Sân bay quốc tế Đà Nẵng, một trong những cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực miền Trung – Tây Nguyên, đang chuẩn bị cho một bước tiến lớn với việc khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới. Dự án này không chỉ là một công trình hạ tầng quan trọng mà còn là một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của thành phố Đà Nẵng, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Trong bối cảnh kinh tế Đà Nẵng đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là ngành du lịch và thương mại dịch vụ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, hạ tầng hiện tại đã trở nên quá tải, không đáp ứng kịp với nhu cầu ngày càng lớn. Nhà ga hàng hóa mới, với tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng và công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa/năm, sẽ là giải pháp kịp thời và cần thiết để giải quyết vấn đề này.
Việc xây dựng Nhà ga hàng hóa mới không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hiện tại mà còn mở ra cơ hội lớn cho Đà Nẵng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và logistics toàn cầu. Với diện tích xây dựng hơn 2,4 héc-ta, nhà ga sẽ được trang bị hạ tầng hiện đại, bao gồm hệ thống xử lý môi trường và các công trình phụ trợ theo tiêu chuẩn quốc tế. Điều này không chỉ giúp nâng cao năng lực logistics hàng không mà còn hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư và phát triển các khu thương mại tự do.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án này trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng hàng không Đà Nẵng. Ông cũng khẳng định rằng, sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư, đặc biệt là phát triển nhanh các ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao. Đây là một phần trong tầm nhìn chiến lược đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Dự án này cũng nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ các đối tác khai thác, các hãng hàng không trong nước và quốc tế. Sự hợp tác này không chỉ giúp mở rộng các đường bay, tuyến vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics hàng không quan trọng của khu vực miền Trung và cả nước.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay quốc tế Đà Nẵng không chỉ là một công trình hạ tầng quan trọng mà còn là biểu tượng cho sự phát triển và hội nhập của thành phố. Với sự đầu tư mạnh mẽ và chiến lược phát triển rõ ràng, Đà Nẵng đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên bản đồ logistics khu vực và toàn cầu. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn mở ra những cơ hội lớn cho tương lai, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố và khu vực.




Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Doanh nghiệp tư nhân trong những lĩnh vực gồm: công nghiệp văn hóa, thể thao và du lịch; giáo dục - đào tạo; y tế; logistics; và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sẽ được Hà Nội hỗ trợ chi phí, khả năng tiếp cận nguồn vốn từ các quỹ đầu tư...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Quốc hội xem xét...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.