
Thượng viện Nhật Bản cho biết, cơ quan này đang bàn bạc về việc sẽ nghiêm cấm thu tiền bảo lãnh của các lao động sang Nhật tu nghiệp.
Sở dĩ Thượng viện Nhật Bản phải bàn tới chuyện này vì tại Nhật có nhiều ý kiến cho rằng do phải đặt cọc tiền bảo lãnh hợp đồng nên chi phí trước khi đi của lao động Việt Nam rất cao. Điều này khiến người lao động đã có ý định bỏ trốn khỏi chương trình tu nghiệp, sống bất hợp pháp, tìm kiếm cơ hội việc làm có lương cao hơn để trả nợ. Vì thế, số lao động bất hợp pháp Việt Nam tại Nhật Bản luôn cao hơn các nước khác.
Theo ông Shotaro Tochigi, Chủ tịch Tổ chức Hợp tác quốc tế tu nghiệp Nhật Bản (Jitco), khoản thu bảo lãnh hợp đồng của người lao động với mức 2.000 – 3.000 USD/ người là quá cao. Việc này tạo thêm gánh nặng cho lao động nghèo sang Nhật học việc.
Tuy nhiên, trong thực tế, khoản tiền mà lao động phải bỏ ra khi được tuyển sang Nhật Bản làm việc cao hơn mức mà ông Shotaro Tochigi nêu trên rất nhiều.
Tại các doanh nghiệp xuất khẩu lao động trong nước, mỗi lao động thường phải chi tiền đặt cọc từ 5.000 - 7.000 USD/người, tậm chí có doanh nghiệp thu tới 10.000 USD/người, cộng thêm chi phí trước khi đi từ khoảng 2.000 - 4.000 USD/người. Như vậy để được sang Nhật tu nghiệp sinh, người lao động phải “lo” khoảng từ 10.000 – 15.000 USD/người.
Một chuyên gia của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội cho rằng, nếu Thượng viện Nhật Bản thông qua được việc cấm thu khoản tiền bảo lãnh đặt cọc này đồng thời có chính sách kiểm soát chặt chẽ các khoản thu mà các doanh nghiệp đặ ra đối với người lao động, sẽ giảm đi đáng kể gánh nặng cho người lao động, Đồng thời, lao động nghèo mới có hy vọng đi tu nghiệp và làm việc ở nước ngoài để cải thiện cuộc sống.
Việt Nam bắt đầu đưa tu nghiệp sinh sang Nhật vào năm 1992. Cho đến nay đã có trên 40.000 lao động Việt Nam đi theo chương trình này. Hiện số tu nghiệp sinh đang tu nghiệp tại Nhật Bản gần 10.000 người và số thực tập sinh là 6.740 người.
Thống kê sơ bộ hiện cả nước có khoảng 100 doanh nghiệp có giấy phép hoạt động dịch vụ đưa lao động sang tu nghiệp tại Nhật Bản.
Trước đây, kiến thức chuyên môn thường được xem là lợi thế nổi bật, thì hiện nay, khi kiến thức có thể nhanh chóng được cập nhật và hỗ trợ bởi AI, thái độ và kỹ năng mới là những yếu tố tạo nên sự khác biệt rõ rệt giữa các ứng viên trẻ, phần nào đặt ra những tiêu chí mới khi lựa chọn trường đại học…
Theo chuyên gia, trong bối cảnh chuyển đổi xanh toàn cầu, kỹ năng xanh đang trở thành lợi thế cạnh tranh lớn nhất của người lao động. Đối với doanh nghiệp, đây là chìa khóa để giảm thiểu rủi ro vận hành và duy trì thế mạnh trong chuỗi cung ứng quốc tế...
Hiện nay, Bộ Nội vụ đang giao Trung tâm lao động ngoài nước triển khai 7 chương trình phi lợi nhuận đưa người lao động Việt Nam đi làm việc tại 4 thị trường trọng điểm, bao gồm: Hàn Quốc, Nhật Bản, Cộng hòa Liên bang Đức và Đài Loan (Trung Quốc)…
Thu nhập chỉ vừa đủ chi tiêu, khiến nhiều trường hợp người lao động phải vay mượn để chi trả cho các nhu cầu phát sinh đột xuất. Xu hướng này cũng phản ánh áp lực chi phí sinh hoạt tăng nhanh hơn thu nhập thực tế của người lao động, làm giảm khả năng tích lũy, theo khảo sát của Công đoàn…
Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn Thanh niên cộng sản (TNCS) Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã bầu ông Bùi Quang Huy, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư thứ nhất Trung ương Đoàn khóa XII, tiếp tục giữ chức Bí thư thứ nhất Trung ương Đoàn khóa XIII…
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.