Nhà máy Lọc dầu Dung Quất chính thức hoạt động từ 25/2/2009

Đó là khẳng định của đại diện Công ty TNHH Lọc hoá dầu Bình Sơn, đơn vị điều hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất

Một góc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Một góc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.

Đó là khẳng định của đại diện Công ty TNHH Lọc hoá dầu Bình Sơn, đơn vị điều hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.

Trả lời phỏng vấn trên Website Chính phủ, ông Đinh Văn Ngọc, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH Lọc hoá dầu Bình Sơn nói cho tới thời điểm này, nhà máy đã hoàn thành 98% tiến độ, đồng thời công tác chạy thử đã đạt 45%.

Về phương án tiêu thụ sản phẩm, ông Ngọc cho biết trước mắt do lượng sản phẩm trong quá trình chạy thử còn ít nên các công ty trực thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) sẽ trực tiếp tiêu thụ. "Tuy nhiên, chúng tôi cũng không giới hạn các công ty bên ngoài tham gia việc tiêu thụ sản phẩm của nhà máy, nhằm bảo đảm phân phối các sản phẩm tới tận tay người tiêu dùng tiện lợi nhất", ông nói.

Cụ thể, về sản phẩm propylen, công ty Marubani của Nhật sẽ bao tiêu sản phẩm cho đến khi nhà máy sản xuất polypropylene đi vào vận hành. Tổng công ty Khí Việt Nam sẽ bao tiêu sản phẩm LPG. Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) sẽ bao tiêu sản phẩm xăng, DO, FO và kết hợp với Vinapco bao tiêu sản phẩm xăng Jet A1.

"Hiện Việt Nam đang nhập 13 triệu tấn xăng dầu/năm, nên việc vận hành đúng tiến độ dự án sẽ có ý nghĩa rất lớn đối với nền kinh tế. Bên cạnh việc đáp ứng 30% nhu cầu xăng dầu trên thị trường, dự án còn đặt nền tảng cho ngành công nghiệp lọc hóa dầu Việt Nam", ông Ngọc nói.

Ông cũng cho biết 1.046 nhân sự đã hoàn thành các chương trình đào tạo cơ bản để sẵn sàng tham gia khi nhà máy đi vào vận hành.

Tính đến nay cả nước đã có tổng cộng 7 dự án, nhà máy lọc hóa dầu với tổng công suất 60-70 triệu tấn/năm, nhưng hiện mới chỉ có dự án Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sắp đi vào sản xuất.

* Theo thiết kế, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất có công suất  6,5 triệu tấn dầu thô/năm. Khi vận hành ở mức 100% công suất, nhà máy sẽ sản xuất 150.000 tấn propylene/năm ; 300.000 tấn LPG/năm, xăng các loại khoảng 1,9 triệu tấn/năm (trong đó, xăng A90: 3.000 - 5.000 tấn/ngày; xăng A92 và A95: 2.700 tấn/ngày); dầu hỏa và nhiên liệu máy bay khoảng 400 ngàn tấn/năm (650 - 1.250 tấn/ngày); diesel dùng cho ôtô khoảng 3 triệu tấn/năm (7.000 - 9.000 tấn/ngày), dầu FO khoảng 300 ngàn tấn/năm (1.000 - 1.100 tấn/ngày).

Sắp thay thế Quyết định 46/2017: Tăng "sức đề kháng" cho hàng xuất khẩu

Trước các rào cản kỹ thuật ngày càng phức tạp trong thương mại quốc tế, Bộ Khoa học và Công nghệ đã chính thức gửi Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Quyết định thay thế Quyết định số 46/2017/QĐ-TTg. Bước đi này nhằm hoàn thiện cơ chế cảnh báo sớm, chủ động bảo vệ lợi ích và hỗ trợ hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đáp ứng các chuẩn mực mới...

Quảng Trị thúc đẩy đầu tư logistics thông minh, giảm áp lực tại cửa khẩu Lao Bảo

Quảng Trị đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng logistics tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, với việc triển khai Khu cảng cạn Vsico và nghiên cứu đầu tư Trung tâm logistics thông minh. Các dự án được kỳ vọng nâng năng lực thông quan, giảm thời gian chờ và tăng hiệu quả khai thác lợi thế cửa khẩu trên Hành lang kinh tế Đông - Tây...

Xuất khẩu nông sản Việt Nam trước sức ép từ làn sóng biện pháp SPS mới

Trong 8 tháng đầu năm 2026, EU, Trung Quốc và khu vực Trung Đông - châu Phi đã ban hành hoặc lấy ý kiến 249 biện pháp SPS, chiếm khoảng 1/3 tổng số thông báo SPS của các thành viên WTO. Hàng loạt quy định mới về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, truy xuất nguồn gốc, ghi nhãn và kiểm dịch thực vật đang tạo thêm áp lực cho nông sản Việt Nam trong bối cảnh xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng...

Thương vụ Việt Nam: “Lớp hạ tầng mềm” tháo gỡ rào cản giao thương quốc tế

Nhà phân phối quốc tế thiếu kênh xác minh doanh nghiệp Việt Nam, còn doanh nghiệp nội lại khó “tự gõ cửa” từng khách hàng ngoại. Nhằm tháo gỡ hai điểm nghẽn này, hệ thống Thương vụ Việt Nam tại hơn 60 thị trường trên thế giới đang đóng vai trò lớp trung gian đặc biệt. Dù không mua hay bán, nhưng là bên bảo chứng tin cậy để hai phía sẵn sàng ngồi vào bàn đàm phán…

Quy định mới của EU về tên gọi thịt: Thách thức với doanh nghiệp Việt Nam

Từ ngày 19/8/2029, các quy định mới của EU về tên gọi thịt và sản phẩm thịt sẽ chính thức được áp dụng. Quy định không chỉ tác động đến doanh nghiệp thực phẩm tại châu Âu mà còn đặt ra yêu cầu rà soát đối với hàng hóa nhập khẩu, trong đó có thực phẩm chay, vegan, plant-based và các sản phẩm thay thế thịt của Việt Nam...

Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy