngại về tài chính công và cuộc bầu cử tổng thống sắp tới khiến nhà đầu tư ngày càng dè dặt với cổ phiếu Pháp. Kết quả là chứng khoán Pháp tụt lại xa nhất so với các thị trường châu Âu khác kể từ năm 2010…
Hội nghị thường niên của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) và Ngân hàng Thế giới (WB) diễn ra tại Bangkok, Thái Lan trong tuần vừa rồi đã không đưa ra được giải pháp mới nào cho các quốc gia đang phát triển trước những thách thức từ cuộc xung đột đang lan rộng ở Trung Đông, cuộc chiến dai dẳng tại Ukraine, gánh nặng nợ công gia tăng và nguy cơ hình thành "bong bóng" trí tuệ nhân tạo (AI)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.