Nhà đầu tư nước ngoài đầu tiên nhảy vào dự án BOT Việt Nam

NEXCO và JEXWAY sẽ mua lại 20% cổ phần của FECON tại dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý

Trạm thu phí Nam Cầu Giẽ hoàn vốn cho dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý.
Trạm thu phí Nam Cầu Giẽ hoàn vốn cho dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý.

Công ty Cổ phần FECON, Công ty Cổ phần Hạ tầng FECON (FCI), Công ty Cổ phần Đường cao tốc Miền Trung Nhật Bản (NEXCO) và Công ty Cổ phần Đường cao tốc Quốc tế Nhật Bản (JEXWAY) đã chính thức ký kết một thỏa thuận hợp tác chiến lược trong lĩnh vực đầu tư, phát triển các dự án hạ tầng giao thông, t

ại hội nghị xúc tiến đầu tư vào Việt Nam diễn ra ở Tokyo (Nhật Bản) ngày 5/6, với sự có mặt của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe.

Theo thỏa thuận này, trong giai đoạn đầu hợp tác, NEXCO và JEXWAY sẽ mua lại 20% cổ phần của FECON tại dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý, đoạn km 215 775 - km 235 885 tỉnh Hà Nam.

Sau khi mua lại một phần cổ phần của FECON, NEXCO và JEXWAY sẽ cùng tham gia vào việc quản lý và vận hành dự án, tiến tới áp dụng các kinh nghiệm và công nghệ quản lý tiên tiến của Nhật vào dự án này.

Hình thức đầu tư BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) được áp dụng tại nhiều công trình hạ tầng giao thông Việt Nam trong những năm gần đây. Tuy nhiên, việc thu hút vốn đầu tư nước ngoài tham gia vào các dự án BOT Việt Nam vẫn gặp nhiều khó khăn.

Vì vậy, việc NEXCO và JEXWAY tham gia dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý được xem là đã đánh dấu bước đi khởi đầu quan trọng trong nỗ lực đưa các nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào các dự án BOT tại Việt Nam.

Dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý được khởi công năm 2014, hoàn thành năm 2016, chính thức đưa vào khai thác và thu phí kể từ ngày 24/11/2016.

Với tổng mức đầu tư 2,046 tỷ đồng, dự án có chiều dài hơn 43 km, do liên danh FECON, Cotteccons, Cienco 1 làm nhà đầu tư, trong đó FECON chiếm 40% cổ phần, Cottecons 35% và Cienco 1 chiếm 25%.

Bên cạnh việc chuyển nhượng 20% vốn góp cho NEXCO và JEXWAY, 20% vốn còn lại của FECON cũng được chuyển giao cho công ty con của doanh nghiệp này là FCI quản lý.

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo hoàn thiện dự thảo Nghị định xăng dầu, giảm khâu trung gian

Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu tập trung tái cơ cấu hệ thống phân phối, cắt giảm khâu trung gian và bắt buộc số hóa dữ liệu. Việc hoàn thiện khung pháp lý này nhằm minh bạch hóa thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và duy trì nguồn cung ổn định cho nền kinh tế trong mọi tình huống…

Báo chí giám sát và phản biện trong kỷ nguyên AI

Báo chí Cách mạng Việt Nam giữ vai trò quan trọng trong việc giám sát xã hội và phản biện chính sách. Chính năng lực giám sát, phản biện đã thúc đẩy việc hoàn thiện thể chế, tạo nên uy tín và sức mạnh cho báo chí với tư cách một “quyền lực thứ tư” trong đời sống hiện đại.

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy