Thứ Bảy, 25/10/2025
carbon
Danh sách bài viết
Hợp tác chuyển đổi năng lượng xanh, phát triển thị trường carbon tại Việt Nam
Doanh nghiệp năng lượng Nhật Bản đề xuất thành lập nhóm công tác để thúc đẩy phát triển thị trường carbon tại Việt Nam. Đây sẽ là đầu mối trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm vận hành hệ thống đăng ký tín chỉ, kết nối với thị trường carbon quốc tế, đặc biệt là học hỏi kinh nghiệm Nhật Bản trong triển khai các cơ chế tạo tín chỉ giảm phát thải và vận hành hệ thống năng lượng tái tạo...
EU sẽ hỗ trợ tài chính các nước ảnh hưởng bởi CBAM
Liên minh châu Âu (EU) sẽ cung cấp nguồn vốn phát triển cho các quốc gia bị ảnh hưởng bởi cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM)...
Thuế carbon vận tải biển bị trì hoãn
Cơ quan vận tải biển của Liên Hợp Quốc trì hoãn quyết định về giá carbon dưới áp lực của Hoa Kỳ...
Tổ chức phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính cho các cơ sở
Giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính theo giai đoạn và hằng năm; tổ chức phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính cho các cơ sở theo quy định; hoàn thiện các quy định chi tiết về hoạt động đăng ký, cấp mã hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon phù hợp với thời điểm sàn giao dịch carbon trong nước đi vào vận hành...
Quản trị phát thải hiện đại, hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp
Khi carbon trở thành một loại “tài sản” có thể đo đếm và giao dịch, nông nghiệp Việt Nam cần nhanh chóng chuyển mình. Việc đầu tư vào công nghệ đo phát thải, mô hình tuần hoàn, và MRV (đo lường, báo cáo, xác minh) chuẩn quốc tế sẽ là chìa khóa để ngành nông nghiệp Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu.
Xây dựng tiêu chuẩn cho tín chỉ carbon rừng
Việt Nam đang xây dựng hành lang pháp lý cho thị trường carbon, trong đó tín chỉ carbon rừng sẽ giữ vai trò then chốt. Bộ Tiêu chuẩn cho tín chỉ carbon rừng đang được xây dựng, sẽ không chỉ là một công cụ kỹ thuật trong giảm phát thải khí nhà kính, mà còn là đòn bẩy chính sách quan trọng giúp Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (NetZero) vào năm 2050...
Hơn 68% doanh nghiệp nông nghiệp đang tìm hiểu cơ hội tín chỉ carbon
Khảo sát về mức độ quan tâm của doanh nghiệp nông nghiệp đối với thị trường tín chỉ carbon cho thấy, có 68,2% doanh nghiệp đang tìm hiểu cơ hội tín chỉ carbon, trong khi chỉ 18,2% đã có dự án cụ thể. Điều này phản ánh tiềm năng lớn để có thể khai thác giá trị cơ hội mới từ nền kinh tế carbon...
Đề xuất giữ lại 50% tín chỉ carbon trong giao dịch quốc tế, tránh rủi ro bán vượt
Trên cơ sở nghiên cứu, các chuyên gia đề xuất lộ trình giai đoạn từ nay đến 2030, hoạt động thương mại giao dịch tín chỉ carbon quốc tế của Việt Nam sẽ duy trì tỷ lệ giữ lại ít nhất 50% số tín chỉ. Theo các chuyên gia, quản lý giao dịch tín chỉ carbon cần cân nhắc giữa lợi ích kinh tế và việc đạt được các mục tiêu giảm phát thải của Việt Nam...
Bước tiến hợp tác giảm phát thải khí nhà kính, phát triển dự án tín chỉ carbon Việt Nam và Singapore
Thỏa thuận thiết lập khuôn khổ pháp lý song phương ràng buộc, tạo điều kiện cho các tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam phát triển dự án giảm phát thải khí nhà kính. Điều này đồng nghĩa các tín chỉ carbon tạo ra từ các dự án này sẽ được công nhận và chuyển giao cho Singapore, mở cơ hội cho Việt Nam tham gia thị trường carbon quốc tế...
Kinh nghiệm cho Việt Nam từ cải cách thị trường carbon Kazakhstan
Để vận hành thị trường carbon hiệu quả, các yếu tố quan trọng bao gồm phân bổ hạn ngạch miễn phí, giữ giá carbon ở mức phù hợp và sự tham gia của định chế tài chính...
Phát triển thị trường carbon để thúc đẩy chuyển đổi xanh
Việt Nam đang từng bước xây dựng và phát triển thị trường carbon, nhằm thực hiện cam kết giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy kinh tế xanh, bền vững. Sự phát triển thị trường carbon mang lại nhiều cơ hội cho Việt Nam trong việc giảm phát thải và chuyển đổi sang nền kinh tế xanh...
Các giải pháp cốt lõi phát triển, vận hành thị trường carbon Việt Nam
Trong năm 2025, Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp với các bộ ngành liên quan xây dựng và trình cấp có thẩm quyền quy định điều kiện đối với tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh tín chỉ carbon, đảm bảo phù hợp với từng giai đoạn phát triển của thị trường, không để thị trường phát triển tự do, tự phát, gây thất thoát tài nguyên, tài sản của Nhà nước,…
Net Zero trong ngành hàng không: Hành trình 4 bước kiến tạo chặng bay bền vững
Ngành hàng không toàn cầu có thể tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 nếu các chính phủ và ngành công nghiệp này cùng thực hiện được chương trình hành động với 4 điểm then chốt trước năm 2030...
Việt Nam sẽ thí điểm sàn giao dịch carbon từ 2025, vận hành chính thức vào 2029
Đề án Thành lập và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng khuôn khổ pháp lý, thí điểm sàn giao dịch carbon trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2028 và vận hành chính thức vào năm 2029…
Sẽ có quy định quản lý hoạt động trao đổi tín chỉ carbon ra nước ngoài
Bộ Tài nguyên và Môi trường đang chủ trì xây dựng Nghị định của Chính phủ về quản lý hoạt động trao đổi tín chỉ carbon ra nước ngoài. Dự thảo Nghị định này sẽ quy định về việc cho phép quốc gia đối tác sử dụng tín chỉ carbon đã mua để đóng góp vào NDC của quốc gia đối tác...
Nhiều lĩnh vực trong nông nghiệp có thể hướng tới cấp và giao dịch tín chỉ carbon
Theo ước tính lượng phát thải của hoạt động nông nghiệp chiếm khoảng 43% tổng lượng phát thải quốc gia, tương đương 65 đến 150 triệu tấn CO2/năm. Nhiều lĩnh vực trong nông nghiệp có thể hướng tới cấp chứng chỉ carbon và đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050...
Tám trọng điểm nghiên cứu khoa học công nghệ nhằm đạt mục tiêu NetZero
Nghiên cứu cơ chế, chính sách thúc đẩy chuyển đổi xanh, tăng trưởng xanh, chuyển dịch cơ cấu ngành kinh tế theo hướng kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, phát thải carbon thấp, phát triển thị trường carbon; đề xuất cơ chế ưu đãi đầu tư và các công cụ kinh tế, tài chính nhằm khơi thông nguồn lực thực hiện các dự án kinh tế xanh, phát thải carbon thấp, chuyển đổi năng lượng xanh…
Nỗ lực giảm phát thải carbon ngành hàng không tại khu vực Châu Á- Thái Bình Dương
Thị trường hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043 với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhằm đóng góp đáng kể vào các nỗ lực giảm phát thải carbon...
Đọc nhiều nhất
NVB hoàn tất phát hành 750 triệu cổ phiếu riêng lẻ
Doanh nghiệp niêm yết
