Ông Đỗ Trọng Hậu, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT), cho biết Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2) vừa được xếp hạng Gold – hạng cao nhất trong 3 hạng Silk, Jade, Gold của chứng nhận Welcome Chinese được cấp bởi China Tourism Academy (Học viện Du lịch Trung Quốc) - tổ chức nghiên cứu có trụ ở tại Bắc Kinh, được thành lập năm 2008, trực thuộc Tổng cục Du lịch quốc gia Trung Quốc.
Tính đến nay, Nhà ga quốc tế Đà Nẵng trở thành nhà ga sân bay đầu tiên tại Đông Nam Á đạt được chứng nhận này. Đây cũng là minh chứng cho sự quan tâm đặc biệt của nhà ga trong việc thấu hiểu và đáp ứng đầy đủ nhu cầu của du khách Trung Quốc.
Trên thế giới, các quốc gia có sân bay đạt chứng nhận "Welcome Chinese" gồm: Italy có 4 sân bay; các nước gồm: Pháp, Nga, Tây Ban Nha, Saudi Arabia mỗi quốc gia có 1 sân bay đạt chứng nhận "Welcome Chinese".
Để đạt chứng nhận "Welcome Chinese", Nhà ga quốc tế Đà Nẵng đã thực hiện các hạng mục bao gồm: Hiển thị ngôn ngữ tiếng Trung lên các bảng chỉ dẫn, màn hình hiển thị chuyến bay, thực đơn các nhà hàng, bản đồ, website; cung cấp nước nóng miễn phí; nhân viên nói tiếng Trung Quốc; các cửa hàng cung cấp dịch vụ thanh toán qua UnionPay, Wechat Pay và có quầy hoàn thuế…
Theo ông Đỗ Trọng Hậu, nhà ga Nhà ga T2 sân bay quốc tế Đà Nẵng là cửa ngõ quan trọng đồng thời cũng là điểm chạm đầu tiên của du khách quốc tế khi tới Đà Nẵng. Chứng nhận "Welcome Chinese" sẽ giúp tăng cường hình ảnh của nhà ga nói riêng và Đà Nẵng nói chung, như một điểm đến thuận tiện và hiếu khách với cộng đồng du khách Trung Quốc, góp phần quảng bá rộng rãi, đưa các dịch vụ du lịch địa phương tiếp cận gần hơn tới thị trường quan trọng này.
“Kể từ khi thế giới mở cửa trở lại sau đại dịch, Nhà ga quốc tế Đà Nẵng đã liên tục thực hiện nhiều hạng mục nâng cấp cơ sở hạ tầng, cải tạo không gian xanh, tối ưu quy trình, phát triển hệ sinh thái tiện ích phù hợp cho các nhóm đối tượng đạo Hồi, du khách Trung Quốc, Hàn Quốc…Đồng thời, nhà ga cũng tiên phong mang tới nhiều hoạt động, dịch vụ mới như phát triển đội hỗ trợ hành khách thông thạo đa ngôn ngữ, đưa văn hóa bản địa vào hoạt động biểu diễn “Con đường di sản”, tổ chức các sự kiện lớn như Tết cổ truyền, Tết thiếu nhi, Trung Thu, Quốc Khánh, Giáng Sinh…”, ông Hậu thông tin thêm.
Trước đó, tháng 3/2023, Nhà ga quốc tế Đà Nẵng vinh dự trở thành nhà ga đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận 4 sao Skytrax. Với tinh thần hiếu khách nhà ga luôn cố gắng đổi thay mỗi ngày để song hành cùng nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách quốc tế, mang đến những trải nghiệm tuyệt vời nhất đến với du khách khi đi qua nhà ga này.
Theo thông tin từ Công ty Cổ phần đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT), cập nhật đến ngày 07/12/2023, đã có 16 đường bay quốc tế thường kỳ đang khai thác đến Đà Nẵng, bao gồm: Băng Cốc, Chiang Mai (Thái Lan), Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia), Đài Bắc, Cao Hùng (Đài Loan – Trung Quốc), Macau (Trung Quốc), Hồng Công (Trung Quốc), Siêm Riệ (Campuchia), Incheon – Busan - Daegu - Cheongju – Muan (Hàn Quốc), Narita (Nhật Bản) và đường Manila (Philippines) - Đà Nẵng đưa khai thác từ ngày 7/12/2023. Tần suất các chuyến bay quốc tế đạt 45 – 50 chuyến/ngày.



Dù nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khai thác hoặc khai thác tạm, song một số trạm vẫn chưa hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu hoặc chậm so với tiến độ hợp đồng...
Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...
Với 474/476 đại biểu tán thành, Luật Đầu tư sửa đổi tiếp tục đẩy mạnh chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời tăng kiểm soát đối với các lĩnh vực liên quan đến sức khỏe cộng đồng và an ninh quốc gia...
Với lợi thế về địa hình, tài nguyên và không gian phát triển đa dạng, Lâm Đồng đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, kết nối hàng không và tăng cường liên kết với các địa phương, doanh nghiệp để mở rộng không gian phát triển, hình thành các chuỗi giá trị và khai mở thêm dư địa tăng trưởng…
Quốc hội thông qua nghị quyết điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư sơ bộ 289.339 tỷ đồng, đồng thời di chuyển 3 di tích trong phạm vi thực hiện 2 dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng Doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân....
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.