
"Đối với dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, hiện nay ngoài ACV, Bộ cũng nhận được đề nghị của Tập đoàn FLC. Tuy nhiên, chúng tôi mới nhận được đề nghị chứ FLC chưa có nghiên cứu cụ thể như ACV".
Thông tin được Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết khi ông trao đổi với báo giới chiều 1/3 về thông tin Tập đoàn FLC mới đây có ý định làm nhà đầu tư đối với công trình nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, trước sự ách tắc "trên trời dưới đất" của cảng hàng không Tân Sơn Nhất thì hạng mục nhà ga T3 được ưu tiên. Bộ đã công khai quy hoạch và hiện Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) đề nghị được đầu tư nhà ga T3.
Tuy nhiên, từ 29/9/2018, ACV đã chuyển về Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban) nên việc này cần ý kiến của cơ quan chủ quản ACV.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, do đây là dự án cấp bách nên Bộ sẽ tổng hợp các đề nghị, xem xét và đưa ra phương án để bàn thảo với Ủy ban trong thời gian sớm nhất.
Thời gian qua, ACV đã trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng nhà ga hành khách T3 và các công trình phụ trợ để khắc phục quá tải hành khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Doanh nghiệp này đề xuất xây dựng công trình trên với công suất thiết kế 20 triệu khách mỗi năm, tổng diện tích mặt sàn khoảng 100.000 m2. Nhà ga sẽ được trang bị nhiều thiết bị, công nghệ hiện đại. Dự kiến, tổng kinh phí dự án hơn 11.430 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn doanh nghiệp.
Nếu việc đầu tư được triển khai thực hiện thì sau khi mở rộng nhà ga T3, công suất cảng hàng không Tân Sơn Nhất sẽ lên đến 45-50 triệu lượt khách/năm so với công suất 36 triệu lượt khách/năm vào cuối năm 2017.
Trước đó, trao đổi với VnEconmy, Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết cho hay: "Tập đoàn này đã có bề dày kinh nghiệm thi công và hoàn thành các quần thể du lịch nghỉ dưỡng quy mô lớn từ hàng trăm đến hàng ngàn ha trong thời gian ngắn với chất lượng tốt. Do đó, nếu được tham gia đầu tư, thời gian 9 tháng cho dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất là hoàn toàn khả thi với chúng tôi".




Không gian công nghiệp Tây Ninh đang được mở rộng cùng hệ thống cửa khẩu, logistics và các hành lang giao thông liên vùng. Hàng loạt khu công nghiệp, cụm công nghiệp mới đang được chuẩn bị đầu tư, tạo thêm quỹ đất để địa phương tiếp nhận các dự án sản xuất trong giai đoạn mới...
Giá nhà gần như liên tục tăng, thậm chí có nhiều “cơn sốt”. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra nhưng căn bản nhất là từ sự mất cân bằng cung và cầu. Đưa giá nhà trở về với khả năng thanh toán, khả năng tiếp cận của đại bộ phận người dân là bài toán không hề đơn giản.
Do lãi suất vay thế chấp nhà tại Mỹ tăng mạnh, nhiều người mua nhà trả góp ở nước này đang gặp khó khăn trong việc đảo nợ để giảm bớt gánh nặng tài chính...
Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Hồng Hà vừa tổ chức hội nghị thông tin kế hoạch lấy ý kiến cộng đồng dân cư về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở)...
Trong nỗ lực phát triển đô thị bền vững và hiện đại, tỉnh Lâm Đồng đã tiến hành rà soát và điều chỉnh quy hoạch cho 5 phường phía Bắc - Tây Bắc Đà Lạt. Đây là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm xây dựng Đà Lạt thành đô thị thông minh, bảo tồn di sản và phát triển kinh tế - xã hội…
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Giá nhà gần như liên tục tăng, thậm chí có nhiều “cơn sốt”. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra nhưng căn bản nhất là từ sự mất cân bằng cung và cầu. Đưa giá nhà trở về với khả năng thanh toán, khả năng tiếp cận của đại bộ phận người dân là bài toán không hề đơn giản.