Chiều ngày 13/11/2025, Bộ Ngoại giao tổ chức hội thảo “Thúc đẩy xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam sang thị trường EU” theo hình thức trực tiếp và trực tuyến, Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng chủ trì hội thảo.
Tham dự hội thảo tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao, Liên minh châu Âu (EU) với dân số hơn 450 triệu người và GDP đạt 19.400 tỷ USD là thị trường tiêu thụ nông, lâm, thủy sản lớn thứ ba thế giới và hiện là thị trường xuất khẩu lớn thứ tư của Việt Nam. Thị trường này chiếm khoảng 12% tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của cả nước.
Trong 9 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam sang EU đạt 7,42 tỷ USD, tăng hơn 40% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, xuất khẩu của Việt Nam mới chỉ chiếm khoảng 2% thị phần của EU, chưa tương xứng với tiềm năng và nhu cầu của thị trường này.
Tham gia phát biểu tại hội thảo, thay mặt lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đã chia sẻ chi tiết về những thuận lợi, khó khăn và đề xuất giải pháp nhằm tận dụng Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) và mở rộng thị trường EU cho các sản phẩm của tỉnh.
Ông Tiến cho biết sau hợp nhất 2 tỉnh Quảng Trị và tỉnh Quảng Bình, tỉnh Quảng Trị hiện sở hữu hệ sinh thái sản xuất nông, lâm, thủy sản đa dạng, cùng tiềm năng phát triển logistics ven biển và thương mại biên giới. Đây là địa phương có thế mạnh trong các lĩnh vực nông nghiệp hữu cơ, lâm nghiệp bền vững và thủy sản ven bờ. Các nhóm sản phẩm của tỉnh có tiềm năng lớn tại thị trường EU gồm hồ tiêu, cà phê Khe Sanh, cao dược liệu, gạo hữu cơ, tinh bột sắn, lâm sản và viên nén gỗ đạt FSC, nấm dược liệu.
Tuy nhiên, ông Tiến thẳng thắn nhìn nhận kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của tỉnh sang thị trường EU vẫn còn khiêm tốn, chủ yếu thông qua trung gian tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Nguyên nhân chính là thị trường EU có các tiêu chuẩn chất lượng và rào cản kỹ thuật rất nghiêm ngặt, trong khi nhiều cơ sở sản xuất của tỉnh lại có quy mô nhỏ nên chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu này.
Ngoài ra, quy mô sản xuất nhỏ lẻ, thiếu chuỗi liên kết, vùng nguyên liệu chưa tập trung và chi phí logistics cao do phải phụ thuộc vào các cảng xa như Đà Nẵng, Hải Phòng cũng là những rào cản lớn.
Để thúc đẩy xuất khẩu, ông Tiến kiến nghị Bộ Ngoại giao và các bộ, ngành Trung ương hỗ trợ tăng cường kết nối trực tiếp doanh nghiệp các tỉnh nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng với những tập đoàn phân phối EU thông qua mạng lưới Đại sứ quán, Thương vụ Việt Nam tại EU. Đồng thời, hỗ trợ cung cấp thông tin thị trường, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy định mới của EU và phối hợp quảng bá nhóm sản phẩm đặc thù của tỉnh tại thị trường này.
Một giải pháp trọng tâm khác đó là đề xuất phát triển hạ tầng logistics vùng Bắc Trung Bộ, đặc biệt là liên kết vận tải đường bộ - đường sắt - cảng biển nhằm giảm chi phí xuất khẩu. Tỉnh cũng kiến nghị xem xét hỗ trợ đầu tư trung tâm logistics, kho lạnh vùng, hỗ trợ xây dựng trung tâm kiểm nghiệm - kiểm định vùng phục vụ xuất khẩu sang EU nhằm giảm chi phí và thời gian kiểm tra chất lượng tại địa phương.
Xác định thị trường EU là thị trường chiến lược, với quyết tâm phát triển nông nghiệp bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh, Quảng Trị mong muốn được các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp đồng hành để đưa sản phẩm của cả nước và tỉnh nói riêng vươn xa hơn trên thị trường EU, mở rộng xuất khẩu nông, lâm, thủy sản, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế vùng Bắc Trung Bộ và cả nước nói chung.
Đại diện lãnh đạo tỉnh, ông Tiến cam kết sẽ chỉ đạo việc tổ chức lại sản xuất theo chuỗi giá trị, xây dựng vùng nguyên liệu đạt tiêu chuẩn EU, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý chất lượng, đồng thời sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp trong toàn bộ quá trình tiếp cận thị trường.




Hàn Quốc từng là thành trì vững chắc của các thương hiệu ô tô nội địa và phương Tây. Tuy nhiên, thị trường này đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục khi xe điện sản xuất tại Trung Quốc ồ ạt tiến vào, chinh phục người tiêu dùng nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại…
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.
Thông tư 33/2026/TT-BNNMT nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, chuẩn hóa quy trình chứng nhận thủy sản xuất khẩu sang Hoa Kỳ, tăng cường minh bạch nguồn gốc thủy sản khai thác và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng cảng cá…
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch tổ chức các chương trình khảo sát, kết nối phát triển du lịch nông thôn, du lịch nông nghiệp gắn với sản phẩm OCOP trên địa bàn Thành phố năm 2026...
Do giá thế giới hạ nhiệt khi OPEC+ tăng sản lượng và căng thẳng Trung Đông giảm bớt, từ ngày 6/8, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 660 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 535 đồng/lít; các loại dầu cũng giảm nhẹ, giúp giá xăng dầu Việt Nam duy trì ở mức thấp so với khu vực…
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.