Chiều 20/11/2025, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức buổi làm việc với các sở, ban, ngành và địa phương về Dự án lắp đặt trạm sạc điện tại các bãi đỗ xe công cộng, hướng tới phát triển hạ tầng giao thông xanh, giảm phát thải khí nhà kính và hỗ trợ chuyển đổi năng lượng trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, Sở Xây dựng báo cáo mục tiêu của dự án là cung cấp hạ tầng sạc điện cho các phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng phục vụ giao thông xanh. Đây là một trong những giải pháp phù hợp với chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các bon và khí mê tan của ngành Giao thông vận tải.
Các doanh nghiệp cũng đã trình bày các đề xuất cụ thể. Công ty Cổ phần ECOGREEN Phong Nha đề xuất thí điểm lắp đặt trạm sạc điện tại các điểm đỗ xe công cộng trên địa bàn phường Đồng Hới. Công ty Cổ phần Phúc Thành kiến nghị bổ sung quy hoạch, lắp đặt trạm sạc điện tại các bãi đỗ xe công cộng thuộc các phường Đồng Hới, Đồng Thuận và Đồng Sơn. Tập đoàn Trường Phú đề xuất xây dựng bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc điện ở khu vực Nam và Bắc cầu Rào, phường Đồng Hới.
Đại diện các sở, ban, ngành và địa phương nhấn mạnh, việc triển khai các trạm sạc điện cần đảm bảo phù hợp với định hướng quy hoạch chung, đồng thời theo sát xu hướng phát triển của ngành xe điện. Các địa điểm lắp đặt trạm sạc cũng nên kết hợp với các dịch vụ khác, tạo tiện lợi cho người dân khi chờ sạc và nâng cao hiệu quả sử dụng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú đồng ý với chủ trương thí điểm xây dựng các trạm sạc điện tại bãi đỗ xe công cộng và giao Sở Xây dựng lập phương án về số lượng, vị trí xây dựng các trụ sạc theo tiêu chuẩn hiện hành. UBND các phường được giao tổ chức thực hiện dự án đúng quy định, đảm bảo các yếu tố về phòng cháy chữa cháy, giấy phép xây dựng, cho thuê tài sản công và các quy định khác có liên quan.
Các doanh nghiệp phối hợp với chính quyền địa phương thực hiện các thủ tục pháp lý để triển khai dự án theo đúng quy trình. Sở Xây dựng phối hợp với Sở Công Thương và các ngành liên quan nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh định hướng quy hoạch xây dựng các trạm sạc điện trên toàn tỉnh trong thời gian tới.
Quy tắc thực hiện Cơ chế tín chỉ chung (JCM) quy định cụ thể quy trình, thủ tục triển khai các dự án JCM, bao gồm xây dựng và phê duyệt ý tưởng dự án; xem xét, phê duyệt đăng ký dự án; cấp và phân bổ tín chỉ carbon giữa các bên tham gia...
Dự án sẽ sử dụng công nghệ Bloom Energy, dự kiến bắt đầu xây dựng vào năm 2026 và dự kiến vận hành toàn bộ vào cuối năm 2028...
Trong khi dự án lò phản ứng hạt nhân mô-đun nhỏ (SMR) tiêu biểu của Mỹ tại bang Idaho bị hủy bỏ cuối năm 2023 do chi phí tăng cao, Canada vẫn đẩy nhanh công tác chuẩn bị xây dựng tổ máy BWRX-300 tại Darlington. Khác biệt nằm ở thiết kế được tiêu chuẩn hóa, kinh nghiệm vận hành hạt nhân lâu năm và cách tổ chức triển khai dự án…
Sự liên kết giữa các mỏ nickel tại Indonesia với chuỗi cung ứng pin của những hãng ô tô lớn như Volkswagen, Ford và Tesla làm dấy lên lo ngại về tác động môi trường của quá trình chuyển đổi xanh, đặc biệt tại những khu rừng nguyên sinh là nơi sinh sống của cộng đồng người bản địa…
Việt Nam đang sở hữu nguồn lợi hải sản và tài nguyên sinh học biển phong phú, từ nguồn gen, vi sinh vật, rong biển, vi tảo đến lượng lớn thủy sản. Tuy nhiên, lợi thế về sinh khối mới chỉ là điểm khởi đầu. Giá trị lớn hơn nằm ở khả năng phát hiện các hợp chất có hoạt tính sinh học, giải mã cơ chế, phát triển sản phẩm, làm chủ công nghệ tinh chế, tạo tài sản trí tuệ và đưa kết quả nghiên cứu ra thị trường.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.