Chủ đề: Cục Đường bộ Việt Nam

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung quy hoạch hai tuyến cao tốc là Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum và đầu tư trước năm 2030. Như vậy, mạng lưới đường bộ cao tốc theo quy hoạch sẽ nâng lên thành 43 tuyến, với tổng chiều dài khoảng 9.234 km...

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất 2 mức thu phí khác nhau cho cao tốc do Nhà nước đầu tư, đó là: (i) cao tốc đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn; (ii) cao tốc vào khai thác trước ngày 1/1/2025 mà chưa đáp ứng đầy đủ quy định. Với cao tốc quy mô 4 làn có làn dừng xe khẩn cấp không liên tục sẽ thu thấp hơn 400-1.600 đồng/xe.km...

Xe hợp đồng đem lại nhiều lợi ích và được người dân ưa chuộng song còn nhiều trăn trở bởi quản lý chưa theo kịp sự "nở rộ" của xe hợp đồng. Nhiều ý kiến cho rằng cần sớm tính toán cách quản lý xe hợp đồng hiệu quả, đảm bảo hài hòa lợi ích 3 bên hành khách, doanh nghiệp và Nhà nước, tránh tình trạng "không quản được thì cấm"...

Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, các Khu Quản lý đường bộ sẽ giám sát, kiểm tra 14 trạm thu phí BOT về công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ...

Bộ Giao thông vận tải cho biết nhà cửa, vườn cây của các hộ dân có trước khi quy định về quản lý hành lang an toàn đường bộ có hiệu lực và đúng với mục đích sử dụng thì tạm thời được phép sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ. Tuy nhiên, phải giữ nguyên hiện trạng không được cơi nới, mở rộng...

Trước nhiều bất cập khi vận hành cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam giao các đơn vị rà soát tình hình tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ và công trình an toàn giao thông để khắc phục, nâng cao an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, cần sớm mở rộng dự án theo quy hoạch....

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan quản lý các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe khai thác tốc độ tối đa là 90km/h thay vì 80km/h như hiện nay….

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam thời gian tới đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho các địa phương quản lý, bảo trì đường quốc lộ. Đồng thời, số hoá để quản chặt hơn hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô, đào tạo lái xe...

Bộ Giao thông vận tải đồng ý điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí. Thời gian tăng dự kiến kể từ ngày 29/12 tới đây...

Bộ Giao thông vận tải vừa bổ sung Hải Dương và Hải Phòng được phép thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe ô tô từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch đến hai sân bay tại các địa phương này. Đồng thời, kéo dài thời gian thí điểm đến khi Luật Đường bộ được thông qua và có hiệu lực thi hành...

Quốc lộ 28B nối hai tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng dài khoảng 68 km, sẽ được đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo giúp kết nối các tỉnh ven biển Nam Trung Bộ với Tây Nguyên...

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị rà soát, kiến nghị các dự án cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe có khả năng nâng tốc độ khai thác lên 90 km/h, báo cáo trước ngày 31/12/2023...

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu sở giao thông vận tải các tỉnh, thành chủ động phối hợp với đơn vị liên quan thành lập các đoàn kiểm tra công tác phục vụ vận tải, việc tuân thủ quy định về giá cước, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp lễ, Tết tới đây...

Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 hơn 39km qua tỉnh Bắc Giang vượt kế hoạch theo hợp đồng ký kết 3 tháng. Đây cũng là dự án hoàn thành sớm nhất trong các dự án trung hạn giai đoạn năm 2021 - 2025 của Bộ Giao thông vận tải...

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thí điểm thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí của hai sân bay lớn là Tân Sơn Nhất và Nội Bài trong thời gian 6 tháng. Ngoài ra, bổ sung quy định về thanh toán điện tử giao thông trong dự thảo Luật Đường bộ để thông qua sắp tới.

Lượng hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến toàn trình qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia tăng mạnh nhưng hiện vẫn còn một số sở giao thông vận tải tiếp nhận số lượng hồ sơ rất thấp như: Cao Bằng 5 hồ sơ, Cần Thơ 4 hồ sơ, Trà Vinh 1 hồ sơ...

Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc tiếp tục đầu tư dự án xây dựng Quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà nhưng Bộ Giao thông vận tải dành khoảng 5.111 tỷ đồng để ưu tiên đầu tư 6 dự án dở dang và khởi công mới qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp...

Ba tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Điện Biên, Thanh Hoá kết nối với Bắc Lào và Trung Quốc được đề xuất nâng cấp, cải tạo, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.317 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB)...

Trước tình trạng Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Phú Yên hư hỏng nghiêm trọng vì bão lũ, Bộ Giao thông vận tải khẳng định ưu tiên kinh phí bảo trì quốc lộ cho 4 dự án sửa chữa mặt đường và hoàn thành ngay trong tháng 9. Đồng thời, chuẩn bị đầu tư sửa chữa 11 công trình xung yếu và xử lý 1 điểm đen ngay trong quý 4 tới đây...

Theo Bộ Giao thông vận tải, đến nay, sau 19 lần đàm phán, Cục Đường bộ Việt Nam vẫn chưa thống nhất với doanh nghiệp dự án để chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và chuyển giao công trình thuộc sở hữu toàn dân. Do đó, việc tháo dỡ trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51 vẫn chưa thực hiện được...