Sắp diễn ra Diễn đàn Khu thương mại tự do - Động lực mới phát triển ngành logistics Đà Nẵng

UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics thành phố Đà Nẵng” nhằm giới thiệu tiềm năng phát triển ngành logistics với mô hình Khu thương mại tự do Đà Nẵng...

Khu Công nghệ cao Đà Nẵng gắn với phát triển Khu Thương mại tự do Đà Nẵng.
Khu Công nghệ cao Đà Nẵng gắn với phát triển Khu Thương mại tự do Đà Nẵng.

 Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng- Động lực mới phát triển ngành logistics thành phố Đà Nẵng” là hoạt động triển khai thực hiện đề án “Phát triển dịch vụ logistics thành phố Đà Nẵng kết nối hiệu quả với Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây giai đoạn 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050” theo Quyết định số 940/QĐ-UBND ngày 9/5/2023 của UBND thành phố Đà Nẵng.

Đặc biệt, diễn đàn là cơ hội để thành phố trao đổi, thảo luận về các giải pháp, nhiệm vụ cụ thể thúc đẩy phát triển ngành logistics; định hướng xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng; tăng cường hoạt động kết nối doanh nghiệp thông qua hoạt động trưng bày, giới thiệu sản phẩm, dịch vụ logistics… nhằm thu hút đầu tư, phát triển ngành logistics của TP. Đà Nẵng.

Theo kế hoạch, Diễn đàn sẽ được tổ chức vào ngày 14/11; dự kiến thu hút từ 350 đến 400 đại biểu trong nước và quốc tế tham dự; trong đó có nhiều tập đoàn, doanh nghiệp về cơ sở hạ tầng cảng, kho bãi, vận tải, các hãng tàu lớn trong và ngoài nước…

Diễn đàn sẽ tập trung thảo luận phát triển Đà Nẵng trở thành trung tâm vùng về logistics và trung tâm sản xuất - thương mại và logistics quốc tế qua đòn bẩy Khu thương mại tự do; xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng - từ mô hình thế giới đến kinh nghiệm áp dụng cho Đà Nẵng.

Cảng Liên Chiểu-đầu mối quan trọng cho phát triển Trung tâm vùng về logistics và trung tâm sản xuất - thương mại và logistics quốc tế.
Cảng Liên Chiểu-đầu mối quan trọng cho phát triển Trung tâm vùng về logistics và trung tâm sản xuất - thương mại và logistics quốc tế.

Dự kiến, trong khuôn khổ Diễn đàn sẽ diễn ra Lễ ra mắt Ban chỉ đạo phát triển ngành logistics thành phố Đà Nẵng; ký kết các biên bản ghi nhớ về hợp tác đầu tư…

Diễn đàn cũng là cơ hội để lãnh đạo TP. Đà Nẵng, các doanh nghiệp trao đổi, thảo luận về các giải pháp, nhiệm vụ cụ thể thúc đẩy phát triển ngành logistics; định hướng xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng theo Nghị quyết 136/2024/QH15 của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển TP. Đà Nẵng.

Theo Nghị quyết 136/2024/QH15, Quốc hội đồng ý để Đà Nẵng được thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về quản lý tài chính, ngân sách Nhà nước; quản lý đầu tư; quản lý quy hoạch, đô thị, tài nguyên, môi trường; thu hút nhà đầu tư chiến lược, trong đó quy định Danh mục ngành nghề, dự án ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược vào Thành phố.

Thành phố Đà Nẵng cũng được thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư phát triển trong lĩnh vực công nghệ chip bán dẫn, chế tạo linh kiện, vi mạch điện tử tích hợp (IC), điện tử linh hoạt (PE), pin công nghệ mới, vật liệu mới và sản phẩm công nghệ cao, quản lý khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo... Trong đó, cơ chế mang tính đòn bẩy đáng chú ý là việc Thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng gắn với cảng biển Liên Chiểu, nhằm mục tiêu thu hút đầu tư, tài chính, thương mại, du lịch và dịch vụ chất lượng cao vào Đà Nẵng.

Hiện, Đà Nẵng đã chọn được 10 vị trí dự kiến để triển khai xây dựng Khu Thương mại tự do với tổng diện tích khoảng gần 1.500ha. Các vị trí được chọn đều ở cạnh các tuyến, đầu mối giao thông thuận tiện, có những điều kiện thuận lợi cho xây dựng các khu chức năng thuộc Khu thương mại tự do bao gồm: Khu sản xuất, trung tâm logistics; Khu thương mại - dịch vụ và các loại hình Khu chức năng khác theo quy định của pháp luật.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trên cao tốc trong năm 2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh đầu tư, xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ với các tuyến đường, đáp ứng nhu cầu phục vụ người dân và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng...

Những tác động từ chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đối với Việt Nam

Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Thanh Hóa quyết tâm cải thiện 4 chỉ số phát triển

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch cải thiện và nâng cao 4 bộ chỉ số quan trọng gồm Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số hiệu quả kinh tế tư nhân (BPI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS).

Thanh Hóa đưa 51 dự án đầu tư gần 64.000 tỷ vào hoạt động năm 2026

Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy