Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị hiện có tổng diện tích giải phóng mặt bằng 265,3 ha, trong đó đã hoàn thành 260,7 ha. Phần diện tích còn lại khoảng 4,67 ha thuộc xã Cửa Việt, chủ yếu liên quan đến nhà ở và một số diện tích đất nông nghiệp của người dân bị ảnh hưởng.
Song song với công tác giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục trọng điểm của dự án đang được triển khai đồng loạt. Hạng mục sân đỗ máy bay và các công trình phụ trợ phục vụ thi công đã hoàn thành từ tháng 3/2025. Các hạng mục chính như đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu và hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai thông qua 5 gói thầu xây lắp.
Đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn và hệ thống thoát nước khu bay đã hoàn thành công tác bóc hữu cơ, vét bùn, đào nền và lu nền đạt độ chặt K98; đồng thời triển khai thi công cọc đất gia cố xi măng.
Đối với nhà ga hành khách, các hạng mục chính như phần cọc, móng nhà ga, móng cẩu tháp CT1, kết cấu bê tông cốt thép phần thân đến sàn tầng 2 cùng móng và vách trạm điện T2 đã cơ bản hoàn thành. Hiện đơn vị thi công đang triển khai xây tường nhà ga, đạt khoảng 65% khối lượng.
Đại diện địa phương đã báo cáo một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến nhà ở, đất ở, công trình tâm linh và đất nông nghiệp của người dân trong phạm vi dự án.
Ngày 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến đã trực tiếp kiểm tra hiện trường. Sau khi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo từ các đơn vị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, phương án bồi thường, hỗ trợ để tổ chức đối thoại với các hộ dân còn vướng mắc. Trong đó, phương án bồi thường phải được gửi đến người dân trước thời điểm đối thoại ít nhất 1 ngày để người dân nghiên cứu, tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.
Đồng thời, chủ đầu tư được yêu cầu xây dựng kế hoạch thi công cụ thể cho từng hạng mục; khu vực nào đã hoàn thành bàn giao mặt bằng phải huy động ngay máy móc, nhân lực tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án. Sở Xây dựng được giao chủ trì rà soát, phân loại từng nhóm hộ dân còn khó khăn để có phương án xử lý phù hợp.
Cùng ngày, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cũng kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng phạm vi vũng quay tàu thuộc Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Theo báo cáo của địa phương, diện tích giải phóng mặt bằng khu vực vũng quay tàu hơn 20 ha, hiện vẫn còn khoảng 3,8 ha chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ. Nguyên nhân chủ yếu do còn 9 hộ dân chưa thống nhất với phương án bồi thường.
Tại hiện trường, đại diện các sở, ngành đã tham gia rà soát các tài sản bị ảnh hưởng để thống nhất phương án giải phóng mặt bằng cho người dân.
Sau kiểm tra thực địa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu khẩn trương thành lập tổ công tác trực tiếp làm việc với các hộ dân bị ảnh hưởng nhằm thống nhất phương án bồi thường, hỗ trợ; đồng thời lập biên bản ghi nhận đầy đủ các kiến nghị, đề xuất của người dân để hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm tối đa quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu chủ đầu tư chủ động bố trí nguồn lực để thực hiện chi trả bồi thường ngay khi các phương án được thống nhất; đồng thời nhấn mạnh các sở, ngành và địa phương phải quyết liệt phối hợp trong tổ chức thực hiện, tuyệt đối không để ảnh hưởng đến tiến độ thi công Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Việc xây dựng Nghị quyết về FTZ và ILZ tại TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng tạo thêm động lực cho thương mại, logistics và thu hút đầu tư. Tuy nhiên, cộng đồng doanh nghiệp cho rằng cơ chế mới phải thực sự khác biệt, linh hoạt và có khả năng triển khai nhanh, nếu không FTZ khó tạo ra giá trị mới...
Hoạt động xuất nhập khẩu của Hà Tĩnh trong tháng 8/2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khá. Đáng chú ý, xuất khẩu thép và phôi thép vẫn đóng vai trò chủ lực, trong khi dăm gỗ ghi nhận mức tăng trưởng cao. Ở chiều nhập khẩu, kim ngạch tăng mạnh so với cùng kỳ, chủ yếu phục vụ nhu cầu sản xuất của các doanh nghiệp trên địa bàn...
Việc hoàn thiện cơ chế, chính sách phù hợp trong quá trình xây dựng và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Đà Nẵng không chỉ là định hướng chiến lược của thành phố, mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập của nền kinh tế Việt Nam…
Trong khuôn khổ Diễn đàn hợp tác địa phương Việt Nam - Nhật Bản năm 2026, chiều 6/9, UBND thành phố Huế tổ chức Hội nghị Kết nối Huế - Nhật Bản năm 2026. Hội nghị tập trung thúc đẩy hợp tác trong những lĩnh vực có nhiều tiềm năng như khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, giáo dục - đào tạo, y tế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Sau 8 tháng năm 2026, kinh tế Nghệ An tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu nổi bật. Sản xuất công nghiệp, xuất khẩu, thu ngân sách và thu hút đầu tư đều tăng cao so với cùng kỳ, tạo thêm động lực cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm.
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Giá nhà gần như liên tục tăng, thậm chí có nhiều “cơn sốt”. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra nhưng căn bản nhất là từ sự mất cân bằng cung và cầu. Đưa giá nhà trở về với khả năng thanh toán, khả năng tiếp cận của đại bộ phận người dân là bài toán không hề đơn giản.