UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Quyết định số 1865/QĐ-UBND về việc phê duyệt các khu vực mỏ đất, cát phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy theo hình thức không đấu giá quyền khai thác khoáng sản.
Theo quyết định, tỉnh Nghệ An phê duyệt 10 mỏ đất san lấp nằm trên địa bàn các xã Nam Đàn, Xuân Lâm và Kim Bảng với tổng diện tích 113,86 ha; đồng thời bổ sung 1 mỏ cát, sỏi tại khu vực sông Lam thuộc xã Yên Xuân có diện tích 12,12 ha vào khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản.
Việc cấp phép khai thác không qua đấu giá được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 100 Luật Địa chất và khoáng sản số 54/2025/QH15, được sửa đổi, bổ sung tại khoản 26 Điều 1 Luật số 147/2025/QH15 đối với các mỏ vật liệu xây dựng thông thường phục vụ công trình cấp bách.
Cụ thể, các mỏ đất được phê duyệt gồm: mỏ Nam Đàn 1 tại xã Nam Đàn với diện tích 8,07 ha; mỏ Xuân Lâm 1 tại xã Xuân Lâm gồm 2 khu vực có tổng diện tích gần 13 ha; mỏ Xuân Lâm 2 diện tích 2,44 ha; mỏ Xuân Lâm 4 diện tích 17,10 ha; mỏ Kim Bảng diện tích 18,24 ha.
Ngoài ra còn có mỏ đất Rú Thông – Cồn Cỏ tại xóm Long Bình, xã Nam Đàn diện tích 4,82 ha; mỏ Hồng Tân 1 tại Núi Tù Và diện tích 7,36 ha; mỏ Hồng Tân 2 tại Núi Màng Giàng diện tích 6,40 ha; mỏ Hồng Tân 3 diện tích 8,15 ha và mỏ núi Đá Bạc nằm trên địa bàn xã Nam Đàn và xã Xuân Lâm với diện tích lớn nhất, khoảng 28,35 ha.
Đối với khoáng sản cát, sỏi, tỉnh Nghệ An phê duyệt mỏ cát sỏi sông Lam tại thôn Lĩnh Sơn 8, xã Yên Xuân với diện tích 12,12 ha nhằm phục vụ nhu cầu vật liệu cho dự án cao tốc.
Theo UBND tỉnh Nghệ An, các mỏ đất, cát, sỏi nêu trên sẽ được cấp phép khai thác để cung cấp nguyên liệu, vật liệu cho Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, qua đó góp phần bảo đảm tiến độ thi công công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với nước bạn Lào.
UBND tỉnh Nghệ An giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh thực hiện công tác quản lý, cấp phép hoạt động khoáng sản tại các khu vực mỏ theo đúng quy định pháp luật.
Bên cạnh việc áp dụng cơ chế không đấu giá đối với các mỏ vật liệu phục vụ công trình cấp bách, Nghệ An cho biết địa phương vẫn thường xuyên tổ chức đấu giá quyền khai thác nhiều mỏ đất, cát, đá nhằm bảo đảm tính công khai, minh bạch và nâng cao hiệu quả quản lý tài nguyên khoáng sản trên địa bàn.
Nhiều khu đất sau khi Nhà nước thu hồi tại các phường Thuận Hóa, Phú Xuân và Vỹ Dạ đang được thành phố Huế rà soát hồ sơ, hiện trạng để tháo gỡ vướng mắc, xử lý tài sản trên đất và từng bước đưa quỹ đất vào khai thác hiệu quả.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, quy mô khoảng 180,12 ha. Dự án được định hướng hình thành khu đô thị hiện đại, kết hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thương mại và dịch vụ tại khu vực Thiên Cầm...
Theo báo cáo nhanh của Văn phòng Chỉ huy Phòng chống thiên tai tỉnh Thanh Hóa, đến chiều 17/9, mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đã gây ngập lụt, sạt lở và chia cắt giao thông tại nhiều địa phương trong tỉnh.
Mưa lớn khiến mực nước tại nhiều sông trên địa bàn Thanh Hóa dâng cao, ảnh hưởng các tuyến đê xung yếu. Chính quyền và lực lượng chức năng đang khẩn trương gia cố, ứng trực, chủ động phương án bảo đảm an toàn cho người dân.
Tuyến cao tốc nối cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến đường vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 54,5km, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng…
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.