
Ngày 21/01/2025, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 199/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ công nhận thành phố Phú Quốc là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang. Phạm vi công nhận loại đô thị gồm toàn bộ địa giới hành chính của thành phố Phú Quốc hiện hữu, trong đó khu vực nội thành dự kiến gồm toàn bộ địa giới hành chính của hai phường An Thới và Dương Đông, và sáu xã gồm Hàm Ninh, Dương Tơ, Gành Dầu, Cửa Cạn, Cửa Dương và Bãi Thơm, khu vực ngoại thành gồm toàn bộ địa giới hành chính của xã Thổ Chu (Thổ Châu).
Để được công nhận đô thị loại I, Phú Quốc đã đáp ứng các tiêu chí như quy mô dân số lớn, phát triển đồng bộ về kinh tế, hạ tầng, văn hóa xã hội địa phương. Năm 2023, Phú Quốc đạt tổng thu ngân sách hơn 7.812 tỷ đồng (so với năm 2004 đạt 38,59 tỷ đồng), thu hút 321 dự án đầu tư với diện tích sử dụng đất khoảng 10.652 ha, tổng vốn đầu tư đăng ký trên 412.000 tỷ đồng…
Hay như, vào thời điểm Phú Quốc được công nhận đô thị loại II (năm 2015), lúc bấy giờ chỉ là một hòn đảo còn hoang sơ, dân cư thưa thớt, ít khách du lịch quốc tế biết tới, du khách trong nước chưa nhiều. Sân bay Phú Quốc lúc đó là sân bay nội địa với vài lượt bay đến/đi mỗi ngày; hiện nay sân bay đã nâng cấp và mở rộng là sân bay quốc tế với khoảng 150 chuyến bay đến/đi mỗi ngày…
Về du lịch, Phú Quốc hiện đang thu hút các nhà đầu tư lớn như Vin Group, Sun Group… đầu tư và phát triển mạnh các điểm du lịch, khu nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí cao cấp, các dự án bất động sản cao cấp thu hút hàng triệu lượt du khách trong nước và quốc tế đến tham quan, du lịch, đầu tư. Số liệu thống kê của ngành du lịch thành phố biển đảo này cho biết, doanh thu du lịch năm 2024 ước đạt trên 21.000 tỷ đồng.
Đặc biệt, Phú Quốc đã được lựa chọn là địa điểm tổ chức Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương 2027 (tức Hội nghị APEC 2027), với sự tham gia của các nguyên thủ các quốc gia, lãnh đạo Chính phủ Việt Nam và doanh nghiệp hàng đầu. Cùng với sự kiện công bố chính thức lên đô thị loại I, lãnh đạo thành phố cũng đã khởi động xây dựng nhiều công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027.
Đó là các công trình: (1) Nâng cấp sân bay quốc tế Phú Quốc lên cấp 4E, xây dựng đường băng thứ hai, mở rộng nhà ga quốc tế với công suất lên đến 20 triệu khách/năm; (2) cảng biển quốc tế An Thới sẽ được nâng cấp quy mô 100 ha, sẵn sàng đón tàu du lịch 10.000 khách; (3) đại lộ APEC, tuyến đường sắt đô thị và hệ thống giao thông hiện đại kết nối các khu vực trọng điểm; (4) khu tổ hợp đa chức năng APEC 57 ha do SunGroup đầu tư, bao gồm trung tâm hội nghị 10.000 m2, tòa nhà biểu tượng 69 tầng, khách sạn 5 sao, casino và bến du thuyền quốc tế; (5) khu tổ hợp cùng với các công trình nổi tiếng hiện có như Cầu Hôn, cáp treo Hòn Thơm là tuyến cáp treo trên biển dài nhất thế giới, show diễn đa phương tiện “Kiss of the Sea” với màn pháo hoa diễn hằng đêm trong chuỗi sự kiện APEC 2027…
Hiện Phú Quốc đang đầu tư phát triển hạ tầng, đô thị xanh, thông minh, hiện đại, giao thông thông minh, cấp thoát nước thông minh, xử lý môi trường theo hệ thống tuần hoàn; đặc biệt, phấn đấu đến năm 2030 có trên 70% phương tiện giao thông thông minh, sử dụng năng lượng tái tạo để phát triển đô thị biển đảo.
Định hướng phát triển sắp tới, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Phú Quốc cần chú trọng phát triển không gian ra biển, khai thác lợi thế biển đảo, bảo đảm tỷ lệ che phủ xanh rừng nguyên sinh, rừng ngập mặn.




Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và sự cạnh tranh chiến lược giữa các quốc gia ngày càng trở nên gay gắt, yêu cầu xây dựng một nền kinh tế độc lập, tự chủ gắn với hội nhập quốc tế sâu rộng đang đặt ra những đòi hỏi mới cho mọi thành phần kinh tế. Đặc biệt, khu vực doanh nghiệp nhà nước được xác định là lực lượng nòng cốt trong việc bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế và triển khai nhiều dự án chiến lược quốc gia…
25 dự án trong các lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển, logistics, đô thị, nghỉ dưỡng và công nghiệp chế biến... tại Nghệ An với tổng vốn hơn 110.450 tỷ đồng vừa được trao chấp thuận chủ trương đầu tư và chứng nhận đầu tư...
Sau một thời gian đưa vào vận hành, hệ thống kiosk check-in sinh trắc học tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận khoảng 3.000-4.000 lượt hành khách sử dụng mỗi ngày, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và giảm áp lực tại các khung giờ cao điểm...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng thống nhất phương án trình Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Khu công nghệ cao Hưng Yên, đồng thời giao UBND tỉnh Hưng Yên ban hành Quy chế hoạt động của khu nhằm bảo đảm đúng quy định pháp luật và đẩy nhanh tiến độ triển khai...
Sáng 31/7, Hội nghị Châu Á của Hiệp hội Kinh tế lượng khu vực Đông Á và Đông Nam Á năm 2026 (AMES 2026) khai mạc tại Hà Nội. Sự kiện do Hiệp hội Kinh tế lượng (Econometric Society), AVSE Global và Trường Đại học Thương mại phối hợp tổ chức...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.